发布网友 发布时间:2023-11-17 22:30
共2个回答
热心网友 时间:2024-04-26 02:57
在进行降档动作前,首先要制动,让车子转速达到一个合适区间,大概在2000转/分钟,随后,使用食指和中指捏一下离合。
不需要全部按下,那样的操作就像是手抽搐一下,按原厂车离合行程长度分,大概捏下三分之一的离合就足够了,随后踩下变档杆。
油门已经因为之前的减速已经渐渐变小,这时完成降档动作的瞬间,迅速的加大油门,再减小,完成整套动作后踩下后刹车,利用这减速的瞬间和后刹车产生的向后的牵引力入弯。
扩展资料:降档补油为了档位齿轮的同步,方便顺利减档,避免变速滑套在转速差很大时强行切入而损坏。所以学员在驾校要求两脚离合,降档补油。
但是补油不是绝对的,比如车速是5档小油,做减4时如果补油大,同样属于误操作,如果减三,补小油也属于误操作。关键是认速。
变档轻柔不要太愣是诀窍,如果不是考试,至于补不补油可以忽略。
热心网友 时间:2024-04-26 02:59
摩托车降档补油,先收油门捏离合减档,然后轻轻轰油门,轰油门大小要视情况来掌握,当转速与车速及档位相适应时,松离合再继续加油门行驶。