冬天汽车打不着，和别的车对也打不着，机油一看太稠了，和机油有关系吗

发布网友 发布时间：2022-05-02 13:26

我来回答

共5个回答

热心网友 时间：2023-10-07 00:21

有，冷天不好启动得从两种情况来分析，一种是气温高的时候一点就着，随着气温的降低逐渐变坏的。另一种是，原来就不是非常轻松，冬天就更难或者根本打不起来。

先汽车在冬天打不着火很有可能是机油粘度的问题。如果在北方的城市如果选用了5W或者是10W的机油有很大几率不能正常启动车辆。我们应该了解机油的规格。W前面的数字越小说明机油在冬季的流动性越好。所以在冬季之前我们应该换成流动性好的机油。虽然价格比较高，但是为了冬天可以顺利启动车辆还是值得的。

除了机油的问题之外

另外一种导致打不着火的原因就是电瓶问题了。由于北方冬季气温极低，电瓶很有可能因外界低温的环境造成其容量过低。一旦如此，电瓶内的活性会随之降低，导致其电压不足以启动车辆，因此造成启动困难。

一方面在平时保养当中我们车主应该多关注电瓶的使用情况，到达时间的电瓶最好进行更换，另一方面在冬季打火的时候可以将车内的电器例如收音机点烟器等暂时进行关闭，以让车辆可以正常启动。

除此以外，我们车主在日常保养的时候应该多注意发动机内部件的保养，例如更换到达使用年限的火花塞，高压线圈等。这样做一方面有利于良好车况的保持，另一方面可以保障汽车在冬季的正常启动。

热心网友 时间：2023-10-07 00:22

极低温下机油过粘是一个主要因素，但不是全部因素。还有起动机并不能把发动机转速带到1500rpm，顶多100rpm~150rpm左右。启动的过程是，起动机拖拽把发动机转速弄到150左右，然后喷油进行第一次点火，如果成功转速会上升到400rpm，然后掉下来一点，第二次点火转速再上升到700rpm，

再下来一点，接着第三次第四次到1000rpm以上，达到目标转速以上算启动完成了，控制系统进入怠速控制模型。其中，最关键的是第一次能否成功点火。一般在零下35℃，发动机雾化性不足，实际参与混合的汽油很少，空燃比lean，爆发的扭矩是比较低的，另一方面机油粘度较大，起动克服阻力做工需要的扭矩是常温下的好几倍，这两个原因导致启动困难。

一般极低温冷启动时，发动机要喷好几轮油才能点火成功。还有一个很重要的点就是气压，如果在高原起动的进气量就先天不足，有可能出现做工抵消不了机械阻力的情况，永远都打不着，一般小排量涡轮发动机容易出现该问题。如果你是ig on状态下，起动机工作几十秒都无法启动那是机油太粘了。如果ig on下，等待个10秒能启动，那就是雾化不好。

热心网友 时间：2023-10-07 00:22

热心网友 时间：2023-10-07 00:23

热心网友 时间：2023-10-07 00:23