service雪铁龙车子的故障排除
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发布时间：2022-05-04 23:35
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时间：2022-06-27 06:33
(1)刹车或抱闸(涨闸)与转动部位磨擦→调整前后刹车与转动部件间隙，既要使转动灵活，又要保证刹车制动性能良好。
(2)链条过紧→调整后轮轴前后位置
(3)前后轴档及中轴部件并帽过紧或部件磨损→松动紧固件，或更换磨损的部件。
(4)前后轮胎充气不足→轮胎充气至足。
2、电池充足但负载情况下两只红灯就熄
(1)电器输出电压偏低→按充电器维修方法排除故障。
(2)电池充电时间短→重新充电延长充电时间。
(3)电池组或其中单只容量下降→按电池箱维修方法排除故障。
(4)电极损坏或接触不良→更换电极。
3、在行驶中有停驶、时快时慢、无力等感觉
(1)七芯连接接触不良→换七芯线。
(2)霍尔断电刹把接触不良→换霍尔断电刹把。
4、电池充足，显示灯全亮，但负载轮毂转动无力
(1)齿轮磨损打滑→更换齿轮。
(2)轮毂电机绕组部分短路→更换电机。
(3)自行车装配问题或部件磨损→更换减振橡皮。
5、电力驱动有不规则的停转
(1)控制器与电动轮毂接插件松脱或导电不良→重新插紧接插件或更换插件。
(2)轮毂电机炭刷与转子接触不良→按轮毂维修方法排除故障。
6、电力驱动噪音响
(1)轮毂齿轮缺油→打开轮毂，涂上齿轮油脂。
(2)齿轮缺损→更换齿轮。
(3)齿轮外壳轴承损坏→更换轴承。
7、掉链
(1)链条过松→紧固链条
(2)如后轮再无位置后移，链条仍过松时，则要拆开链条截短，然后再装上调整。
(3)链轮、链条和飞轮不在同一平面上→ ①装正链轮、②装正后轮、③校正变形车架和平、立叉位置。
8、踏空
当骑行踏动脚踏，链条无法带动车子前进，或者时而带动，时而带不动。多数情况下是飞轮不良造成或飞轮千斤与外套内啮合不好→ ①清洗飞轮内污垢，使千斤不被油汛粘住而能弹起工作。 ②校正千斤簧，使它藏在千斤的凹槽中。 ③更换千斤簧。 ④千斤头部磨损严重时，更换新的千斤。 ⑤飞轮外套内齿磨损严重时，更换飞轮外套。
9、车圈飘忽不定，时而向左，时而向右
(1)前轴或后轴的滚动轴承间隙过大→ 调整滚动轴承的间隙。
(2)辐条松紧不一，飘动固定在某一位置→ 调整辐条的松紧。
(3)前轴或后轴内的钢球损坏或大小不一→ 更换钢球。
10、前轮偏左或偏右方向行驶
(1) 前轴螺母松动→调整前轴滚动轴承间隙，拧紧前轴螺母。
(2) 车把和前叉之间因碰撞，或者把芯螺栓松动而产生相对运动→ 拧紧把芯螺栓。
(3) 前叉立管或前叉腿变形→ 校正前叉立管或前叉腿，如果还不能排除故障，则应更换前叉。
11、前轮或后轮晃动
(1)前轮在前叉、后轮在车架平叉或立叉内晃动不定→ 前轴或后轴螺母松动，紧固。
(2)前轴或后轴的滚动轴承装配过松→ 调整。
12、前轮或后轮偏斜
骑行中，前轮或后轮不在正常位置转动，向某一方向偏斜，前轴或后轴螺母松动→紧固。
13、前叉晃动
用双手提起车把，感觉有松动→前叉滚动轴承间隙，松开锁紧螺母，拧上挡至适当位置，再拧紧螺母。
14、中轴松动
握住左右曲柄，中轴辊出现上下、左右明显松动，中轴滚动轴承配合过松→调整中轴滚动轴承间隙。
15、中轴自动锁紧
中轴辊不能转动→ 调整中轴滚动轴承间隙。
16、曲柄转动
(1)在推进前进时，曲柄有时会自动向前转动。飞轮油污过多，使飞轮外套和芯子一起转动→①将车子向左侧倒，从飞轮外套和丝挡空隙灌入煤油并倒转链条，清洗飞轮内的污垢。 ②拆卸飞轮清洗内部污垢。
(2) 轮滚动轴承过紧→调整飞轮滚动轴承。
17、鞍座上、下转动
鞍座头部向上或向下转动，鞍座的夹紧螺母松动→将鞍座扳平后，用扳手将鞍座的夹紧螺母拧紧。
18、鞍座偏转
鞍座向左右水平偏转，车架后接头螺栓螺母松动→扳正鞍座后，拧紧车架后接头螺栓螺母。
19、钳形闸失灵
(1)闸皮距离车圈太远→调整闸皮与车圈的间隙。
(2)钢丝绳折断或破裂→更换新的钢丝绳套。
(3)钢丝绳与钢丝绳套被粘住→①清理粘在钢丝绳上的泥沙等杂物。 ②向钢丝绳和钢丝绳套注油润滑。
(4)紧绳螺钉松脱→调整好闸皮和车圈间隙后，拧紧紧绳螺钉。
(5)钢丝绳伸长→松开紧绳螺钉，调整好闸皮和车圈间的距离，拧紧紧绳螺钉。
20、钳形闸闸叉复位不良
钳形闸闸叉在制动后不能及时复位，或者只能一边复位，一边不动。
(1)安装不良，固定螺钉过紧→①调整固定螺钉，使闸叉能够活动自如。 ②调整闸簧，使两边弹力均匀。
(2)钢丝绳拐硬弯、急弯→更换钢丝绳和钢丝绳套。
21、轮胎慢性漏气
(1)气门皮管破裂或气门皮管因老化而松软→拧出压气螺母，取出气门芯，更换气门皮管。
(2)压气螺母未拧紧→拧紧压气螺母。
(3) 气门身、气门垫圈与内胎接触处密封不好→ 取出气门身，用扳手拧紧气门垫圈上的螺母，或者 在气门垫圈下再增加一块橡皮垫圈。
(4)内胎质量有问题(微孔等)，或补过的地方渗漏→ ①取出内胎充气后细心检查，有漏气孔加补。②对补过后的内胎渗漏，则要重新再补。
22、轮胎打不进气
(1)气门芯的进气孔被堵塞→ 拧出压气螺母，取出气门芯，除下气门皮管，用细铁丝或针尖将泥沙污物清除出来。
(2)气门皮管熔化堵塞气门芯孔→用同上方法取出气门芯后，用汽油等清洗，再用细铁丝清通，确认畅通后，换上新皮管。
(3)天气过冷，使气门皮管中的水气凝结成冰，堵死通气管→ 拆下用火烤熔冰块，甩干水珠。
(4)气筒问题→检查气筒或更换另一气筒。
23、电动自行车产生异声
(1) 链条与链罩发生摩擦或相碰产生响声→链条过松。
(2) 链罩变形或损坏→ 移正链罩或更换新链罩。
(3)骑行时，链条、链轮和飞轮不在同一平面上动行→调整链轮和飞轮使其处在同一平面上。
(4) 链轮轴向跳动→校正链轮。
(5)链条节距拉长→更换链条
(6)轮胎与泥板支棍碰撞产生响声→车圈移位，调正车圈，拧紧轴螺母。
(7)闸皮和车圈摩擦发出响声，车圈位移，轴螺母松动→调整车圈，拧紧轴螺母。 闸皮位移。校正闸皮位置。
(8)前轮胎与前叉腿相碰发出响声→车圈变位，轴螺母松动。 调正车圈，拧紧轴螺母。
(9)后轮胎与车架平叉立叉相碰发出响声→车圈变位，后轴螺母松动。调正车圈，拧紧轴螺母。
(10)电动骑行或滑行时，发出有规律的“嗒嗒”声:前轴或后轴部位滚动轴承的钢球爆裂→拆开滚动轴承，更换钢球。
(11)踏动脚踏在骑行中听到有规律的“嗒嗒”声:中轴滚动轴承的钢球爆裂(在排除上面的情况下)→拆开中轴滚动轴承，更换钢球。
(12)转动车把时听到异声，前叉滚动轴承钢球爆裂→ 拆开该部位滚动轴承，更换钢球。
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时间：2022-06-27 06:33
再总结下，具体问题表现：
1、service灯亮，同时提示“引擎故障，请立即维修保养”
2、时有时无
3、自动会消失，有时候几秒钟，有时候几分钟，有时候几十分钟
4、一般熄火，下次再着车，service会消失
5、出现service的时候，空调不制冷（这个最关键，最明显）
6、一般大脚油门速度上来，service会消失
7、如果service长期没有消失，而低速行驶（注意是低速，低于50以下吧），时间稍过长，会出现发动机过热提醒STOP，继续发展下去会发生冷却液炸锅，具体表现就会是车头出现雾气（最好不要到这一步吧，service可以不怎么理，stop还是听吧）。
如果症状基本一致，那给出的答案：
1、自行购买风扇电阻找修理厂进行更换，一般的配件城会买到三四百，4S店会卖到600，网购一般在100到130，出货地以武汉居多，修理过程1到2个小时内，其实就是拆车头，取下旧的，装上新的，装好后最好要检查下风扇是否转。
2、找4S店，点名更换风扇电阻，不要被各种无厘头的说法给糊弄了，大家的应该都还在质保期内。
