带传动是利用传动带作为_____，依靠传动带与带轮之间的_____来传递运动和动力的
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发布时间：2022-05-04 15:11
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时间：2023-10-23 06:33
带传动是利用传动带作为中间挠性件，依靠传动带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力的。
带传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点，在近代机械传动中应用十分广泛。
带传动通常由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。
扩展资料：
带传动的注意事项：
安装：减小中心距，松开张紧轮，装好后再调整。
V带注意型号、基准长度。
两带轮中心线平行，带轮断面垂直中心线，主、 从动轮的槽轮在同一平面内，轴与轴端变形要小。
定期检查。不同带型、不同厂家生产、不同新旧程度的V带不宜同组使用。
参考资料来源：百度百科-带传动
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时间：2023-10-23 06:34
带传动是利用传动带作为（中间挠性件），依靠传动带与带轮之间的( 摩擦力或啮合）来传递运动和动力的。
带传动通常由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点，在近代机械传动中应用十分广泛。带传动除用以传递动力外，有时也用来输送物料、进行零件的整列等。
扩展资料：
按照挠性连接传动装置中主动件和从动件结合的方式，可以分为：
1、摩擦型：这类传动是利用构件和挠性件之阎的摩擦接触来传递力，
2、固定型：这类传动中；挠性件在某些点始终与主动件，从动件固定在一起：；
3、强制型：在这类传动中，挠性件借助孔至少与一个构件相联接（带联接），或者与链轮相联接（链和齿形带）。
参考资料来源： 百度百科-带传动
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时间：2023-10-23 06:34
带传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点，在近代机械传动中应用十分广泛。摩擦型带传动能过载打滑、运转噪声低，但传动比不准确（滑动率在2%以下）；同步带传动可保证传动同步，但对载荷变动的吸收能力稍差，高速运转有噪声。 带传动除用以传递动力外，有时也用来输送物料、进行零件的整列等。
带传动工作时所受的应力有：
①由紧边和松边拉力产生的应力；
②由离心力产生的应力；
③带在带轮上弯曲产生的弯曲应力。
带传动的分类：
①平行带传动
平型带传动工作时,带套在平滑的轮面上，借带与轮面间的摩擦进行传动。传动型式有开口传动、交叉传动和半交叉传动等，分别适应主动轴与从动轴不同相对位置和不同旋转方向的需要。平型带传动结构简单，但容易打滑，通常用于传动比为3左右的传动。
②三角带传动
三角带传动工作时，带放在带轮上相应的型槽内，靠带与型槽两壁面的摩擦实现传动。三角带通常是数根并用，带轮上有相应数目的型槽。用三角带传动时,带与轮接触良好,打滑小,传动比相对稳定,运行平稳。三角带传动适用于中心距较短和较大传动比(7左右)的场合,在垂直和倾斜的传动中也能较好工作。此外，因三角带数根并用，其中一根破坏也不致发生事故。
③多楔带(多槽皮带)
柔性很好，皮带背面也可用来传递功率。如果围绕每个被驱动皮带轮的包容角足够大，就能够用一条这样的皮带同时驱动车辆的几个附件(交流发电机、风扇、水泵、空调压缩机、动力转向泵等)。它有PH、PJ、PK、PL和PM型等5种断面供选用，其中PK型断面近年来已广泛用于汽车上。这种皮带允许使用比窄型三角带更窄的皮带轮(直径dmin≈45mm)。为了能够传递同样的功率，这种皮带的预紧力最好比窄型三角带增大20%左右。
④同步带
这是一种特殊的带传动。带的工作面做成齿形，带轮的轮缘表面也做成相应的齿形，带与带轮主要靠啮合进行传动。同步齿形带一般采用细钢丝绳作强力层，外面包覆聚氯脂或氯丁橡胶。强力层中线定为带的节线，带线周长为公称长度。带的基本参数是周节p和模数m 。周节p等于相邻两齿对应点间沿节线量得的尺寸，模数m=p/π。中国的同步齿形带采用模数制，其规格用模数×带宽×齿数表示。
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时间：2023-10-23 06:35
带传动是利用传动带作为（中间挠性件），依靠传动带与带轮之间的( 摩擦力或啮合）来传递运动和动力的。
相关知识：
1、带传动
带传动是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。根据传动原理的不同，有靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动，也有靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。
带传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点，在近代机械传动中应用十分广泛。摩擦型带传动能过载打滑、运转噪声低，但传动比不准确（滑动率在2%以下）；同步带传动可保证传动同步，但对载荷变动的吸收能力稍差，高速运转有噪声。 带传动除用以传递动力外，有时也用来输送物料、进行零件的整列等。
2、摩擦力
阻碍物体相对运动（或相对运动趋势）的力叫做摩擦力。摩擦力的方向与物体相对运动（或相对运动趋势）的方向相反。
摩擦力分为静摩擦力、滚动摩擦、滑动摩擦三种。
一个物体在另一个物体表面发生滑动时，接触面间产生阻碍它们相对运动的摩擦，称为滑动摩擦。滑动摩擦力的大小与接触面的粗糙程度的大小和压力大小有关。压力越大，物体接触面越粗糙，产生的滑动摩擦力就越大。
3、啮合
啮合指两个齿轮间的咬合。机械上齿轮的啮合形式又分为外啮合和内啮合。
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时间：2023-10-23 06:35
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时间：2023-10-23 06:33
带传动是利用传动带作为中间挠性件，依靠传动带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力的。
带传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点，在近代机械传动中应用十分广泛。
带传动通常由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。
扩展资料：
带传动的注意事项：
安装：减小中心距，松开张紧轮，装好后再调整。
V带注意型号、基准长度。
两带轮中心线平行，带轮断面垂直中心线，主、 从动轮的槽轮在同一平面内，轴与轴端变形要小。
定期检查。不同带型、不同厂家生产、不同新旧程度的V带不宜同组使用。
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时间：2023-10-23 06:34
带传动是利用传动带作为（中间挠性件），依靠传动带与带轮之间的( 摩擦力或啮合）来传递运动和动力的。
带传动通常由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点，在近代机械传动中应用十分广泛。带传动除用以传递动力外，有时也用来输送物料、进行零件的整列等。
扩展资料：
按照挠性连接传动装置中主动件和从动件结合的方式，可以分为：
1、摩擦型：这类传动是利用构件和挠性件之阎的摩擦接触来传递力，
2、固定型：这类传动中；挠性件在某些点始终与主动件，从动件固定在一起：；
3、强制型：在这类传动中，挠性件借助孔至少与一个构件相联接（带联接），或者与链轮相联接（链和齿形带）。
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时间：2023-10-23 06:34
带传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点，在近代机械传动中应用十分广泛。摩擦型带传动能过载打滑、运转噪声低，但传动比不准确（滑动率在2%以下）；同步带传动可保证传动同步，但对载荷变动的吸收能力稍差，高速运转有噪声。 带传动除用以传递动力外，有时也用来输送物料、进行零件的整列等。
带传动工作时所受的应力有：
①由紧边和松边拉力产生的应力；
②由离心力产生的应力；
③带在带轮上弯曲产生的弯曲应力。
带传动的分类：
①平行带传动
平型带传动工作时,带套在平滑的轮面上，借带与轮面间的摩擦进行传动。传动型式有开口传动、交叉传动和半交叉传动等，分别适应主动轴与从动轴不同相对位置和不同旋转方向的需要。平型带传动结构简单，但容易打滑，通常用于传动比为3左右的传动。
②三角带传动
三角带传动工作时，带放在带轮上相应的型槽内，靠带与型槽两壁面的摩擦实现传动。三角带通常是数根并用，带轮上有相应数目的型槽。用三角带传动时,带与轮接触良好,打滑小,传动比相对稳定,运行平稳。三角带传动适用于中心距较短和较大传动比(7左右)的场合,在垂直和倾斜的传动中也能较好工作。此外，因三角带数根并用，其中一根破坏也不致发生事故。
③多楔带(多槽皮带)
柔性很好，皮带背面也可用来传递功率。如果围绕每个被驱动皮带轮的包容角足够大，就能够用一条这样的皮带同时驱动车辆的几个附件(交流发电机、风扇、水泵、空调压缩机、动力转向泵等)。它有PH、PJ、PK、PL和PM型等5种断面供选用，其中PK型断面近年来已广泛用于汽车上。这种皮带允许使用比窄型三角带更窄的皮带轮(直径dmin≈45mm)。为了能够传递同样的功率，这种皮带的预紧力最好比窄型三角带增大20%左右。
④同步带
这是一种特殊的带传动。带的工作面做成齿形，带轮的轮缘表面也做成相应的齿形，带与带轮主要靠啮合进行传动。同步齿形带一般采用细钢丝绳作强力层，外面包覆聚氯脂或氯丁橡胶。强力层中线定为带的节线，带线周长为公称长度。带的基本参数是周节p和模数m 。周节p等于相邻两齿对应点间沿节线量得的尺寸，模数m=p/π。中国的同步齿形带采用模数制，其规格用模数×带宽×齿数表示。
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时间：2023-10-23 06:35
带传动是利用传动带作为（中间挠性件），依靠传动带与带轮之间的( 摩擦力或啮合）来传递运动和动力的。
相关知识：
1、带传动
带传动是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。根据传动原理的不同，有靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动，也有靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。
带传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点，在近代机械传动中应用十分广泛。摩擦型带传动能过载打滑、运转噪声低，但传动比不准确（滑动率在2%以下）；同步带传动可保证传动同步，但对载荷变动的吸收能力稍差，高速运转有噪声。 带传动除用以传递动力外，有时也用来输送物料、进行零件的整列等。
2、摩擦力
阻碍物体相对运动（或相对运动趋势）的力叫做摩擦力。摩擦力的方向与物体相对运动（或相对运动趋势）的方向相反。
摩擦力分为静摩擦力、滚动摩擦、滑动摩擦三种。
一个物体在另一个物体表面发生滑动时，接触面间产生阻碍它们相对运动的摩擦，称为滑动摩擦。滑动摩擦力的大小与接触面的粗糙程度的大小和压力大小有关。压力越大，物体接触面越粗糙，产生的滑动摩擦力就越大。
3、啮合
啮合指两个齿轮间的咬合。机械上齿轮的啮合形式又分为外啮合和内啮合。
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时间：2023-10-23 06:35
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带传动是利用传动带作为中间挠性件，依靠传动带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力的。
带传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点，在近代机械传动中应用十分广泛。
带传动通常由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。
扩展资料：
带传动的注意事项：
安装：减小中心距，松开张紧轮，装好后再调整。
V带注意型号、基准长度。
两带轮中心线平行，带轮断面垂直中心线，主、 从动轮的槽轮在同一平面内，轴与轴端变形要小。
定期检查。不同带型、不同厂家生产、不同新旧程度的V带不宜同组使用。
参考资料来源：百度百科-带传动
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时间：2023-10-23 06:34
带传动是利用传动带作为（中间挠性件），依靠传动带与带轮之间的( 摩擦力或啮合）来传递运动和动力的。
带传动通常由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点，在近代机械传动中应用十分广泛。带传动除用以传递动力外，有时也用来输送物料、进行零件的整列等。
扩展资料：
按照挠性连接传动装置中主动件和从动件结合的方式，可以分为：
1、摩擦型：这类传动是利用构件和挠性件之阎的摩擦接触来传递力，
2、固定型：这类传动中；挠性件在某些点始终与主动件，从动件固定在一起：；
3、强制型：在这类传动中，挠性件借助孔至少与一个构件相联接（带联接），或者与链轮相联接（链和齿形带）。
参考资料来源： 百度百科-带传动
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时间：2023-10-23 06:34
带传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点，在近代机械传动中应用十分广泛。摩擦型带传动能过载打滑、运转噪声低，但传动比不准确（滑动率在2%以下）；同步带传动可保证传动同步，但对载荷变动的吸收能力稍差，高速运转有噪声。 带传动除用以传递动力外，有时也用来输送物料、进行零件的整列等。
带传动工作时所受的应力有：
①由紧边和松边拉力产生的应力；
②由离心力产生的应力；
③带在带轮上弯曲产生的弯曲应力。
带传动的分类：
①平行带传动
平型带传动工作时,带套在平滑的轮面上，借带与轮面间的摩擦进行传动。传动型式有开口传动、交叉传动和半交叉传动等，分别适应主动轴与从动轴不同相对位置和不同旋转方向的需要。平型带传动结构简单，但容易打滑，通常用于传动比为3左右的传动。
②三角带传动
三角带传动工作时，带放在带轮上相应的型槽内，靠带与型槽两壁面的摩擦实现传动。三角带通常是数根并用，带轮上有相应数目的型槽。用三角带传动时,带与轮接触良好,打滑小,传动比相对稳定,运行平稳。三角带传动适用于中心距较短和较大传动比(7左右)的场合,在垂直和倾斜的传动中也能较好工作。此外，因三角带数根并用，其中一根破坏也不致发生事故。
③多楔带(多槽皮带)
柔性很好，皮带背面也可用来传递功率。如果围绕每个被驱动皮带轮的包容角足够大，就能够用一条这样的皮带同时驱动车辆的几个附件(交流发电机、风扇、水泵、空调压缩机、动力转向泵等)。它有PH、PJ、PK、PL和PM型等5种断面供选用，其中PK型断面近年来已广泛用于汽车上。这种皮带允许使用比窄型三角带更窄的皮带轮(直径dmin≈45mm)。为了能够传递同样的功率，这种皮带的预紧力最好比窄型三角带增大20%左右。
④同步带
这是一种特殊的带传动。带的工作面做成齿形，带轮的轮缘表面也做成相应的齿形，带与带轮主要靠啮合进行传动。同步齿形带一般采用细钢丝绳作强力层，外面包覆聚氯脂或氯丁橡胶。强力层中线定为带的节线，带线周长为公称长度。带的基本参数是周节p和模数m 。周节p等于相邻两齿对应点间沿节线量得的尺寸，模数m=p/π。中国的同步齿形带采用模数制，其规格用模数×带宽×齿数表示。
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时间：2023-10-23 06:35
带传动是利用传动带作为（中间挠性件），依靠传动带与带轮之间的( 摩擦力或啮合）来传递运动和动力的。
相关知识：
1、带传动
带传动是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。根据传动原理的不同，有靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动，也有靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。
带传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点，在近代机械传动中应用十分广泛。摩擦型带传动能过载打滑、运转噪声低，但传动比不准确（滑动率在2%以下）；同步带传动可保证传动同步，但对载荷变动的吸收能力稍差，高速运转有噪声。 带传动除用以传递动力外，有时也用来输送物料、进行零件的整列等。
2、摩擦力
阻碍物体相对运动（或相对运动趋势）的力叫做摩擦力。摩擦力的方向与物体相对运动（或相对运动趋势）的方向相反。
摩擦力分为静摩擦力、滚动摩擦、滑动摩擦三种。
一个物体在另一个物体表面发生滑动时，接触面间产生阻碍它们相对运动的摩擦，称为滑动摩擦。滑动摩擦力的大小与接触面的粗糙程度的大小和压力大小有关。压力越大，物体接触面越粗糙，产生的滑动摩擦力就越大。
3、啮合
啮合指两个齿轮间的咬合。机械上齿轮的啮合形式又分为外啮合和内啮合。
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