电动汽车和烧油汽车哪一个划算?
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发布时间：2022-05-04 19:47
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热心网友
时间：2022-06-25 10:29
以电池续航在400公里左右的续航，电池容量在40kw的电池来说，充满电只需要32元，就能够行驶400公里左右了，而通用续航在400公里的燃油车来说，安装油箱大小在45升左右的油箱来说，按照油价6.9元一升来说，加满油需要310元左右，而一年两万公里下来的话，电动汽车的在电费上面来说需要600-1200元电费，而按照燃油车的话，一年两万公里下来的油费约在12000-15000左右。
当然，从数据上面来看的话，肯定是纯电动汽车的用车费用低了，再者从车辆的维修保养上面来说，电动汽车核心部件的质保周期是在8年或者是15万公里左右，而燃油车的核心质保相对于电动汽车来说要少很多了，再者来说在保养上面电动汽车以三电的检查为主，而燃油车基本上需要更换机油和机滤。从费用上面来说，电动汽车的保养检查费在100到200块钱左右，而燃油车来说，更换机油机滤等需要花费800到一千左右的费用。
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时间：2022-06-25 10:30
1、随着社会经济的发展，以后电动新能源汽车在电池技术获得重大突破后，肯定会占据较大的市场份额，最近几年新能源电动汽车已经在大踏步前进。
2、电动汽车的用车成本相对油车要便宜一点。因为居民电价相对稳定，一般充一次电可以跑300公里左右，对于城市代步车来说很划算。而油车加一次油基本上要200元以上，一次油费可以充电几百小时。
3、但是电动汽车也有局限性，就是不能跑长途，因为电车电池蓄电技术还有待进一步突破，现在的电车充一次电跑500公里已经是非常厉害了，而油车只要可以加油，就可以一直保持行驶。
4、电动车清洁环保，也有很多补贴*支持，对于不经常长途旅行的上班族来说，用车成本会有明显的降低，会更划算一点。
热心网友
时间：2022-06-25 10:30
一般的汽车寿命为10年，总驾驶里程为20万公里左右。用这个数值进行燃油车和新能源车的对比比较合适。而且设定燃油的价格为7元/升。慢充的充电价格为0.6元/度，快充为1.8元/度。并且纯电动汽车在生命周期之内设定需要更换一次动力电池。
二、购车成本
燃油车型和纯电动车型均为10万元裸车价。燃油车型算上购置税与保险落地价格在12万元。纯电动车免征购置税，则购车价格为11万元。
三、运行成本
无论是新能源车型还是燃油车型都有一定的运行成本。都需要每年缴纳车船税，保险等。这一点两车皆有所以差额忽略不计。
最重要的区别是能量补给方式，燃油车型算平均油耗为6L/100公里，每年行驶15000公里的情况下，油耗成本为6195元，十年的价格则为65000元。新能源车型按照慢充与快充比例7:3来计算，每年的成本为2000元左右，十年的用车成本为20000元。
四、维护成本
10万元的燃油车基本在质量上不会出现重大的问题，因此每年1500元的养护费用比较合理，十年时间价格为15000元。而纯电动车型在生命周期内很大几率会更换动力电池，至于更换电池的费用为3万元。
总的来说，十年的用车成本燃油车型和纯电动车型差别不大。但就目前来说，纯电动车型的使用还不太方便，充电等问题依旧困扰着消费者。
热心网友
时间：2022-06-25 10:31
热心网友
时间：2022-06-25 10:31
建议考虑油电混合动力。
延展阅读：电动汽车是未来发展的趋势，保守地畅想一下，未来50年所有的汽车将全部都是电力驱动的，或者准确点说绝大多数都是电力驱动的，少量采用生物燃料，氢化燃料，甚至核燃料等其他形式。
目前电动汽车存在着混合动力、插电式混合动力，燃料电池，纯电等多种形式。受限于电池技术和充电技术的水平，存在着能量密度，续航里程，充电速度，充电站的建设等制约因素，目前混合动力Hybrid到了市场水平，几乎每个汽车厂商都有相应的车型或者在研发阶段，价位也在市场能接受的水平，当然比传统内燃机的汽车价格还稍高一点。但它仅是一个过渡的技术。纯电动汽车是终极的方向。
纯电动汽车，将给传统汽车行业带来*性的变化，现有的汽车技术，发动机，变速箱，悬挂系统，四驱机构，乃至电控系统都将带来翻天覆地的变化。
目前市场上的最受关注的是美国的特斯拉纯电动车，采用锂电池驱动，国内的比亚迪也在纯电动车的研发中处于比较领先的位置。如果您有兴趣去了解一下特斯拉，你对纯电动车就会充满信心了。
