什么摩托车的档是梅花档?梅花档是什么档?

发布网友发布时间：2022-05-04 19:00

共4个回答

热心网友时间：2022-06-25 04:12

国际档。梅花档就是国际档，空档在一档和二档之间。

国际档又被称之为梅花档，和循环档唯一的区别就在于高位档和空档离得比较远，不可能从最高档直接挂入空挡，其次这种档位的操作比较繁琐，来来回回在没有档显的情况下很容易就会将档位混淆掉。

国际档主要优势相对来说比较安全在一定程度上可以规避从高档进入一档的可能，其次车辆起步可以实现越档操作，因为一挡在前面所以国际档可以实现越过一档利用二档起步。

扩展资料：

注意事项：

1、接触摩托车的第一步是了解摩托车的离合结合点，插入钥匙并转动，确认行车仪表盘开启后，确认档位为N（空挡）。（如果启动的摩托车档位不在N档的情况下，不要着急，在捏住离合的情况下，用左脚将档位杆一下一下踩动，确认档位在一档后，用脚面，轻轻的抬起档位。）

2、在已经确认摩托车初始状态为N档并启动摩托车后，左手将离合捏到底，同时左脚将档位杆踩到底，此时摩托车仍为静止状态。轻轻放松离合，直至车头稍稍向下压，并缓缓有向前行驶的趋势。

3、在车辆行驶中，在需要减速的环节要注意降档。与升档原理相反，降档需要采取向下踩档位杆。（切记需要捏离合）。重点注意在降档中一定要注意当速度降低后才可以适当减档，否则将出现转速过高而车速过低的情况，这样会导致车身剧烈抖动，易发生摔车情况。

参考资料来源：百度百科-摩托车

热心网友时间：2022-06-25 04:13

就是那种前是退档后踩是进档档位在0的位置往前踩一下是一档然后往后踩是 2 3 4 5档摘档就往前踩但2档踩一半是0档 1档后踩一般也是0档这种档位国际上用的最多了比循环档好用一些跑车大排量车都是这种档朋友如果没有疑问就采纳吧

热心网友时间：2022-06-25 04:13

梅花档就是国际档，空档在一档和二档之间，循环档一般只用于较老车型或小排量车型，目前国内的国际档跨骑车也是这样，基本上只有小排量卧缸机和老式顶杆式发动机才用循环档，而众多的新型链条机以及国际上各名牌新式摩托车普遍采用一踩二抬的这种档位设计，所以叫做“国际档”，循环档是较老的落后车型才采用。

热心网友时间：2022-06-25 04:14

只听说过循环档，国际档