发布网友 发布时间:2022-05-04 18:46
共4个回答
热心网友 时间:2023-10-05 18:22
据称设计最多可以运行15年,但一般10年就退役了。热心网友 时间:2023-10-05 18:22
据新浪微博用户 高铁见闻(铁路行业媒体主编)所说,南车动车组报废期限是20年1200万公里。CRH2C是南车的动车组,应该符合这一条~热心网友 时间:2023-10-05 18:23
淘汰不太可能吧,22型车到现在也没说淘汰啊,大绿皮车照样铁道线上跑。隔段时间铁路的车辆会段修,隔几年厂修。动车估计也是一样。十五年也就是刚赚个成本回来。再花钱购新车不太可能。普通600伏空调车的价位要在200万左右一节。动车组不得更贵啊。追问啊!那倒霉了!我们沪杭甬高铁大部分开的都是2C,我老坐到2C,想做crh380bl的几率很小的,我还想什么时候都换crh380bl呢!你说杭长高铁会开北车的好车crh380bl或cl系列吗?追答估计开新线路会用新车体的。
热心网友 时间:2023-10-05 18:23
这个符合设计寿命的,crh2型源自日本川崎重工E-2000型新干线技术,舒适性特别好,尤其是过隧道耳鸣情况不明显。