发布网友 发布时间:2022-05-05 05:00
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热心网友 时间:2023-10-10 08:29
摘要:日前,交通运输部就贯彻落实《**关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(简称两个文件)发出通知,要求各地交通运输主管部门在城市*的领导下,以两个文件为依据,结合地方实际,3个月内完成实施细则的制定工作。近日,漳州市交通运输局发布《漳州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(试行)》,该《细则》自2016年11月1日起实施,有效期为5年。
(原标题:漳州网约车车价不低于12万 司机需有3年驾龄 )
网约车最新消息2016:漳州网约车细则发布 车价不低于12万 日前,交通运输部就贯彻落实《**关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(简称两个文件)发出通知,要求各地交通运输主管部门在城市*的领导下,以两个文件为依据,结合地方实际,3个月内完成实施细则的制定工作。近日,漳州市交通运输局发布《漳州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(试行)》,该《细则》自2016年11月1日起实施,有效期为5年。(中金网 10月27日)
车辆车价至少12万元
申请从事网约车经营的车辆,需是在漳州市登记注册的7座及以下乘用车; 车辆车龄自首次挂牌登记之日起不超过3年(含3年); 车辆符合《机动车运行安全技术条件》(GB7258);车辆购置价格应高于本市现有巡游车主流车型平均市场价格30%以上(车身价12万以上),新能源车除外。
司机需3年以上驾龄
申请从事网约车服务的驾驶员,应当持有效的相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;本地户籍或取得本地居住证半年以上;无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录。
从事网约车经营需向相关部门提申请
申请从事网约车经营的,需向漳州市交通运输行政主管部门提出申请,并提交 网络预约出租汽车经营申请表。申请人还需提交规定要求的其余相关材料。
各地网约车新规细则盘点
济南:或需使用B级以上车型,喷涂明显标志
8月4日至5日,济南客管中心负责人给全市出租车公司负责人做了*解读,济南网约车或将用B级以上车型,新政最快将于10月底浮出水面。
新规称:网约车车辆档次应明显高于当地主流巡游出租汽车;网约车与巡游车有不同的标志。如果《新规》所涉条款均能实现,济南现有的网约车将有80%以上“不合格”。
此前,网约车新规刚刚公布时,济南出租车司机就曾受到济南客管中心发来的安抚短信,短信中称济南网约车数量规模、运价水平均由本市*决定。据网上流传的消息,济南版网约车细则将由*先确定价格再逐渐过渡到市场调节。
兰州:网约车总数不超3000,价格需高于出租车
兰州版细则堪称速度,但“总量控制+价格管制”的总体思路却引发了不少争议。据兰州当地媒体《西部商报》报道,兰州市网约车管理方案明确指出,以千分之三的国际标准(每千人三辆车)来计算,兰州市运营车辆饱和状态应该在1.5万辆左右。
目前兰州市出租车保有量为1万辆,加上*未来两年在出租车方面的投入,应该达到1.2万辆。按照这个计算,兰州市网约车市场不可能不限量的发展,留给网约车的数量应该在3000辆左右。在价格方面,兰州市网约车管理方案则作出了网约车的车型和价格必须高于出租车的规定。(中金网 10月27日)
北京:*数量概率较大,细则落地前网约车依然算“黑车”
关于北京网约车管理细则的消息目前还比较少,但现在普遍认为北京*网约车数量的概率较大。
有专家表示,对于交通拥堵严重的一线城市,未来肯定不是靠发展网约车来解决交通问题,因此会对网约车数量有所*。
另外据知情人士透露,北京已经有意对网约车数量进行*。“十多年来,北京的出租车数量一直保持在6万多辆,现在网约车的数量已经远远高于这个水平,且几大网约车平台还在一直扩张,不可能再让它这样没有任何*地发展。”
北京交通执法总队五大队沈会来介绍,北京网约车细则出台前,没登记的私家车当专车还是算非法运营。
宁波:要求本地牌照,购置价10万以上
据报道,宁波目前正在抓紧研究制定相关*,网约车相关规划可能将在10月份出台,宁波市公共交通客运管理局出租车管理处相关负责人透露了有关车辆具体标准和营运要求的总体设想:
第一,网约车车辆技术标准要高于传统巡游出租汽车,包括车辆购置价格、主要尺寸等。目前宁波市区传统巡游出租汽车的更新车型是上海大众朗逸1.6排量油气双燃料车型,车辆购置价格约10万元,网约车要高于这一标准。
第二,要求本地牌照
第三,主要尺寸达到一定标准的前提下,鼓励使用清洁能源车型。
此外,宁波接下来可能还会制定私人小客车合乘规则,限定合乘次数、合乘人数、合乘线路以及合乘价格等,防止私家车打着“顺风车”、“拼车”的旗号从事非法营运活动。
相关负责人还表示,宁波网约车将实行市场调节价,而非*指导价。
广州:禁止外地车长期运营,鼓励出租车也按每单提成交份子钱
广州的细则制定工作也在紧张进行中,相关报道称,一名全程参与国家专车新规制定、目前也在参与广州网约车管理细则制订工作的专家表示,外地车只可跨地域送客,但不允许长期运营。
另外,针对许多专车司机担心新规实施后也要交份子钱的问题,广州市教委表示,网约车实际上本来就在交份子钱,只不过是按每单提成的方式缴纳,并鼓励出租车公司也积极探索这种方式,以提升司机积极性。
上海:拟要求“沪籍沪牌”
据上海市交通委员会网站消息,上海市今日发布了《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定(草案)》、《关于本市深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见(征求意见稿)》及《关于规范本市私人小客车合乘出行的实施意见(征求意见稿)》等三个文件,今起至10月21日在中国上海门户网站、市交通委网站向社会公开征求意见。按照新规草案,上海网约车需沪籍、沪牌,新规还对驾驶员、车辆准入等作出了明确规定。
消息显示,上海网约车细则或将对网约车平台做出如下*:参与运营的网约车需为沪牌,司机为沪籍,车辆需为价格18万元以上、2年以内的新车,且安装固定车载终端,并购买运营性保险。
上海有关部门要求网约车平台公司必须具备相应的线上线下服务能力,本次若干规定增设了以下条件:一是非本市注册的企业法人应当在本市设立分支机构。二是网络服务平台应接入上海市交通行政主管部门行业管理平台。三是在上海市有注册车辆和驾驶员数量相适应的办公场所、服务网点和管理人员。四是应投保成年人责任险。
深圳:未强制要求司机为本地户籍
10月8日,《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》公布。
关于网约车经营者的许可条件,《征求意见稿》提出,网约车经营者申请经营许可需具有企业法人资格,其中非本市企业法人应当在本市设立分支机构;在本市有办公场所、管理机构、管理人员;具备供交通、通信、*、税务、*等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件;平台服务器设置在中国内地,未设置在本市的,应当在本市设置数据备份系统;网络服务平台数据库接入本市*监管平台等。《征求意见稿》还明确,网约车经营许可期限为5年,有效期届满可按规定申请延续。
关于网约车车辆的申请条件,深圳的征求意见稿提出,要是深圳市登记注册的5座以上7座以下乘用车;车辆行驶证载明的初次注册日期至申请时未满两年;燃油车辆轴距2700毫米以上、排量1950毫升以上、达到深圳市机动车污染物排放标准,或者车辆轴距2700毫米以上、排量1750毫升以上且发动机功率110千瓦以上、达到深圳市机动车污染物排放标准;纯电动车辆轴距2650毫米以上、续航里程250公里以上;插电式(含增程式)混合动力车辆轴距2650毫米以上、纯电驱动状态下续航里程50公里以上;车辆通过*机关的营运载客汽车安全技术检验;安装符合国家、广东省、深圳市技术标准,具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;不得违反规定安装顶灯、空载灯等巡游出租汽车服务专用设施设备。
关于网约车驾驶员的许可条件,深圳的《征求意见稿》提出,网约车驾驶员要具有本市户籍或者持有有效的《深圳经济特区居住证》;持有有效的相应准驾车型机动车驾驶证,且至申请时具有3年以上驾驶经历;无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;无暴力犯罪记录;参加网约车驾驶员从业资格考试合格;申请之日前3年内无被吊销出租汽车驾驶员从业资格证件的记录等。
此外,《征求意见稿》还提出,简化现有巡游车驾驶员从事网约车驾驶的手续,规定2016年10月1日前已经取得深圳市出租汽车驾驶员从业资格证件的驾驶员,在原证件有效期届满前可以按照相关规定从事网约车经营服务。