发布网友 发布时间:2024-03-01 00:21
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热心网友 时间:2024-06-09 08:34
2021年1月23日,加拿大的一家波音737MAX客机,在准备起飞时因发生故障而被临时取消了。这架波音737MAX的客机是在加拿大实施复飞之后的第一次飞行。这一事实表明,波音公司在对波音737MAX进行近两年的维修之后,表现依然不尽人意。
在2019年,韩国就已经发现了十一架波音737MAX客机的机身出现了裂痕 。波音两架737MAX客机曾在埃塞俄比亚与印尼的交界线坠毁,造成了346人死亡。这两起事件也造成了波音客机在2019年的3月就遭到了全球的停飞。在2019年的上半年,波音737MAX的客机就遭到了全球的停飞。而波音公司在对波音737MAX飞机进行检测后,发现了五十多架飞机出现裂纹,随后被检测出的客机被停飞。美国联盟调查局在调查之后,发现波音737系列的客机都被发现在同一个位置上出现了裂缝。这一事件也引起了各国航天公司的的不满,认为波音公司在飞机经济方面的考量要胜过了安全方面。
后来波音公司对波音737MAX的客机进行维修和改版,确保波音公司对飞机的调整符合一系列的安全规范。之后波音737MAX的客机又在多国复飞。但是中国还是禁止了波音737MAX在中国的复飞申请,仍然有不少国家仍处在观望的状态之中。但是就在波音737MAX客机复飞之后的一个多月左右的时间,波音737MAX在日本和加拿大等国家再次出现了安全事故。
波音737MAX客机出现裂痕,纯粹是客机自身的质量问题,这也是波音公司的生产问题。要知道波音737MAX客机在销售之前,必须要经过各种承重力测试、静力测试等测试项目,检验客机的安全性能。这些测验项目极其繁琐,但是这也是客机安全飞行的一个保障。大量波音737MAX客机安全事故的出现,也不禁让人怀疑波音公司是否为了经济效益而压缩工期,导致检测方面出现了漏洞。波音公司在客机的制造和检测方面的管理出现了严重的漏洞。为了客机的运营成本和经济方面的效益,波音公司的生产线是非常庞大的,因此可能会出现飞机制造工艺粗糙的情况。
热心网友 时间:2024-06-09 08:33
这个飞机应该退休了,因为这个飞机出现了一些故障,而且存在的时间已经非常长了,所以希望应该慎重的对待这个问题,而且也希望能够对这个飞机进行一些安全故障的排查。热心网友 时间:2024-06-09 08:41
这个飞机目前还没有到了退休的地步。因为波音737max安全系数高,油耗较低是一款性价比高的飞机。热心网友 时间:2024-06-09 08:39
我觉得这个飞机是该退休了,因为这个飞机发生了太多事故,出现了太多问题,即使这个飞机还在使用,我觉得用户也不敢相信了,反而不如推出新的飞机。热心网友 时间:2024-06-09 08:37
我觉得是,而且他之前就出现了故障,所以取消了航班,然后再修复了两年之后,还是没有成功起飞。