发布网友 发布时间:2022-05-05 01:30
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热心网友 时间:2022-07-01 02:22
现在都是独生子女,所以父母的承受力都非常脆弱,一旦孩子发生什么意外,唯一的希望也随之化为泡影,所以父母们都竭尽全力地在孩子的生活周围竖起一道安全屏障。即便如此,各种各样的意外还是不期而至,那么,怎样更好地维护孩子的安全呢?容易发生的意外伤害主要是窒息、溺水、交通事故、中毒、烧伤、烫伤等。只要父母们在日常生活中多加留心,这些意外是可以避免的。针对不同的情况,父母们可以采取不同的措施。一、 窒息窒息一般发生在婴儿时期,这个时期的孩子四肢的谐调能力较弱,当口鼻处被堵压时,避开的力量弱,自卫能力差,因此常发生窒息。避免窒息的措施有:1、 防止异物吸入气管。2、不要把被子盖得过高,超过婴儿的头部。3、喂完奶以后,不要让婴儿仰卧,以免漾奶时误吸入气管。4、不要把塑料袋放在婴儿身边,以防他蒙住头。二、 溺水学龄前儿童游泳时,由于各方面原因,导致溺水的很多。另外城市下水道井盖丢失现象严重,阴天下雨时,孩子容易坠入下水道中,引起伤亡。在生活中,要教育孩子不要单独在水边玩,也不要在下水道井盖丢失的道路上走,如果井盖是水区附近的,应积极联系市政部门,及时进行检修。三、 交通事故我国是交通事故多发区,由于儿童的谐调能力差,对车辆的防范意识差,交通事故在儿童意外伤害中占很大比例。那么,怎样避免交通事故的发生呢?1、要让孩子掌握基本的交通规则,过马路时有*带领。2、 不要让孩子在马路上追逐、玩耍、跨越护拦和隔离墩。3、 不要让孩子在马路上骑童车。4、 不要在汽车旁玩耍,也不要乱动汽车、摩托车。5、 坐车时教育孩子不要把头、手伸出窗外,上下车时不挤车。四、 烧伤、烫伤烧伤、烫伤在意外伤害事故中占的比例非常大。孩子对火、电等新鲜事物的好奇心非常强,当他偷着玩火、玩电时容易发生意外。在家中,要教育孩子不要玩打火机、火柴,也不要乱动各种电器,不要动暖瓶、开水,以防止烫伤、烧伤。五、 中毒中毒包括的范围非常广,有煤气、食物、化学品、药品、消毒剂、杀虫剂等多种中毒事件,当毒性物质进入孩子体内时,会造成身体器官功能性损害或伤亡。由于孩子缺乏生活经验和安全知识,对各种有毒物品的识别能力差,因此容易造成中毒事件。主要预防措施有以下几点:1、将药品、有毒物品收藏好。水果、蔬菜在食用前要清洗干净,还要注意饮食卫生,不要购买变质、过期的食物。2、严禁在洗澡间安装煤气热水器,如果在厨房安装,要保证良好的通风,还要定期检查煤气管道。3、不要把有毒物品、药品放在孩子够得到的地方,并告诫孩子有关*的防范知识。
热心网友 时间:2022-07-01 02:22
全世界每年有186,300名儿童死于道路交通事故,相当于每天500余名,道路交通伤害已成为所有5岁以上儿童的四大死因之一。中国,每年也有将近20,000名14岁儿童死于交通事故,道路交通伤害更是登上造成儿童意外死亡原因的榜首。另有预测,到2030年道路交通受伤率将会超过艾滋病、疟疾和肺结核。
造成儿童在交通事故中,死伤率这么高的原因,首先是孩子们的一些共性:
孩子娇小伶俐的身体
这样的体格特征从道路交通的角度来说,他们很难看清周围的交通状况,司机也不容易发现他们。而儿童的四肢与头部也要比*柔软的多,一旦遭遇交通事故,极可能出现严重的身体损失。
*2014年4月,宁波梅墟就发生了一起儿童被奥迪车碾压致死的交通事故。当时女驾驶员在小区门口人行道上停车,并没有发现车后还抱着奶瓶、不到2岁的小男孩,酿成了悲剧。
孩子认知水平有限
最近几年,一些关于孩子认知的早教培训越来越流行。确实,孩提时代对于外界的感知、记忆、思维都处于一个和年纪相符的低龄水平,对景象与声音的判断当然也毫不例外地紧跟自然规律,需要一个认知养成的过程。
所以,面对突如其来的交通变化,孩子们并不能很好的确认移动车辆的距离、速度与方向,短时间内往往不能采取快速的躲避措施。
*南京六合区一名三年级学生放学后,像往常一样乘坐公交车回家。就在走下公交车的片刻里,孩子独自朝马路对面跑去。此时,一辆轿车由南向北急驶而来,尽管司机发现了马路上的孩子,赶忙右打方向避让。但车祸依然发生,孩子被撞飞出去。
这些共性,不分国际和地域。
其次,中国儿童的存活率低,跟国外比起来可以低几倍甚至几十倍,最大原因在于父母。
Safe Kids 全球儿童安全组织曾做了一份调查。他们问卷调研了巴西,中国,印度,卡塔尔,南非和美国 6个国家共6000名有16岁以下小孩的家长。
除中国外的其他5国,均有超过60%的家长表示担心孩子上学安全,其中南非这一比例高达90%。
但很可惜的是,中国在这一数据上并没有显示出大国的优势,只有46%的家长会产生担心,少于一半的家长明显对比,说明中国家长对儿童安全意识较低。
*调查中年龄段与时间点的选择的依据来源:16岁以下的孩子,时常经历入学、升学,其中14岁恰巧又是大部分孩子学会骑车的年龄,利用自行车或是电动车上下学看似是不错的选择。但上下学的节点同样也是校外交通高峰时间段,路面情况复杂多变。略有生疏的骑车技能要是加上爱追逐打闹的天性,就极易造成事故的发生。所以上下学阶段对于16岁以下的孩子以及家长是需要特别关注的。
若从是否使用儿童安全座椅作为另一个标准来衡量家长安全意识的高低,中国父母也不达标。以 MADE IN CHINA 抢占6成全球儿童安全座椅销售市场的中国,儿童安全座椅的使用率却仅有1%,即便是在一些大中城市,使用率也不及5%。很多家长都错误地认为,让孩子坐在副驾驶位置或将他们抱在身上更安全。
*汽车时速若在50公里时发生碰撞,惯性作用下将产生30倍的重力加速度冲击力。对平均体重只有10多公斤的孩子来说,这样的冲击力就接近300公斤。紧急情况下,家长根本不可能将孩子抱紧。若孩子坐在前排,则孩子的头部则会直接造成冲击。
此外,道路系统设计的不合理、交通*法规的不完善以及司机安全教育不彻底都是能够造成事故发生的原因。
其实,增强意识、多加防范,交通伤害完全可以被预防。原本,提高孩子与家长的安全意识进行道路安全教育就是一个很好的方法。但传统的教育方式,通常会因为资源的有限只去选择一些大众关注度较高的方向,并不能涵盖所有的类型领域。
这样的机制下,道路安全教育成了漏网之鱼。
这份填补工作谁来做,难道就这样眼睁睁看着孩子们受到伤害吗?
说到底, 对于传统教育的填补工作真正话语权还是来自企业,因为每一家企业,都是相关领域里相应社会问题的最权威的专家,他们才是解决问题的重要力量。
以下是一些企业的实际行动:
BMWBMW从培训家长出发,以“大手拉小手,童悦安全路”的主题,帮助家长建立使用安全座椅的正确观念。并在沈阳建立宝马品牌在国内第一个儿童交通安全体验馆,这也是国内第一个固定场所的体验馆。一汽丰田丰田走进幼儿园,与家长和老师,引导孩子用画笔描绘出一个安全的世界。鼓励孩子用表演诠释出一个真实的场景。全国还设有600幅儿童画和5部儿童剧获奖奖项,鼓励孩子们对于交通安全的关注。道达尔道达尔用了7年的时间开展安全训练营。产出了“道路安全大课堂”、“安全知识大富翁”、“保罗的梦幻安全座椅”等一系列不仅名称新奇且内容有趣的环节。而独有的道路安全加油站,是一个具有真实体验主题的空间。走进那里,你一定会被孩子们扮演“小汽车”、“小交警”或是“小行人”的模样萌化。2017道达尔还会把之前线下的活动扩展到线上,惠及更多的孩子。
如果有机会,鼓励所有的家长们带孩子去参与这样的课外素养教育。最后还想说,希望家长们真的能以身作则,毕竟父母是孩子最好的老师,衷心祝愿所有孩子不论是课堂上还是在家里都有一个关注健康,遵守交通规则的环境。
热心网友 时间:2022-07-01 02:23
打击和遏制交通违法行为工作,要在各部门依法查处本部门业务范围内的交通违法行为的基础上,重点抓住四个主要方面的工作:一是*门组织交通秩序整治,查处交通违章行为,并在驾驶员考试、发证、违章处罚、记分等环节加大管理力度,加大对交通事故多发点段和交通安全隐患路段的排查和治理力度,依法办理交通事故安全,严惩交通肇事犯罪;二是建设部门清理整顿城市道路违规占道行为,加大对城市道路交通事故多发点段和交通安全隐患路段的排查和治理力度;三是交通部门加大对交通事故多发点段和交通安全隐患路段、桥梁的排查和治理力度,整治和规范公路广告设置,对机动车超限超载运输进行整治,取缔公路占道路经营和乱摆乱卖行为;四是农机管理部门要加大对农机及农机驾驶员违法行为的查处力度。