2035年我国将实现都市区1小时通勤,实现的难度大吗?

发布网友发布时间：2022-05-05 01:50

共5个回答

热心网友时间：2022-06-28 09:02

实现难度很大，因为要实现一小时通勤将构建70万公里的交通网线，建设6轴、7廊、8通道主骨架，建设100个综合交通枢纽城市，完善面向全球的运输网络。

详细信息

2035年我国将实现都市区1小时通勤，据悉，3月1日下午，*新闻办公室举行新闻发布会介绍，近日公布的《国家综合立体交通网规划纲要》提出，到2035年，我国实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖，支撑“全国123出行交通圈”，也就是都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖。支撑“全球123快货物流圈”，即国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。

这张国家综合立体交通网将由4级8组群9组团组成，包括面向世界的京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈4大国际性综合交通枢纽集群(级)、20个左右国际性综合交通枢纽城市(组群)以及80个左右全国性综合交通枢纽城市(组团)。

安全、便捷的出行环境是人民群众对于交通运输行业的美好期待。2020年上半年，交通固定资产投资完成1.45万亿元，同比增长6.0%。其中，公路水路完成投资10839亿元，同比增长7.8%，完成全年1.8万亿元任务目标的60.2%。分季度看，尽管一季度下降22.5%，但二季度恢复较快，增速达21.8%。分方式看，公路完成投资10148亿元，同比增长6.8%，内河、沿海分别完成投资304亿元和264亿元，分别增长8.7%和4.7%。

交通运输作为我国的国民经济和社会发展的基础性、先导性产业和服务性行业，当前及今后很长一段时间将面临深化改革、转型升级、支撑经济发展、促进民生改善的艰巨任务。我国在交通运输方面一直大力倡导提速，高铁和高速公路的大量修建都是这一倡议的结果。可以预见，随着我国经济的进一步发展，交通运输业的提速仍然是大势所趋。与传统技术相比，高科技更加注重低投入、高产出，因此在解决交通运输问题时，运用高科技已成为一种方向。没有信息化就没有交通运输现代化，智慧交通是行业创新驱动、实现可持续发展的战略选择。

热心网友时间：2022-06-28 09:03

当然大了。因为毕竟现在市中心的房价非常贵，所以要实现一小时通勤，我认为非常有难度。

热心网友时间：2022-06-28 09:03

我觉得应该不会很大，现在网络这么发达，科技水平也在不断地提高。

热心网友时间：2022-06-28 09:04

难度不大的，他所说的实现市区1小时通勤应该是地铁1小时通勤的，到2035年人口也多了，交通肯定也会更便利。

热心网友时间：2022-06-28 09:04

我认为实现的难度不大，因为现在社会的发展非常迅速，而且科技在进步，人的创造力是无穷的，交通工具肯定会实现更快的效率。