什么是半自动变速箱?

发布网友发布时间：2022-05-05 01:55

共3个回答

热心网友时间：2022-06-28 10:13

和常规的手动变速箱差不多，不过没有离合踏板，除了手动拨动挡杆换挡的方式外还可以像自动变速箱一样完全交由电脑换挡。不过，换挡的顿挫感会强烈些。

半自动变速箱（AMT）是在手动机械变速箱(MT)的基础上进行的改造，主要改变的是手动换档操纵的部分。在汽车总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。实际上半自动变速箱（AMT）就是由一个电脑控制一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。半自动变速箱（AMT）的核心技术是微机控制，电子技术及质量将直接决定半自动变速箱（AMT）的性能与运行质量。

半自动变速箱（AMT）相比手动变速箱(MT)，省略了离合部分，直接交由汽车自动换挡，虽然以前缺乏怠速前进或后退功能，但现在已经得到解决。和普通自动变速器（AT）相比，半自动变速器（AMT）效率更高动力更强，省油效果比较明显。同时这类变速箱的制造成本也比较低。

不过半自动变速箱（AMT）的缺点也非常突出，其中一个问题就是换挡速度偏慢，无论驾驶员怎样大脚的踩油门，变速箱的换挡速度都要接近一秒钟左右了，另外，换挡的顿挫感也比较突出，会让人感觉不够舒适，所以现在采用半自动变速箱（AMT）的车型越来越少。

热心网友时间：2022-06-28 10:13

半自动变速箱不是手自一体变速箱,半自动变速箱其实和手动变速箱差不多,只是换档的时候不用踩离合器就可以进档.

热心网友时间：2022-06-28 10:13

说穿了就是一个手动波箱,取消了离合踏板,换档还是要手去扳,但不用踏离合,改成了电脑控制的油离配合

以前QQ的AMT就是这种现在新塞欧的自动也是这种

是一个很鸡肋的东西,因为他既没有自动档方便(因为不会自动升降档),也没有手动档机敏(电脑控制的油离反应还是有一点的延迟),适合的对象是那些排量较小,档次较低,但想推出AT车型丰富产品链的车.
真正的自动档油耗和动力的影响要比这种AMT要大,小排量的车用自动损耗占有比例有点高,得不偿失. 而如果只有手动,有相当一部分消费者会以"不会开" "难开"等理由选择其它车型.
所以说这种半自动,有它的针对市场,但始终是个非主流的东西