汽车的保养还分级别吗?能解释一下吗?

发布网友发布时间：2022-05-05 03:15

共5个回答

热心网友时间：2022-06-28 20:48

一级维护和二级维护的区别在于维护内容不同。一级保养是第一保险，二级保养是日常保养，*保养是大保养。一级保养主要是加强汽车紧固件和更换润滑油的保养工作。目的是保持汽车处于良好的技术状态，保证汽车的正常运行。检查并紧固汽车外露部分的螺栓螺母；按润滑部位的规定加注润滑剂；检查每个组件中的润滑油液位，添加润滑油以清洁每个空气过滤器等。

二次维护的目的是保持车辆的所有零件、机械和组件处于良好状态。除一级保养项目外，检查调整发动机和电气设备状态，拆解清洗油底壳和滤油器，检查调整转向和制动机构，拆解清洗前后轮轴承。添加润滑油，拆卸检查轮胎，进行换位等。*维护是对机动车辆的维护操作，主要涉及清洗、检查、调整和消除隐患。*维护的目的是巩固组件和部件的正常使用，更换一些长期使用后面临故障的零件。大保养的内容包括：除日常保养外，还应拆卸发动机，检查发动机，清除冷却系统中的积碳、积胶和污垢；需要对底盘总成进行拆卸、清洁、检查、调整和消除隐患。检查车架和车身，或者除锈并补漆。将汽车清洗干净，擦拭后发动机和底盘应无油脂和污垢。

清洁机油、汽油和空气过滤器，清除或消除每个过滤器中的沉积物，消除储油桶中的油污染。检查并向发动机油底壳、变速器、后轮轴和转向机添加润滑油，使润滑油油位达到标准位置。润滑水泵、分配器、转向杆球销、离合器踏板支架销、转轴、前后片簧销、门等所有润滑部位，并配好各润滑点的油嘴。检查并拧紧发动机、底盘和车身外部的连接螺栓和螺母。所有锁紧装置应按规定的规格和数量配备，并紧固可靠。检查并调整空气压缩机和发电机等各传动皮带的松紧度。检查和调整踏板的自由形态、方向盘、前轮轴承和转向节的间隙；检查调整杆的连接，前轮侧滑，汽车制动性能。检查并拧紧前后板簧的U形螺栓、传动轴的连接螺栓、主减速器和半轴。

检查发动机罩、散热器拉杆和百叶窗操作机构、驾驶室或客车车门和车窗座椅。检查轮胎外观、胎压和充气情况。检查电气系统，如发电机、起动机和各种仪表工作正常；检查电池液位，外壳是否漏水，气孔是否通畅等。电解液应高出极板10~15mm，电池填充孔塞应完整。检查备胎升降器及其固定，并润滑备胎升降器的所有零件。消除检查中发现的故障和缺陷。在司机日常维护的基础上，进行一级维护。一级保养作业前，应将汽车清洗干净，发动机和底盘擦拭后应无油脂和污垢。

热心网友时间：2022-06-28 20:49

汽车的保养当然还要分级别，但主要分为大保养和小保养，大保养花费更多，而小保养做的项目比较少，发的钱就自然少。

热心网友时间：2022-06-28 20:49

汽车的保养当然分级别了，分别是一级保养，二级保养和*保养。而且对你车辆的保养是根据你车辆行驶的公里数来决定的。

热心网友时间：2022-06-28 20:50

分级别，不同的级别保养的程度不错，花的钱越多保养的东西就越多，这样就会让车来一次大检查，把损坏的东西都检查出来。

热心网友时间：2022-06-28 20:51

分的，可以解释，不同级别的保养，有不同级别的效果，一般是根据价格的选择，来选择不同的保养程度。