发布网友 发布时间:2022-05-05 01:23
共4个回答
热心网友 时间:2022-06-28 04:33
1、油表上一正一负两根线,其中正级那根一定要有电(可以从电门锁出上连接),油浮上的电阻也是一进一出两根线,然后和油表上的两根线串联起来就可以了,串联之后的那根负级线一定要搭铁才行。不要被线多所迷惑。黄线或者蓝线其中有一根是正级黑线可能是负级。
2、油表没在工作原理上没有差别,都是通过一个可变电阻(油箱内的油位传感器)来感应电流的变化,并通过仪表上的指针来显示油量的,油表和油位传感器一般有二线和三线两种,之间只要相配套,接线的颜色相接就行了。
3、在油表上,与电阻式传感器配合使用的电磁式指针表,*的线接电阻式传感器,另外2根接电源正负极。因为传感器升降电阻变化不一定,要先测试后才能进行接线。
摩托车保养
在磨合期间,车辆的首次保养非常重要。车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目。确保首次1000公里内的维护保养项目到位,
将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。
机油的保养:
1、使用豪爵摩托车专用机油
这是由摩托车发动机特点决定的,摩托车发动机制造精度高,各部位配合间隙小;高压缩比;烧稀混合气;工作时气缸头温度高(比其它机型高约400℃),这就决定了豪爵摩托车发动机必需用专门配制的高品质的豪爵专用机油,而不能用其它机型的机油,更不能用劣质机油。
2、禁用汽车机油及齿轮油
四冲程摩托车发动机机油不可使用汽车机油和汽车齿轮油,因其发动机功率、工作温度与承受负荷存在较大差异,对机油各种添加剂成份要求不同,一旦使用会造成特别的损坏。
3、摩托车机油的更换
摩托车发动机机油必须要进行定期更换,并且根据自己车辆驾驶环境与车况调节机油更换的间隔,一般可视各种条件而定。
新车因磨合时金属磨屑较多,行驶三个月(1000Km)内必须要进行车辆的首次保养,更换摩托车机油及机油滤芯。以后视车辆的各种工作条件,一般每行驶2000-3000Km更换一次摩托车机油及机油滤芯。
热心网友 时间:2022-06-28 04:33
不管有几根线,主要是油表上一正一负两根线,其中正级那根一定要有电(可以从电门锁出上连接),油浮上的电阻也是一进一出两根线,然后和油表上的两根线串联起来就可以了,串联之后的那根负级线一定要搭铁才行。不要被线多所迷惑。估计黄线或者蓝线其中有一根是正级(可以分别试试,看油表的指针有没有反应),黑线可能是负级。热心网友 时间:2022-06-28 04:34
付费内容限时免费查看回答您好,您的问题我已经看到了,正在整理答案,请稍等一会儿哦~你好,我认为1、摩托车油表有三根线。
2、正负极还有一根直接连接油浮子油,浮子负极直接搭铁。
1、在油表上,与电阻式传感器配合使用的电磁式指针表,*的线接电阻式传感器,另外2根接电源正负极。因为传感器升降电阻变化不一定,要先测试后才能进行接线。
2、摩托车的油表,F代表满箱油,红格方向的E代表油不足,但实际当油表指针指到E方向的红格处时,油箱内实际还有差不多相当于总容量三分之一到四分之一的汽油,并不是油非常少了,这时油箱内的剩余汽油至少还够跑几十公里以上(跨骑车还能跑的更多),及时去加油就行了
希望能够帮助到你
热心网友 时间:2022-06-28 04:35
架子车和踏板车的油表没在工作原理上没有差别,都是通过一个可变电阻(油箱内的油位传感器)来感应电流的变化,并通过仪表上的指针来显示油量的,油表和油位传感器一般有二线和三线两种,它们之间只要相配套,接线的颜色相接就行了。