美国的十字军火炮系统,是什么样的武器?为什么放弃?
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发布时间:2022-05-02 23:27
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时间:2022-06-28 08:18
常见的就不介绍了
英国
“丘吉尔”步兵坦克
丘吉尔Ⅰ型坦克
1门40毫米火炮,1门76.2毫米榴弹炮,1挺7.92毫米机*
乘员5人
丘吉尔Ⅲ型坦克57毫米火炮,焊接炮塔
丘吉尔Ⅳ型坦克炮塔改为铸造
丘吉尔Ⅳ/NA75:使用美国75毫米火炮
丘吉尔Ⅴ主要武器:95毫米榴弹炮
丘吉尔Ⅵ主要武器:美国M3式75毫米火炮
丘吉尔Ⅶ车前装甲厚度曾大到152毫米,炮塔为铸造/焊接混合式
丘吉尔Ⅷ主要武器:95毫米榴弹炮
“克伦威尔”巡洋坦克
克伦威尔Ⅳ采用铆接车体,75毫米火炮
克伦威尔Ⅴ采用焊接车体,75毫米火炮
克伦威尔Ⅵ车体铆接,95毫米榴弹炮
克伦威尔Ⅶ加装附加装甲,75毫米火炮
克伦威尔Ⅷ车体焊接,95毫米榴弹炮
“卡登-罗伊德”(Carden Loyd)超轻型坦克
战斗全重:1.524吨
乘员:2人
车长:2.46米,车宽1.75米,车高:1.22米
武器:1挺“维克斯”7.7毫米水冷重机*
“维克斯”轻型坦克
维克斯Ⅰ
战斗全重:4.8吨
乘员:2人
车长:3.96米,车宽1.83米,车高:1.68米
武器:1挺7.7毫米机*
维克斯Ⅱ
战斗全重:4。318吨
乘员:2人
车长:3.58米,车宽1.91米,车高:2.02米
武器:1挺“维克斯”7.7毫米机*
“玛蒂尔达”Ⅰ型
全重:11.161吨,乘员:2人,车长:4.85米,车宽:2.28米,车高:1.86米,武器:一挺维克斯12.7毫米机*
玛蒂尔达Ⅱ型
全重:26.926吨,乘员:4人,车长:5.61米,车宽:2.59米,车高:2.52米,武器:1门40毫米火炮和维克斯7.7毫米机*
Ⅰ型巡洋坦克
全重:12.7吨,乘员6人,车长:5.87米,车宽和车高均为2.54米
装有一门40毫米火炮和一挺“维克斯”7.7毫米并列机*,车体前部两侧两个小型机*塔
Ⅱ型巡洋坦克
装甲最大厚度37毫米,战斗全重13.7吨
Ⅲ型巡洋坦克
战斗全重:14.8吨,乘员4人,车长6.02米,车宽2.54米,车高2.59米
武器为1门40毫米火炮和1挺“维克斯”7.7毫米机*
最大时速48千米/小时,最大行程150千米,装甲最大厚度21毫米,最小厚度6毫米
Ⅴ型巡洋坦克
命名为“盟约者”
战斗全重:18吨,乘员4人,车长5,79米,车宽2.63米,车高2.24米
武器为1门40毫米火炮和1挺7.92毫米机*
最大时速50千米/小时,最大行程160千米,装甲最大厚度40毫米
Ⅵ型巡洋坦克
命名为“十字军”
十字军Ⅰ
乘员5人
武器:1门40毫米火炮和2挺“比塞”7.92毫米机*
战斗全重:18吨,车长5.99米,车宽2.64米,车高2.24米
最大时速43.5千米/小时,最大行程160千米,装甲最大厚度40毫米
十字军Ⅱ
乘员4人
附加装甲,装甲最大厚度49毫米,车重19吨
十字军Ⅲ
最大装甲厚度51毫米,战斗全重19.7吨,武器一门57毫米火炮
乘员3人
苏联
T-34中型坦克
KB-1重型坦克
主要对付德国PzKpfwⅢ和PzKpfwⅣ中型坦克
共生产13500辆
战斗全重:46.35吨
乘员5人
车长3.24米
车高2.66米
主要武器:M-1938/39型76.2毫米火炮
弹药基数111发
改进型KB-1A、KB-1B、KB-1C、KB-85
斯大林重型坦克
德国
“黑豹”中型坦克
“虎”1重型坦克
“虎”2重型坦克
美国
M3轻型坦克
M5轻型坦克
以M5A1轻型坦克地盘先后研制出M8自行榴弹炮和M5A1喷火坦克
M24“霞飞”轻坦克
M3中型坦克
装有英国设计的炮塔的,被称为“格兰特”Ⅰ型
M3A1被称为“里”Ⅱ型,采用铸造车体
M3A2被称为“里”Ⅲ型,采用全焊接车体和铸造炮塔
M3A3被称为“里”Ⅳ型,换装了2台汽车柴油发动机,车体为全焊接结构
M3A3柴油机型被称为“里”Ⅴ型
M3A4被称为“里”Ⅵ型,
M3A5被称为“格兰特”Ⅱ型
变形车:T1扫雷车,T2坦克抢救牵引车,T6火炮运载车,T16重型牵引车
M4
八种改进型:M4A1,M4A2,M4A3,M4A3E2,M4A3E8,M4A4,M4A6和M4E6
M26“潘兴”坦克
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时间:2022-06-28 08:18
美军已经放弃研制的“十字军战士”(Crusader)自行火炮具有24小时全地型、全天候作战能力。它采用了M1主战坦克的通用底盘,应用了最新的车载式网络化信息处理技术,具备自动化火力控制和指挥控制能力。“十字军战士”在射程、精度、弹药补给、机动型、信息化、自动化等方面比现装备的M109系列自行榴弹炮均有极大的进步。
一、相关性能指标:
火炮:XM297E2式155毫米榴弹炮,采用了整体式中壁冷却身管,52-56倍口径。激光点火、模块式反后坐装置。弹药基数60发,供弹车上另有130发弹丸。
弹药:实现自动补给供弹,3名成员补给60发炮弹的时间不超过60秒。XM2002供弹车和火炮底盘通用。发射药采用了XM231和XM232两种可燃药筒装药模块,射程3.4~40千米可调。
射程:40千米(普通弹药);50千米(火箭增程弹)
射速:最高10~12发/分,正常4~8发/分
精度:45千米射程时圆概率误差140米
反应时间:(静止)15-20秒;(行军)30-45秒
计划车重:55吨
成员:3名(并排坐在车前部)
发动机:英国帕金斯公司CV1500柴油发动机,功率1103千瓦(1500马力),采用了燃油喷射技术,先进复合材料和复合增压技术。
公路时速:67-78千米/小时;越野时速:39-48千米/小时。(可以跟上M1主战坦克和M2步兵战车)
战术运用:在接到命令之后的15秒后开始射击,60秒内发射10发炮弹,90秒后转移到750米外新的阵地,再过30秒开始新的射击。仅仅3辆“十字军战士”就可以在20分钟内实施180发炮弹的攻击,相当于18辆M109A2或者9辆M109A6“游侠”的威力。
二、放弃的原因:
研制十字军战士的目的是取代M109A6帕拉丁自行火炮和M992A2野战炮弹药供应车,是一种自动火炮系统,包括两辆车:火炮车和弹药车,是支持旅一级的战术火炮,不是集团军级别的大规模面打击压制武器,追求的是自动化、精确打击、快速反应,主要是根据90年代初期伊拉克战争中的蛙跳战术进行设计。
所以这种系统大量使用先进设备,不断增加各种超前的设计思想和技术设备,过于超前。由于使用了很多不成熟的技术,射击精度、使用可靠性完全达不到要求。
在2001年美国*已经抱怨这个计划是“花钱找病”,同一时期MLRS系统已经完善,十字军战士完全是可有可无的东西了。
另外,它和911后美国的小规模特种作战战略不符合,属于上不着天,下不着地的情况,既不是大规模作战装备,重量的原因也不能支持特种作战。
2002年计划被彻底取消,它的一些成熟、实用技术已经在美国的155mm火炮种应用。
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时间:2022-06-28 08:18
美军正在研制的“十字军战士”(Crusader)自行火炮具有24小时全地型、全天候作战能力。它采用了M1主战坦克的通用底盘,应用了最新的车载式网络化信息处理技术,具备自动化火力控制和指挥控制能力。“十字军战士”在射程、精度、弹药补给、机动型、信息化、自动化等方面比现装备的M109系列自行榴弹炮均有极大的进步。
美国陆军原计划采购1138辆,耗资130亿美元,现在削减到480辆。该系统的总承包商式美国联合防务公司装甲系统分部。预计2004年XM2001型榴弹炮和XM2002型补给车(还有补给油料的功能)出厂,次年将装备部队。2013年列装完毕。
火炮:XM297E2式155毫米榴弹炮,采用了整体式中壁冷却身管,52-56倍口径。激光点火、模块式反后坐装置。弹药基数60发,供弹车上另有130发弹丸。
弹药:实现自动补给供弹,3名成员补给60发炮弹的时间不超过60秒。XM2002供弹车和火炮底盘通用。发射药采用了XM231和XM232两种可燃药筒装药模块,射程3.4~40千米可调。
射程:40千米(普通弹药);50千米(火箭增程弹)
射速:最高10~12发/分,正常4~8发/分
精度:45千米射程时圆概率误差140米
反应时间:(静止)15-20秒;(行军)30-45秒
计划车重:55吨
成员:3名(并排坐在车前部)
发动机:英国帕金斯公司CV1500柴油发动机,功率1103千瓦(1500马力),采用了燃油喷射技术,先进复合材料和复合增压技术。
公路时速:67-78千米/小时;越野时速:39-48千米/小时。(可以跟上M1主战坦克和M2步兵战车)
战术运用:在接到命令之后的15秒后开始射击,60秒内发射10发炮弹,90秒后转移到750米外新的阵地,再过30秒开始新的射击。仅仅3辆“十字军战士”就可以在20分钟内实施180发炮弹的攻击,相当于18辆M109A2或者9辆M109A6“游侠”的威力。
放弃的原因是因为采用液体发射技术难度太大,技术跨越太前卫,投入资金过于庞大难以支撑,就是说投入和产出不成正比,可以作为未来的技术储备。实际上和军费缩减超支而且关键技术迟迟难以获得实际应用,对于战场环境的不适应也是重要的原意之一,所剩经费将被用作巡航导弹的研发领域,说白了还是和金融危机有点关系。