为什么大力发展新能源汽车?
发布网友
发布时间：2022-05-02 23:41
共5个回答
热心网友
时间：2022-06-28 11:06
不管怎么说，国家大力支持发展新能源汽车的根本和环保有着最直接的关系。当然，有人会说生产电力也有污染啊，只能说相对来说能更好一些罢了。而且从目前来看，纯电动汽车并不是新能源汽车的全部，未来还是有很大的发展空间的。再者言，当太阳能/无线充电等都应用到汽车上的时候，或许污染就更小了。而且纯电动汽车哪怕能源方面有污染，相比传统燃油车尾气排放等污染还是要清了很多。至于大家关心的电池问题，现在貌似已经开始有回收处理的企业以及应对方式了，而未来势必更加健全。
第二个：全球趋势
其实如果你关注全球新能源汽车市场的话，你会发现并不是只有中国在大力发展新能源汽车，可以说这已经是全球范围内的行为。国内如此大力发展新能源汽车也是为了不被落下，毕竟我们主流的东西还是要尝试的。而全球都主张新能源汽车可见其还是有一定的必要性的，毕竟能源问题已经不止困扰的是一个国家了，甚至毫不夸张的说，如果再不想办法，那么随着汽车的越来越多，能源枯竭只是早晚的问题，总不能真的到那个时候再想办法吧。所以说，这也是目前全球发展新能源汽车的主要原因，而国内只是顺势而为，不过感觉我们反而处于第一纵队了。
第三个：弯道超车
其实这也是为什么国家大力支持发展新能源汽车的根本原因之一，毕竟在传统燃油车领域，国产车企还是处于劣势状态。虽然感觉*大多数国产车的销量都不错，也能抢占很大的市场份额。但是和其他国家的车相比，在高端车型上，我们似乎一直处于弱势。说句不好听的，有多少人觉得宝马1系比哈弗H9还要好，甚至有人说宁可买捷达都不买红旗。而新能源汽车的出现则给了国产车机会，毕竟大家在一定程度上算是同一起跑线起步，给了国产车企弯道超车的机会，当然，最终结果如何，只能说拭目以待了。
热心网友
时间：2022-06-28 11:06
结合新能源车市场*，可以解释曲线变化的原因。2017年初销量的欠佳，是受到目录重审、新补贴*延迟下发的影响。*逐步稳定后，销量开始稳步上升。到年末，2018年补贴将会收紧的消息传出，据称部分车型补贴额度会在20%退坡基础上再退，加之年末车企开始加大力度刷销量，导致了年底销量直线攀升。
由于国家补贴*中纯电动补贴力度高于插电混动，导致新能源车中纯电动汽车的占比八成以上，而双积分*，则给了自主品牌在新能源市场获得领先优势的机会。
2017年国内纯电动车销量top10中，微型轿车占据了6席之多，从中可以看出新能源车在我国发展态势良好的另一个原因：在限号限牌限购城市，购买有*优惠的新能源车，是消费寻找家用汽车暂时替代品的一个途径，因而微型车成为最佳选择。
然而，这并不是个好消息，微型车在新能源领域的广受欢迎，说明消费者对于新能源车的认知还大多在暂时替代家用车的阶段，是诸多约束条件下不得已的选择。这类车在技术、车型、容量上，都有其不可忽视的劣势。未来，倘若*发生变动，补贴下降，或者成熟的合资、进口电动车大量引进，那么许多国产新能源车的日子，可能就不那么好过了。
新能源汽车兴起原因：我国发展新能源汽车之四大原因
能源消费结构急需改变
在新能源汽车发展以前乃至现在，燃油车一直占据着我国汽车市场的绝大部分。我们都知道，燃油车的燃料原材料是石油，我国作为一个缺油少气，但石油消费量排在全球第二的国家，石油极度依赖进口，这不管是对我们国家以后的能源发展还是经济发展来说，都是十分不利的。中国石油集团经济技术研究院发布《2017年国内外油气行业发展报告》显示，2017年我国石油进口与对外依存度创下了历史新高，其中石油进口已达3．96亿吨，对外依存度达67．4％。大力发展新能源汽车，减少燃油车的产销，有利于我国的能源消费结构从高度依赖石油向以电力消费为主转变，有利于解决我国因缺油带来的各种问题。
环境问题需要改善
雾霾是中国最严重的环境问题之一，你如果看过柴静的《穹顶之下》，就会了解雾霾最主要的来源就是汽车尾气，而汽车尾气来自哪里呢？燃油车。使用柴油的汽车是排放细颗粒物的“重犯”，使用汽油的汽车虽然排放的是气态污染物，比如氮氧化物等，但碰上雾天，也很容易转化为二次颗粒污染物，加重雾霾。所以大力发展新能源汽车，减少燃油车的使用，能够减少汽车尾气的排放，自然也能对雾霾问题起到相当大的改善作用。
成为汽车强国的必然之路
我国不是一个汽车强国，在传统燃油车制造方面落后西方国家一百多年的情况下，新能源汽车刚刚出现不久，各个国家起点都差不多，意味我国有机会摆脱以往燃油车一直跟在其他汽车强国*后面发展的姿态，甚至一举超越他们，成为新能源汽车的全球领头羊。目前我国的新能源汽车产业链已经日趋成熟，而且在电池电机电控的技术和资源上我国也拥有优势，我们完全可以凭借大力发展新能源汽车，绕过发动机和变速箱这两座大山，靠着我国日渐强大的新能源汽车技术，实现对现有其他汽车强国的弯道超车。
能源利用效率需要提高
我国已经成为世界第一能源消费大国和第二大经济体，无论从经济还是能源来看，我国均成为世界上的能源大国和经济大国。但是，反映一个国家能源发展水平高低的不是能源消费总量，而是能源利用效率。我国的能源利用效率与发达国家的差距十分大，中国是一个煤资源丰富的国家，但能源利用技术与发达国家仍有差距，现在国内很多先进技术和和管理经验等都是从外国引进的，很多是发达国家淘汰的。能源利用技术跟不上，能源利用效率自然就低了。但在风力发电、水力发电等可持续能源的利用上，我国的技术已经十分成熟，排在世界前列，毕竟，全球排名前20的水电站中，中国就占了11个。新能源汽车所使用的电能，除开煤电外，风电、水电、太阳能发电和潮汐能发电等，都是清洁环保、可持续发展的新能源。大力发展新能源汽车，有利于促进我国能源利用效率的提高，让我国成为一个能源强国。
热心网友
时间：2022-06-28 11:07
热心网友
时间：2022-06-28 11:07
2.从环境保护和生态可持续考虑。传统汽车尾气排放大量碳氧化合物氮氧化合物及有害雾霾颗粒，污染空气质量影响人体健康。新能源汽车几乎零排放，在城市中使用不会产生热岛效应，降低PM2.5的上升。从大的层面讲也可减少对整个地球环境的...
3.从产业发展和国际竞争考虑。传统汽车发展中国起步晚，虽然近几年燃油车技术飞速发展，但在一些关键的技术、核心的产品上还是存在一定差距，有很多专利阻碍。传统汽车品牌效应根深蒂固，国外几家老牌汽车品牌占领了大片市场份额。发展新能...
4.从未来科技技术*和发展考虑。5G技术和人工智能的发展加持下，汽车工业将迎来翻天覆地的技术改革和升级，汽车作为制造业的代表产品。无人驾驶，人车互联，人工智能，大数据，将成为下一次工业*的主战场，而新能源电动汽车是这些技...
热心网友
时间：2022-06-28 11:08
在新能源汽车发展以前乃至现在,燃油车一直占据着我国汽车市场的绝大部分。我们都知道,燃油车的燃料原材料是石油,我国作为一个缺油少气,但石油消费量排在全球第二的国家,石油极度依赖进口,这不管是对我们国家以后的能源发展还是经济发展来说,都是十分不利的。中国石油集团经济技术研究院发布《2017年国内外油气行业发展报告》显示,2017年我国石油进口与对外依存度创下了历史新高,其中石油进口已达3.96亿吨,对外依存度达67.4%。大力发展新能源汽车,减少燃油车的产销,有利于我国的能源消费结构从高度依赖石油向以电力消费为主转变,有利于解决我国因缺油带来的各种问题。
环境问题需要改善
雾霾是中国最严重的环境问题之一,你如果看过柴静的《穹顶之下》,就会了解雾霾最主要的来源就是汽车尾气,而汽车尾气来自哪里呢?燃油车。使用柴油的汽车是排放细颗粒物的“重犯”,使用汽油的汽车虽然排放的是气态污染物,比如氮氧化物等,但碰上雾天,也很容易转化为二次颗粒污染物,加重雾霾。所以大力发展新能源汽车,减少燃油车的使用,能够减少汽车尾气的排放,自然也能对雾霾问题起到相当大的改善作用。
成为汽车强国的必然之路
我国不是一个汽车强国,在传统燃油车制造方面落后西方国家一百多年的情况下,新能源汽车刚刚出现不久,各个国家起点都差不多,意味我国有机会摆脱以往燃油车一直跟在其他汽车强国*后面发展的姿态,甚至一举超越他们,成为新能源汽车的全球领头羊。目前我国的新能源汽车产业链已经日趋成熟,而且在电池电机电控的技术和资源上我国也拥有优势,我们完全可以凭借大力发展新能源汽车,绕过发动机和变速箱这两座大山,靠着我国日渐强大的新能源汽车技术,实现对现有其他汽车强国的弯道超车。
