...这些车子有没有问题?会不会是骗人的?为什么有的开了2年就下线...
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发布时间：2023-12-30 13:56
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热心网友
时间：2024-08-13 09:13
1.上海营转非的车子为什么这么多？
答：上海营转非车辆有出租车公司还有租赁公司的！
每1-2个月下线150多辆。
2.另外这些车子有没有问题？
答：上海下线出租车公里数都在50-60万之间。大部分车辆需大修，最常见的问题就是火花塞和气门。配件价格不超于100元。
租赁公司下线车15年强制报废，公里数也少，都在10万左右。家用的话是很不错的，基本没有什么问题的，价格也比私家车便宜2-3万。
3.会不会是骗人的？
答：上海有2个地方骗子比较多！用下线出租车改私家车来骗客户。购车前请认准营业执照。
4.为什么有的开了2年就下线了？
答：上海下线出租车没有2年下线的！除非是小公司倒闭才会有此车。租赁车下线年限不定，有早有晚。
最重要的是看营业执照。祝你购车愉快。
热心网友
时间：2024-08-13 09:14
旺启就是个骗子公司，我买了个车说是09年上牌的，档案到了上面却是08年的
热心网友
时间：2024-08-13 09:10
上海营转非的车子为什么这么多?另外这些车子有没有问题?会不会是骗人...
3.会不会是骗人的？答：上海有2个地方骗子比较多！用下线出租车改私家车来骗客户。购车前请认准营业执照。4.为什么有的开了2年就下线了？答：上海下线出租车没有2年下线的！除非是小公司倒闭才会有此车。租赁车下线年限不定，有早有晚。最重要的是看营业执照。祝你购车愉快。
上海营转非的车子为什么这么多?另外这些车子有没有问题?会不会是骗人...
很多都是骗人的，最好还是不要买便宜的车，有便宜也不会轮到你来占。
上海营转非的车子为什么这么多?另外这些车子有没有问题?会不会是骗人...
营运车到一定年限是强制报废的，比如我们的驾校教练车是营运车，10年强制报废的，就算车子营转非了，仍然是10年强制报废
上海营转非的车子为什么这么多?另外这些车子有没有问题?会不会是骗人...
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