发布网友 发布时间:2023-11-25 15:50
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热心网友 时间:2023-12-30 15:34
1、压缩机(compressor),是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。
2、冷凝器(Condenser),为 制冷系统的机件,属于换热器的一种,能把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程,所以冷凝器温度都是较高的。
3、蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。加热室向液体提供蒸发所需要的热量,促使液体沸腾汽化;蒸发室使气液两相完全分离。
4、膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件,一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液*冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽,然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果,膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量,防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。
5、贮液干燥器是空调器中的核心部件,在空调总成中起到贮液和吸水的作用,同时还有过滤和连接空调管路的辅助作用。
扩展资料:
汽车空调损坏的原因
1、空调系统内不清洁,有颗粒性杂质被压缩机吸入;
2、系统内制冷剂或润滑油过量,造成压缩机“液击”而损坏;
3、压缩机运转温度过高或运转时间过长;
4、压缩机缺油,磨损严重;
5、压缩机的电磁离合器打滑而磨擦温度过高;
6、压缩机的功率配置过小;
7、压缩机的制造质量有缺陷。
参考资料来源:百度百科-汽车空调
参考资料来源:百度百科-贮液干燥器
参考资料来源:百度百科-膨胀阀
参考资料来源:百度百科-蒸发器
参考资料来源:百度百科-冷凝器
参考资料来源:百度百科-压缩机
热心网友 时间:2023-12-30 15:34
汽车空调系统主要有以下几个部件组成:汽车空调压缩机、冷凝器、节流膨胀结构、蒸发器、管路。汽车空调压缩机:是汽车制冷系统的心脏,是推动制冷剂在制冷系统中不断循环的动力源。排气管路:压缩机和冷凝器的连接管路,高压管。制冷剂流向从压缩机到冷凝器。冷凝器:将压缩机排出的高温高压过热制冷剂蒸气,通过金属壁管和(或)翅片放出热量给冷凝器外的空气,从而使过热气态制冷剂冷凝成高温高压的液体的换热设备。进液管:冷凝器和节流膨胀机构连接管路,高压管。制冷剂流向从冷凝器到节流膨胀机构。节流膨胀结构:在整个系统中起着节流、降压作用,是整个系统中高压和低压的分界部件。蒸发器:是经节流膨胀结构节流后的低温低压液态制冷剂,在其中吸热气化达到制冷效果的设备。吸气管路:蒸发器和压缩机的连接管路。制冷剂流向从蒸发器到压缩机。热心网友 时间:2023-12-30 15:35
汽车空调系统主要有以下几个部件组成:汽车空调压缩机、冷凝器、节流膨胀结构、蒸发器、管路。汽车空调压缩机:是汽车制冷系统的心脏,是推动制冷剂在制冷系统中不断循环的动力源。排气管路:压缩机和冷凝器的连接管路,高压管。制冷剂流向从压缩机到冷凝器。冷凝器:将压缩机排出的高温高压过热制冷剂蒸气,通过金属壁管和(或)翅片放出热量给冷凝器外的空气,从而使过热气态制冷剂冷凝成高温高压的液体的换热设备。进液管:冷凝器和节流膨胀机构连接管路,高压管。制冷剂流向从冷凝器到节流膨胀机构。节流膨胀结构:在整个系统中起着节流、降压作用,是整个系统中高压和低压的分界部件。蒸发器:是经节流膨胀结构节流后的低温低压液态制冷剂,在其中吸热气化达到制冷效果的设备。吸气管路:蒸发器和压缩机的连接管路。制冷剂流向从蒸发器到压缩机热心网友 时间:2023-12-30 15:36
汽车空调的主要组成部分有:空调机、制冷剂储存器、管路、冷凝器组成的。你要问的是不是操作部分,也就是车内的开关一类的。热心网友 时间:2023-12-30 15:36
空调系统主要就是,冷泵(泵冷媒),冷凝器(散热),蒸发器(转将冷媒转化),干燥瓶(过滤作用)