汽车轮胎在补胎后有轻微冒泡,这属于正常吗?
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发布时间：2023-12-19 21:48
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时间：2024-12-11 19:06
汽车轮胎在补胎后有轻微冒泡，这属于正常吗？正常，汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的，但由于生产的原因，各部件的质量分布不太均匀，当车轮高速旋转时，会形成动态不平衡状态，轮胎的橡胶部分，即外胎。即使是工厂提供的新轮胎也不会均匀分布，并且在圆周上或多或少存在一定的重量偏差。
汽车轮胎的制造过程受到制造过程的*，因此轮胎不可能达到绝对平衡，从而使重心与轮胎和汽车轮毂的中心不可能完全重合。轮胎出厂前必须进行测试，最重的零件上有红点，较轻的零件上有黄点。行驶时车轮旋转速度很快，如果车轮重量不规则，轮胎在旋转过程中会抖动，在生产过程中很难保证轮毂和轮胎的绝对质量平衡，所以新车出厂时会动态平衡，这就是为什么在新的汽车轮毂上有许多小的铅平衡块。
如果你经常在路上行走，你就不必修车了。修理轮胎后是否需要动平衡？必须从两个方面进行分析。如果遵循正常操作，则无需维修轮胎，因为工人将在拆卸轮胎之前标记轮胎的位置。动平衡是指轮胎从轮毂中心（圆心）向外扩散，且直径对称位置的每个点的重量完全相同，则轮胎在以圆心为圆心运行时可以平衡（无冲击）；因为只要有一个对称点，一边就是光。
众所周知，汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的，在生产过程中，整个使用的车轮实际上是完全分离的。因此，由于工艺的准确性，轮胎和轮毂的质量分布是不规则的，这种不规则的质量分布组合成车轮。由于制造工艺的原因，轮胎和轮毂的质量无法实现完全均匀的分布，因此，有必要通过动态平衡来补偿此过程缺陷，以实现车轮在高速运行时的正确功能。在拆卸和修理轮胎的过程中，局部重量将发生变化。这些微小的变化在低速时没有影响，但在高速的前提下，轮胎的质量不平衡会导致轮胎抖动、方向盘振动和车身运动。
