发布网友 发布时间:2022-05-02 23:07
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-09 20:07
不是简单的说越多越好,你先弄清楚所谓的20速30速是怎么算的。
1、一种情况是,长期使用大盘对小飞,认为这样踩起来“有劲儿”!殊不知长期这样的齿比会加速飞轮、盘片、链条的磨损;而需要踩踏的扭力也非常大(就是“用劲过大”),长期如此,有可能对膝关节产生不可逆转的损伤!
2、另一种情况是,大盘对大飞,这样会使得链条张力过大,对于后拨、链条是有一定损害,而这样的变速方式也会因为链条张力过大而导致磨损加剧,严重可导致断链,后拨损毁等。
3、而小盘对小飞也是一种不正确的变速,这样会使得链条张力过低,在剧烈颠簸时造成如链条打车架、掉链等现象,一般最小齿数飞轮都是被设计为低扭力踩踏的“下坡加速”使用,并非大扭力巡航踩踏、冲刺使用,是传动系统中磨损最快的零部件之一。
4、不能及时换挡,导致上坡踩踏吃力,最终无法抵抗地心引力,以“菜腿无力”为由,下来推车前行。
5、则是另一个极端,遇到陡坡,“啪啪啪”迅速换成最小齿比,迅猛踩踏“划圈”,却无济于事,最终因为车速过低、转速过高而无法爬上陡坡。
6、提前变速至合理的档位,保持踩踏有力又不会踏空,同时注意身体重心的调整,重心太靠前,则会使后轮打滑,太靠后就会“翘头”。正确的齿比+适中的踏频+合理的重心,才会轻松爬上陡坡。
热心网友 时间:2023-10-09 20:08
11速刚出,稳定性还谈不上,还是老实用10速可以了。车子只是载具,发动机跟不上,给你几十万一台的车子蹬不动还是蹬不动。热心网友 时间:2023-10-09 20:08
没有谁更好 只有更合适 十一速变速连续流畅 重量轻 二十 三十齿比范围更大 但重量增加热心网友 时间:2023-10-09 20:09
30,越快越屌热心网友 时间:2023-10-09 20:10
30速好,不是骑得多快,是省力。骑得快不快,要看你的大腿力量和耐力。