发布网友 发布时间:2022-05-02 22:43
共5个回答
热心网友 时间:2022-06-28 00:05
记得当时凤凰牌、永久牌全包链自行车价格都是160元左右。当时农民打一天短工,只有八角钱(0.8元)。也就是说,农民要不吃不喝干200天左右的短工才能买一部自行车。现在农民干一天短工,可得200元。按一个农民相同的劳动天数算,那时一部自行车相当于现在的40000元。热心网友 时间:2022-06-28 00:05
一万左右。上世纪七,八十年代的一辆永久牌和飞鸽牌自行车,凭票购买,一辆永久牌自行车不超过时价120元。我家在那时买过一辆这个牌子的自行车。所以,至今还清楚地记得它的价格。如果单从自行车销售价120元计算,那时1元钱,可以买凭票供应的0、65元的鲜猪肉约1斤5两,可以买凭粮票购买的馒头、包子20个,可以看一个感冒发烧之类的小病还有余。那时候的120元,大约相于现在的15000元左右。因为那时候的人均月薪不足四十元,大都三十多元。热心网友 时间:2022-06-28 00:06
详细询问了曾生活于六七十年代的老人。当时的永久自行车是172元一辆,而且还是限购!一般是凭票购买,要知道,当时的米肉也不过是米0.14元/斤,肉是0.6-0.8元!一个月的工资也就30块钱/月,工作了一年后才涨到38块钱/月,依此算来,一辆车子顶五个多月的工资。按照现在基本工资2000到4000算,也得10000到20000一辆呢!这可真的不算不知道,一算吓一跳啊!热心网友 时间:2022-06-28 00:06
那时有一辆永久自行车可一点也不亚于现在的宝马!只可惜历史的长河已经彻底的把他淘汰进了教科书里!如果非要说能卖多少钱的话那要看怎么卖了!收废品的遇上了,估计也就2毛一斤,铁家伙算50斤,10元钱就可以买回去扔进高炉融了!要是遇上爱家,喜欢骑车的车友喜欢。估计100来块钱,买回去放着装个*还是木有问题的。如果你的车是极其稀少的邮政长途运输豪华版还能多卖100块钱。热心网友 时间:2022-06-28 00:07
从经济学角度分析分析在八十年代一辆永久自行车大概是180-200元,也就是这个问题的实质是当时的200块钱相当于现在的多少钱。算了一下,1985年的200块钱,等于现在的200x316.44=63288元。