柴油车碳罐电磁阀怎样工作的

发布网友发布时间：2023-12-27 22:35

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热心网友时间：2024-03-02 17:31

当碳载荷小于1 8g时采用被动再生，发动机正常运转，此时仪表无明显异常。

当碳载荷大于18g小于30g时，采用主动再生，发动机正常运转、排气处理系统出口温度高于正常范围、高排温灯持续点亮。

当碳载荷大于30g小于40g时采用驾驶者再生、即驾驶者的手动再生。达到被动再生条件时，颗粒捕捉器灯常亮。

当碳加载量大于45g时，需对DPF进行处理。此时需要停机，主动再生不可用、被动再生不可用。停机指示灯点亮。

扩展资料：

为进一步改善柴油机细颗粒物污染，满足国六法规对柴油机废气中颗粒物的限值要求，国六柴油机使用净化效率高的壁流式颗粒捕捉器（DPF）。壁流式颗粒捕捉器（DPF）依靠交替封堵载体孔进出口强迫气流通过多孔壁面实现颗粒的捕集。

DPF各种不同的再生的根本目的就是为了处理不同量的PM颗粒物，防止它们在排气路中堆积导致发动机的正常工作受到影响。这种依照不同工况调整工作方式的逻辑不仅能完美处理PM颗粒物，更能合理利用能源，环保不浪费。