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关于NOS系统 机械增压 涡轮增压三者各有什么特点?

发布网友 发布时间:2022-05-04 13:04

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热心网友 时间:2022-06-22 03:46

NOS是利用化学反应产生更多的氧气供给发动机,在配合电脑喷多点油,从而产生更强的动力,因为是化学反应所以,其反应速度极快,所以发动机可以瞬间提升更多的动力,但也因此产生很高的热量,所以不能使用太长的时间,基本上是瞬间的提升而已,而机械增压式利用发动机本身来带动增压器工作来提高进气量,所以发动机从启动开始就进行工作,但因为是利用发动机的动力来做为增压器的动力源,发动机的转速并不是很高,一般都在5000~6000多转,所以其增压值一般都不是很大,一般都是零点几个Bar左右,而涡轮增压是用发动机排出的废气来推动涡轮增压器,其动力来源不会对发动机的动力造成影响,且涡轮相对来讲更小更轻,基本上都是上万转的,所以能提供更多的额外进气量,增压效果更好,尤其是在高速时其增压效果更明显,但因为是用废气来推动的,在低速时发动机的废气排放量不多,不能让涡轮进入工作状态,所以会有滞后的反应,一般使用涡轮增压的车型在3000转左右涡轮才开始工作,WRC的赛车目前是用涡轮增压,而F1规定只能采用自然吸气的发动机,而0~400的车辆,会根据情况来选!

热心网友 时间:2022-06-22 03:46

直线加速的赛车一般都用机械增压的,因为在引擎起动时就可以增压,而涡轮还要有一个起动过程,要但一万五千转才有增压的做用,所以不在直线加速上采用。
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