发布网友 发布时间:2022-05-04 13:03
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热心网友 时间:2022-06-22 03:45
1.在火花塞与气缸体之间产生5~8毫米长的火花,并能听到放电声。同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也产生火花。此种情况说明高压点火电路是正常的。如发动机仍不能动, 则应检查点火提前角是否正确。若点火提前角正确,则说明高压点火系统无故障,即电路部分无故障。那么应从油路或其它部分考虑发动机不启动的原因。 2.火花塞与缸体之间有5~8毫米火花,但火花塞中心电乏骸催缴诎剂挫烯旦楼极与侧电极间无火花,而在中心电极内部空间有火花产生。此种情形表明高压点火电路仍是正常的,只是火花塞内部积炭严重或火花塞绝缘体被击穿。换一个新的火花塞,发动机便能启动。 3.火花塞与缸体之间产生的火花的长度达不到5~8毫米,只有2~3毫米。这时先要检查一下断电器白金触点的间隙,如果在0.25~0.5毫米之间,应视为正常(一般要按生产厂产品说明书中的规定进行调整)。然后用细砂布打磨触点数十下,再用干净抹布蘸汽油擦触点表面。接着启动发动机数次,启动的同时仔细观察断电器触点间火花的大小。如果火花很大,则是与触点并联的电容器失效(开路)了。换上新电容器便可启动;若火花很小,表明高压线圈或高压引出线被击穿。 这时可取下磁电机高压收出线,让螺丝刀头部离线圈高压引出端5~8毫米,*部分接触车体的导电部位,再启动发动机一次。如果在螺丝刀与线圈高压引出端间产生火花,并听到放电声,则表明高压线圈是好的,只是高压引出线被击穿。换一根好的高压线,摩托车便可立即启动。若是高压线圈被击穿,则必须及时更换新的。 4.在火花塞与气缸体之间看不到火花遇到这种情况,要看一下在启动时断电器触点间是否 有火花产生,如有火花,可按第3种情况处理。如果没有火花,则表明点火电路初级(低压 部分)有故障。..