车床一夹一顶为什么夹的越少越好

发布网友发布时间：2022-05-04 12:42

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热心网友时间：2022-06-24 21:16

夹为固定支承、顶为辅助支承,提高了工件支承刚性,可提高加工效率、提高加工精度及表面粗糙度。在钢爪上一夹一顶先粗车一遍,保证只要后面可以车起来,外圆和端面余量越少越好。

最好要求用轴向限位支承，否则在轴向切削力的作用下，工件容易产生轴向移位。如果不采用轴向限位支承，这就要求加工者随时注意后顶尖的支顶紧松情况。

机床车削时，工件必须在车床夹具中定位并夹紧，工件装夹得是否正确可靠，将直接影响加工质量和生产效率，应十分重视。机床装夹时将工件的一端用三爪自定心卡盘夹紧，而另一端用后顶尖支顶的装夹方法称为一夹一顶装夹。

为了防止由于进给力的作用而使工件轴向位移，可以在主轴前端锥孔内安装一个限位支撑，也可利用工件的台阶进行限位。用这种方法装夹较安全、可靠，能承受较大的进给力，因此应用很广泛。