火电机组润滑油压力低,两个冷油器同时工作压力就正常,是什么原因?
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发布时间：2024-02-16 21:54
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时间：2024-08-25 04:37
润滑油系统原理;主油泵射油器
汽轮机是将蒸汽的能量转换为机械功的旋转式动力机械。汽轮机油系统的重要作用是向汽轮机组的轴承供润滑油，减少摩擦损失，其油液可以将因摩擦产生的热量及由转子传来的热量带走，调速系统和保护装置也是由汽轮机油系统供给稳定充足的压力油，并在机组盘车时向盘车装置和顶轴装置供油。
2润滑油系统的工作介质
润滑油系统中使用的油必须是高质量、均质的精炼矿物油。此外，它不得含有任何影响润滑性能的其它杂质，润滑油牌号为32L-TSA/GB11120-2011。
汽轮机油的清洁度等级为NAS7级。
3汽轮机油系统的原理及主要部件
所示离心式主油泵由汽轮机主轴直接带动，由主油泵打出的油分成三路，一路去调节系统一路去保安部套，另外一路通向1射油器和2射油器入口。两台射油器并联工作，其中1#射油器向主油泵入口供油，2#射油器向机组润滑油系统供油，在润滑油系统设置一台双筒过滤器、两台冷油器、一台溢油阀溢油阀能够调节润滑油压其溢流将流回油箱内，机组各轴承的润滑油流量靠改变节流孔板的孔径来调节，使轴承运行正常，轴承的排油由回油母管汇集后流回油箱。调节系统油动机的排油则流回到主油泵入口处，当机组甩负荷时，主油泵的流量瞬间急剧增加(甩负荷时汽轮机主轴转速迅速升高)，如果这时不把油动机排油引到主油泵入口，则向主油泵供油的l#射油器的供油压力会因为主油泵入口流量急剧增加而下降，当供油压力降低到该处透平油的饱和油蒸汽压力时，主油泵入口将产生汽蚀，使主油泵不能正常工作，也就不能提供足够的压力油来满足调节系统快速动作的需要。
在主油泵尚未正常运行时，由高压启动油泵给l和2射油器的入口供油，以保证射油器的正常工作，在机组启动过程中它还将向调节系统提供压力油，当机组的转速接近额定转速3000r/min时，主油泵出口压力缓慢升高，当升到至比高压启动油泵的出口压力略高时，位于主油泵出口逆止阀便能自动打开，此时主油泵与高压启动油泵并联工作，一旦机组达到额定转速后，主油泵就投入运行，高压启动油泵手动停止，此时射油器的工作油源由主油泵提供，机组正常运行时，主油泵入口由l射油器供给，主油泵出口的油供给1射油器和2射油器入口，2射油器出口的油经过双筒滤油器、冷油器后到各个轴瓦进行润滑和冷却。顶轴油装置连接在冷油器出口的管路上，中间安装截止阀
