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飞机在空中飞行留下的长长“尾巴”是什么的结果?大神们帮帮忙

发布网友 发布时间:2022-05-03 09:41

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3个回答

热心网友 时间:2023-10-19 15:03

喷气式飞机经常在天空喷长长的白烟,这叫飞机“尾迹云”。这种现象俗称“飞机拉烟”。当喷气式飞机在相当冷且水汽含量较大的高空飞行时,飞机尾部喷出的废气成为人工造云的“气溶胶催化剂”,从而使低温高湿的空气凝结成云带.或者飞机在接近饱和的空气中飞行,螺旋桨和机翼的顶端附近空气因动力降压而绝热冷却产生凝结,但这种情况比较少见。

热心网友 时间:2023-10-19 15:04

飞机飞行时留下的痕迹是飞机排出来的废气与周围环境空气混合后,水汽凝结而成的特殊云系,航空飞行界和航空气象学上称之为飞机尾迹,也就是人们俗称的“飞机拉烟”。

热心网友 时间:2023-10-19 15:04

有两种情况!1飞机在高空飞行发动机排除的热空气与高空的冷空气结合产生的水蒸汽,这个道理就像在冬天哈哈气一样!2飞机上带有的发烟装置!一般飞行表演时用!

热心网友 时间:2023-10-19 15:03

喷气式飞机经常在天空喷长长的白烟,这叫飞机“尾迹云”。这种现象俗称“飞机拉烟”。当喷气式飞机在相当冷且水汽含量较大的高空飞行时,飞机尾部喷出的废气成为人工造云的“气溶胶催化剂”,从而使低温高湿的空气凝结成云带.或者飞机在接近饱和的空气中飞行,螺旋桨和机翼的顶端附近空气因动力降压而绝热冷却产生凝结,但这种情况比较少见。

热心网友 时间:2023-10-19 15:04

飞机飞行时留下的痕迹是飞机排出来的废气与周围环境空气混合后,水汽凝结而成的特殊云系,航空飞行界和航空气象学上称之为飞机尾迹,也就是人们俗称的“飞机拉烟”。

热心网友 时间:2023-10-19 15:04

有两种情况!1飞机在高空飞行发动机排除的热空气与高空的冷空气结合产生的水蒸汽,这个道理就像在冬天哈哈气一样!2飞机上带有的发烟装置!一般飞行表演时用!

热心网友 时间:2023-10-19 15:03

喷气式飞机经常在天空喷长长的白烟,这叫飞机“尾迹云”。这种现象俗称“飞机拉烟”。当喷气式飞机在相当冷且水汽含量较大的高空飞行时,飞机尾部喷出的废气成为人工造云的“气溶胶催化剂”,从而使低温高湿的空气凝结成云带.或者飞机在接近饱和的空气中飞行,螺旋桨和机翼的顶端附近空气因动力降压而绝热冷却产生凝结,但这种情况比较少见。

热心网友 时间:2023-10-19 15:04

飞机飞行时留下的痕迹是飞机排出来的废气与周围环境空气混合后,水汽凝结而成的特殊云系,航空飞行界和航空气象学上称之为飞机尾迹,也就是人们俗称的“飞机拉烟”。

热心网友 时间:2023-10-19 15:04

有两种情况!1飞机在高空飞行发动机排除的热空气与高空的冷空气结合产生的水蒸汽,这个道理就像在冬天哈哈气一样!2飞机上带有的发烟装置!一般飞行表演时用!
飞机在空中飞行留下的长长尾巴是什么的结果?

是飞机发动机中燃料燃烧生成的水(气态),与高空冷空气相遇,冷凝的大量的小水珠,形成的。

直升机停机坪周边距离要求

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飞机在空中飞行留下的长长尾巴是什么的结果?

水汽凝结

为什么飞机在飞过时后面会留下一条长长的尾巴

一般为喷气式飞机从空中飞过才有此现象,尾巴后面有时会拖着一条白带子因为喷气式飞机在高空飞行时,尾巴后面要喷出大量废气,跟空气中的水汽凝结成许许多多的小水珠,看上去就像拖着一条白色的带子。这种现象,通常只在晴朗的日子里才出现。

飞机在空中飞行留下的长长尾巴是什么的结果?

1.燃烧后的喷出的气体中的水蒸汽因高空气温低而凝结成雾 2.飞行表演时特意拉的烟.(由专门的烟雾生成器将燃烧物不完全燃烧产生烟,部分儿童玩具的火车中就有用棉花或煤油做燃料生成烟雾的东东)3.早期为了飞机降落时的安全,通常飞机降落时只留够多一次安全起降用的燃油就够了,以避免燃油过多产生安全隐患...

飞机在空中飞行留下的长长尾巴是什么的结果?

喷气式飞机经常在天空喷长长的白烟,这叫飞机“尾迹云”,这种现象俗称“飞机拉烟”。当喷气式飞机在相当冷且水汽含量较大的高空飞行时,飞机尾部喷出的废气成为人工造云的“气溶胶催化剂”,从而使低温高湿的空气凝结成云带,或者飞机在接近饱和的空气中飞行,螺旋桨和机翼的顶端附近空气因动力降压而绝热...

飞机在空中飞行留下的长长“尾巴”是什么的结果?

飞机在空中飞行留下的长长“尾巴”是:飞机云 它是一种由飞机引擎排出的浓缩水蒸气形成的可见尾迹。当炙热的引擎排出废气在空气中冷却时,它们可能凝结形成一片由微小水滴构成的云。如果空气温度足够低的话,飞机云也可能由微小的冰晶构成 。形成原因:1.引擎废气引起的凝结碳氢燃料燃烧后的主要产物是...

飞机在空中飞行留下的长长“尾巴”是什么的结果?

飞机排出来的废气与周围环境空气混合后,水汽凝结而成的结果 它又叫做飞机云。是飞机在空中飞行,特别是在高空或较冷的季节和地区飞行时,有时会在飞机后面形成条纹形白色的云,称为凝结尾迹。它是飞机燃料燃烧后排出的废气和周围冷湿空气混合后产生的水汽凝结现象。飞机飞行时消耗大量的燃料,所产生的...

飞机在空中飞行,留下的长长“尾巴”是什么原因造成的?

形成的原理有两种:一种是当喷气式飞机在相当冷且水汽含量较大的高空飞行时,飞机尾部喷出的废气成为人工造云的“气溶胶催化剂”,从而使低温高湿的空气凝结成云带。另一种是:飞机在接近饱和的空气中飞行,螺旋桨和机翼的顶端附近空气因动力降压而绝热冷却产生凝结,但这种情况比较少见。

飞机在空中飞行留下的长长“尾巴”是什么的结果?

飞机在空中飞行留下的长长“尾巴”是什么的结果?

飞机在空中飞行时留下的长长“尾巴”通常由以下三种情况造成。首先,在高空飞行时,飞机排出的燃烧废气中含有大量水蒸气。当这些水蒸气在高空中遇冷时,会凝结成水滴或冰晶,形成凝结云,从而在飞机后方产生可见的尾迹。其次,在中高空飞行时,如果飞机需要迫降并需要排出多余的燃油以保证安全,这些排出的燃油...

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