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中国什么时候开始修高速公路的

发布网友 发布时间:2022-05-03 09:31

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热心网友 时间:2023-10-19 06:19

中国最早兴建高速公路的是台湾省。1970年,北起基隆、南至高雄的南北高速公路开始兴建,于1978年10月竣工,历时9年,全长373公里。

*首条:内地兴建高速公路起步较晚,但起点高、发展快。

最先开工的是沈大高速公路,于1984年6月27日开工,于1990年8月20日开始通车;而第一条完工投入使用的是沪嘉高速公路,于1988年10月开始通车,沪嘉高速公路始建于1984年12月21日。


扩展资料:

建设记事:

中山高速公路1970年,台湾兴建北起基隆、南至高雄南北高速公路,于1978年10月竣工通车,全长373千米 1984年6月27日,沈阳至大连高速公路(最初为一级公路标准)动工建设,为中国内地第一条开工兴建的高速公路,并先于中国首条规划的京津塘高速公路施建。

1988年10月31日,沪嘉高速公路建成通车,为中国内地首条投入使用的高速公路。

中国国家高速公路网截至2001年,中国高速公路总里程位居世界第二,已达1.9万千米。

2004年12月17日,中国*讨论通过《国家高速公路网规划》,于次年1月13日公布“7918”工程 。

2013年6月20日,中华人民共和国国新办新闻发布厅公布《国家公路网规划(2013年-2030年)》,中国国家高速公路网改为“71118”工程(即7条首都放射线、11条南北纵线、18条东西横线);

11月21日,中国首条重载高速公路内蒙古准兴高速公路建成通车,全长265千米,可承载100吨重货车,设计每年货运量1.5亿吨。

截至2018年12月28日,中国高速公路总里程已达14万千米,位居全球第一。

参考资料来源:百度百科-中国高速公路

热心网友 时间:2023-10-19 06:20

1970年,台湾兴建北起基隆、南至高雄南北高速公路。

内地第一条高速建设时间:1984年6月27日,沈阳至大连高速公路动工建设,为中国内地第一条开工兴建的高速公路,并先于中国首条规划的京津塘高速公路施建。

建设背景:

20世纪80年代,正值世界发达国家考虑建设跨区域、*的高速公路网络时,中国内地多数人还无法理解高速公路这一理念;因此,中国*组织有关领导专家力排众议,在经济较发达地区先行建设高速公路。

扩展资料

高速公路的主要特点:

1、提高行车速度:高速公路线路笔直、无交叉口,行车速度最低80千米/小时,最高120千米/小时以上,节约旅行时间。

2、增强通行效率:双向四车道高速公路正常情况下的通行能力可达每日5万辆次,相当于5至16条普通公路的通过能力。

3、降低运输成本:高速公路行车速度快且不间断,相比普通公路,车辆每千米油耗和运费可分别降低25%~42%、53%。

4、节约土地资源:单条高速公路占地面积比普通公路大,但结合交通量分配比计算,每100千米就可节约400公顷土地。

参考资料来源:百度百科-中国高速公路

热心网友 时间:2023-10-19 06:20

  中国最早兴建高速公路的是台湾省。1970年,北起基隆、南至高雄的南北高速公路开始兴建,于1978年10月竣工,历时9年,全长373公里。
  *首条:
  内地兴建高速公路起步较晚,但起点高、发展快。
  最先开工的是沈大高速公路,于1984年6月27日开工,于1990年8月20日开始通车;而第一条完工投入使用的是沪嘉高速公路,于1988年10月开始通车,沪嘉高速公路始建于1984年12月21日。

热心网友 时间:2023-10-19 06:21

好像在我的记忆之中,中国的第一条高速公路应该是京津塘高速,这条高速是1988年,也或者说1987年年底开始修的。因为那个时侯在某企业车队工作的我父亲还被征调过去负责施工材料运输。这个我记得很清楚。

热心网友 时间:2023-10-19 06:22

“沪嘉高速公路”是中国*的第一条高速公路。沪嘉高速公路于1984年12月21日开始建造,1988年10月31日通车。 沪嘉高速公路的上海市高速公路编号是“上海高速–A12”;中国国家高速公路的编号是“沪高速–S5”。“沪嘉高速公路”的南部端点是上海市宝山区的真北路汶水路口,北部端点是上海市嘉定区的博乐南路嘉戬公路口,全长16千米。高速公路车道宽度55米,设计时速每小时120千米。“沪嘉高速公路”总投资2.3亿元,平均1千米需要1127万元。2012年1月1日起,沪嘉高速公路将调整为城市快速路,并结束其收费的历史。

热心网友 时间:2023-10-19 06:19

中国最早兴建高速公路的是台湾省。1970年,北起基隆、南至高雄的南北高速公路开始兴建,于1978年10月竣工,历时9年,全长373公里。

*首条:内地兴建高速公路起步较晚,但起点高、发展快。

最先开工的是沈大高速公路,于1984年6月27日开工,于1990年8月20日开始通车;而第一条完工投入使用的是沪嘉高速公路,于1988年10月开始通车,沪嘉高速公路始建于1984年12月21日。


扩展资料:

建设记事:

中山高速公路1970年,台湾兴建北起基隆、南至高雄南北高速公路,于1978年10月竣工通车,全长373千米 1984年6月27日,沈阳至大连高速公路(最初为一级公路标准)动工建设,为中国内地第一条开工兴建的高速公路,并先于中国首条规划的京津塘高速公路施建。

1988年10月31日,沪嘉高速公路建成通车,为中国内地首条投入使用的高速公路。

中国国家高速公路网截至2001年,中国高速公路总里程位居世界第二,已达1.9万千米。

2004年12月17日,中国*讨论通过《国家高速公路网规划》,于次年1月13日公布“7918”工程 。

2013年6月20日,中华人民共和国国新办新闻发布厅公布《国家公路网规划(2013年-2030年)》,中国国家高速公路网改为“71118”工程(即7条首都放射线、11条南北纵线、18条东西横线);

11月21日,中国首条重载高速公路内蒙古准兴高速公路建成通车,全长265千米,可承载100吨重货车,设计每年货运量1.5亿吨。

截至2018年12月28日,中国高速公路总里程已达14万千米,位居全球第一。

参考资料来源:百度百科-中国高速公路

热心网友 时间:2023-10-19 06:20

1970年,台湾兴建北起基隆、南至高雄南北高速公路。

内地第一条高速建设时间:1984年6月27日,沈阳至大连高速公路动工建设,为中国内地第一条开工兴建的高速公路,并先于中国首条规划的京津塘高速公路施建。

建设背景:

20世纪80年代,正值世界发达国家考虑建设跨区域、*的高速公路网络时,中国内地多数人还无法理解高速公路这一理念;因此,中国*组织有关领导专家力排众议,在经济较发达地区先行建设高速公路。

扩展资料

高速公路的主要特点:

1、提高行车速度:高速公路线路笔直、无交叉口,行车速度最低80千米/小时,最高120千米/小时以上,节约旅行时间。

2、增强通行效率:双向四车道高速公路正常情况下的通行能力可达每日5万辆次,相当于5至16条普通公路的通过能力。

3、降低运输成本:高速公路行车速度快且不间断,相比普通公路,车辆每千米油耗和运费可分别降低25%~42%、53%。

4、节约土地资源:单条高速公路占地面积比普通公路大,但结合交通量分配比计算,每100千米就可节约400公顷土地。

参考资料来源:百度百科-中国高速公路

热心网友 时间:2023-10-19 06:20

  中国最早兴建高速公路的是台湾省。1970年,北起基隆、南至高雄的南北高速公路开始兴建,于1978年10月竣工,历时9年,全长373公里。
  *首条:
  内地兴建高速公路起步较晚,但起点高、发展快。
  最先开工的是沈大高速公路,于1984年6月27日开工,于1990年8月20日开始通车;而第一条完工投入使用的是沪嘉高速公路,于1988年10月开始通车,沪嘉高速公路始建于1984年12月21日。

热心网友 时间:2023-10-19 06:21

好像在我的记忆之中,中国的第一条高速公路应该是京津塘高速,这条高速是1988年,也或者说1987年年底开始修的。因为那个时侯在某企业车队工作的我父亲还被征调过去负责施工材料运输。这个我记得很清楚。

热心网友 时间:2023-10-19 06:22

“沪嘉高速公路”是中国*的第一条高速公路。沪嘉高速公路于1984年12月21日开始建造,1988年10月31日通车。 沪嘉高速公路的上海市高速公路编号是“上海高速–A12”;中国国家高速公路的编号是“沪高速–S5”。“沪嘉高速公路”的南部端点是上海市宝山区的真北路汶水路口,北部端点是上海市嘉定区的博乐南路嘉戬公路口,全长16千米。高速公路车道宽度55米,设计时速每小时120千米。“沪嘉高速公路”总投资2.3亿元,平均1千米需要1127万元。2012年1月1日起,沪嘉高速公路将调整为城市快速路,并结束其收费的历史。

热心网友 时间:2023-10-19 06:19

中国最早兴建高速公路的是台湾省。1970年,北起基隆、南至高雄的南北高速公路开始兴建,于1978年10月竣工,历时9年,全长373公里。

*首条:内地兴建高速公路起步较晚,但起点高、发展快。

最先开工的是沈大高速公路,于1984年6月27日开工,于1990年8月20日开始通车;而第一条完工投入使用的是沪嘉高速公路,于1988年10月开始通车,沪嘉高速公路始建于1984年12月21日。


扩展资料:

建设记事:

中山高速公路1970年,台湾兴建北起基隆、南至高雄南北高速公路,于1978年10月竣工通车,全长373千米 1984年6月27日,沈阳至大连高速公路(最初为一级公路标准)动工建设,为中国内地第一条开工兴建的高速公路,并先于中国首条规划的京津塘高速公路施建。

1988年10月31日,沪嘉高速公路建成通车,为中国内地首条投入使用的高速公路。

中国国家高速公路网截至2001年,中国高速公路总里程位居世界第二,已达1.9万千米。

2004年12月17日,中国*讨论通过《国家高速公路网规划》,于次年1月13日公布“7918”工程 。

2013年6月20日,中华人民共和国国新办新闻发布厅公布《国家公路网规划(2013年-2030年)》,中国国家高速公路网改为“71118”工程(即7条首都放射线、11条南北纵线、18条东西横线);

11月21日,中国首条重载高速公路内蒙古准兴高速公路建成通车,全长265千米,可承载100吨重货车,设计每年货运量1.5亿吨。

截至2018年12月28日,中国高速公路总里程已达14万千米,位居全球第一。

参考资料来源:百度百科-中国高速公路

热心网友 时间:2023-10-19 06:20

1970年,台湾兴建北起基隆、南至高雄南北高速公路。

内地第一条高速建设时间:1984年6月27日,沈阳至大连高速公路动工建设,为中国内地第一条开工兴建的高速公路,并先于中国首条规划的京津塘高速公路施建。

建设背景:

20世纪80年代,正值世界发达国家考虑建设跨区域、*的高速公路网络时,中国内地多数人还无法理解高速公路这一理念;因此,中国*组织有关领导专家力排众议,在经济较发达地区先行建设高速公路。

扩展资料

高速公路的主要特点:

1、提高行车速度:高速公路线路笔直、无交叉口,行车速度最低80千米/小时,最高120千米/小时以上,节约旅行时间。

2、增强通行效率:双向四车道高速公路正常情况下的通行能力可达每日5万辆次,相当于5至16条普通公路的通过能力。

3、降低运输成本:高速公路行车速度快且不间断,相比普通公路,车辆每千米油耗和运费可分别降低25%~42%、53%。

4、节约土地资源:单条高速公路占地面积比普通公路大,但结合交通量分配比计算,每100千米就可节约400公顷土地。

参考资料来源:百度百科-中国高速公路

热心网友 时间:2023-10-19 06:20

  中国最早兴建高速公路的是台湾省。1970年,北起基隆、南至高雄的南北高速公路开始兴建,于1978年10月竣工,历时9年,全长373公里。
  *首条:
  内地兴建高速公路起步较晚,但起点高、发展快。
  最先开工的是沈大高速公路,于1984年6月27日开工,于1990年8月20日开始通车;而第一条完工投入使用的是沪嘉高速公路,于1988年10月开始通车,沪嘉高速公路始建于1984年12月21日。

热心网友 时间:2023-10-19 06:21

好像在我的记忆之中,中国的第一条高速公路应该是京津塘高速,这条高速是1988年,也或者说1987年年底开始修的。因为那个时侯在某企业车队工作的我父亲还被征调过去负责施工材料运输。这个我记得很清楚。

热心网友 时间:2023-10-19 06:22

“沪嘉高速公路”是中国*的第一条高速公路。沪嘉高速公路于1984年12月21日开始建造,1988年10月31日通车。 沪嘉高速公路的上海市高速公路编号是“上海高速–A12”;中国国家高速公路的编号是“沪高速–S5”。“沪嘉高速公路”的南部端点是上海市宝山区的真北路汶水路口,北部端点是上海市嘉定区的博乐南路嘉戬公路口,全长16千米。高速公路车道宽度55米,设计时速每小时120千米。“沪嘉高速公路”总投资2.3亿元,平均1千米需要1127万元。2012年1月1日起,沪嘉高速公路将调整为城市快速路,并结束其收费的历史。
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