为什么一些汽车报价只有指导价,而实际价格需要到店里谈,有猫腻吗?
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发布时间：2022-05-03 10:22
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时间：2022-06-18 23:55
买车前看好车型，打电话问价格，4S店一般都是含糊其辞、答非所问、张冠李戴。
“价格好谈的，你看什么时候方便到店里来一趟啊？我们这店优惠很大的。”“那你优惠多少？”“真的是很大的。”“那具体是多少呢？”“您来了就知道了。”
“你能不能现在讲？”“「唉呀」我们这优惠真的是很大的。”是这样的。
4S店卖车其实很少是会明码标价的，都是要靠我们自己谈的，主要是因为它的成本价本身就是不固定的，同时还要考虑到和其他4S店的竞争。
让我们到店谈，主要目的就是想要留住这个客户，完成指标任务和成交。
为什么买车要谈价格先说为什么买车要谈价格。
- 指导价仅供参考，实际报价由4S店定
首先在4S店买车，人家就是有定价的权利的嘛。
我之前的视频也讲过：指导价虽然有参考意义，但是不一定就是最终的零售价，现在还大概率就不是。
比如说，一汽-大众奥迪官方对厂家指导价是有说明的：根据国家相关法规规定，产品终端的零售价格是由授权经销商制定的。
奔驰的大G、丰田的埃尔法，在国内很火的，供不应求的，4S店反过来还要加价的。
再比如说：阿尔法·罗密欧的Giulia、凯迪拉克的ATS-L车型，4S店要完成厂家规定的考核目标。
或者单纯是因为这个库存压了太大了，要把它销销掉，清库存、回笼资金这些，它还卖得比指导价要便宜很多，要搞大促销。
你看，不就是浮动的、不固定的吗？
所以说：我们家用车市场的行情就是存在浮动的。
丰田第八代凯美瑞，上市之后销量不错啊，前期价格比较坚挺，到后面了呢？开始有一定的优惠了。
这就有点像是买菜：你大清早跑到菜市场里面去，菜很新鲜，人也很多，价格就稍微贵一点的，好的菜被挑完了。
晚上，再不卖出去明天烂掉了，“「诶呀」便宜点，你拿走吧，都拿走吧，葱要不要？蒜也拿走。”
“我这里还有饺子皮，你愿意拿的都拿走，便宜、便宜、便宜，半价、半价、半价，最后一波生意了。”是这种东西。
车价和菜价其实原理真的是差不多的，都是浮动的。当然了，你买之前，你和摊主聊这块猪肉多少钱；你就跑到4S店，和人家去聊这个车子多少钱，对吧？
同品牌的4S店之间存在竞争
不同的4S店之间是存在竞争的，就算是同一个品牌的4S店，也不太方便来明码标价。
就好比：打斗地主的时候，基本上没有人是一上来马上就“明牌”了给大家打的，很少的，对不对？
合肥工业大学有硕士论文，《汽车4S店销售模式存在的问题及对策研究》上面讲。
各品牌出于利益争夺，纷纷在同一区域开设第2家、第3家店，有的城市甚至同一个品牌的4S店开到30多家。
总体销量是上去了，但是每家都有可能存在“吃不饱”的情况。
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时间：2022-06-18 23:56
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时间：2022-06-18 23:56
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时间：2022-06-18 23:57
