发布网友 发布时间:2022-05-03 11:53
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热心网友 时间:2022-06-19 17:21
电瓶车里面就靠可以储电的电瓶,这个是有寿命的,时间长了不用里面的固态和液态的储电物体已经没有作用了。可以试试将其充满电后几次,能否让里面的物品增加储电能力,不行肯定就只能换新了。
蓄电池的寿命一般在2-5年左右,如果使用和维护得当的话,可以使用到5年以上,如果使用和维护不当,就会在几个月内早期损坏。
热心网友 时间:2022-06-19 17:22
1、检查回路连接是否接触完好,是否混用充电器
在进行充电的时候,检查插口和充电线是否正常工作,避免因插座失灵、松动导致充不进电的情况。充电时,应用电动车自身适配的充电器,避免串用其他车款、型号的充电器,导致充电无效。
2、某块电池内部的极板断了
对于铅酸蓄电池组而言,如充电器、电池线路正常却充不进电,则毫无疑问是某块电池内部的极板断了。判断方法:找一个和单节电池额定电压一样的大功率灯泡(如12V电池找一个12V60W至100W汽车大灯灯泡),分别接入单节电池两端,哪个量见电压就是正常的,而用灯泡测试时不亮,哪个就是坏的。找个比其它电池容量略大一点儿的同型号电池换上,即可修复。
3、电池严重鼓包,导致电动车充不进电
可先测量鼓包电池,检查其是否可以再用。怎么修复?打开电池盒,打开电池上封闭的加液孔盖板(加液孔上的橡胶帽不要丢失),观察是否还有液体。用注射器吸取蒸馏水5到10毫升,加入注液孔,逐次添加,直到液体刚刚漫过电极板,外侧有水位指示更好。将所有注水孔加液一遍,检查水位不要超高。盖上胶盖,直接进行充电,充5到7小时,检查变化。复原电池和电池盒,装车。
4、电池放置太久,导致亏电电压太低,充电器无法充电
电池长时间不用会收到很大损害,常见的是电池进入休眠状态,从而无法正常使用,或者更严重么是电池内部电池液干涸。对于此类情况,最简单的方法就是可尝试用低型号充电器先充,等电压上来以后,换原来的充电器充。
当然,电动车如果充不进电也有可能是充电器坏了,对于此类情况,那么就建议更换充电器。其实,在日常生活中,只要我们注意勤加保养电动车,那么其寿命也会更长。
拓展资料
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
电动车骑行过,每天晚上充电好。养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态,并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用,应该充满电,放置阴凉干燥处,并定期充电,一般10天。
一次充电时间约需5-10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时,表示电池电量已充满,此时若时间允许,最好再继续充电(浮充)1-1.5小时左右,以使电池获得更多的能量。但持续充电时间不能超过12小时,否则易造成电池变形损坏。过充造成电池损坏,不属保修范围。
热心网友 时间:2022-06-19 17:22
付费内容限时免费查看回答电动车充不进电这种情况在维修中经常遇见,原因基本上都是以下原因,1充电器损坏,2充电插座和电池之间的连接线有断路现象,3电池之间串联的连接线出现断路情况,4电池组里面有个别单块电池损坏,建议让修车师傅检查排除故障。
热心网友 时间:2022-06-19 17:23
电动车充不进电有多种原因,有电池方面的问题,接触器方面的,温度方面的等等。可以从以下几个问题排查解决。
1、更换电池,电动车长期不用,电池没有及时充电已经损坏,只能更换电池。电动车长期不用,应该充满电,放置阴凉干燥处,并10天一次定期充电。
电动车使用过程中不能让电池过放电,做到浅放勤充。骑行时,要注意不能让电瓶过放电,蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电,从而大大地缩短其使用寿命。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电,做到浅放勤充。
2、只要电瓶接在车上,很多电器就一直在用电,只是电流很小,耗电量很小能坚持很多很多天。所以长时间车辆不行驶的话,建议把电瓶的负极桩头给拆掉。
3、即使电瓶没有接电器,自身也会有一定的电量损耗。车长时间不动,就无法充电,而发动时用电量很大,所以容易亏电。亏一次电,电池性能就会下降很多。电瓶会随着使用电量不断缩小。
4、电瓶的电量释放有悬崖效应。就是新电瓶放电曲线比较线性,而用久了性能下降厉害的电瓶,看着指标,电量好像是满的,可是到了一定电量会突然没电。
5、最后是温度因素,也就是天气,也是重要的因素。因为低温会大幅度降低电瓶的性能。比如,电瓶性能很差了,夏天没事,可是到了冬天,随着温度的降低,电瓶性能进一步下降,就会产生亏电打不着火的情况了。
注意事项
电池使用注意事项
1、避免过充电。当充电器显示充满就停止充电,不能一充电就一夜甚至几天。过充电会促使极板活性物质硬化脱落,并产生失水和蓄电池变形。
蓄电池在高温季节运行,主要存在过充电的问题。因此,夏天应尽量降低蓄电池温度,保证良好的散热,防止在烈日暴晒后即充电,并应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施,待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电。
2、避免长期亏电。长期亏电会使极板硫化。在低温情况下,充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施,特别是充电时应放在温暖的环境中,有利于保证充足电,防止不可逆硫酸盐化的产生,延长蓄电池的使用寿命。
3、电瓶漏液了先做外观检查,找出渗酸漏液部位。取开盖片看帽阀周围有无渗酸漏液痕迹,再打开帽阀观察电瓶内部有无流动的电解液。完成了上述工作之后,若仍未发现异常,应做气密性测试(放入水中充气加压,观察电瓶有无气泡产生并冒出,有气泡则说明有渗酸漏液)。
最后在充电过程中,观察有无流动的电解液产生,如果有则说明是生产的原因。在充电过程中如有流动的电解液应将其抽尽。
参考资料:百度百科-电动车_
热心网友 时间:2022-06-19 17:24
你好: