发布网友 发布时间:2022-04-21 07:05
共5个回答
热心网友 时间:2022-06-18 14:57
出租车安全系数更高,外出时也更加放心。热心网友 时间:2022-06-18 14:57
出租车安全系数更高。随着人们生活水平的不断提高,开始逐步用汽车代替步行出行,不管是去哪个地方,都已经习惯出门就叫车,这时候我们就要注意是选择出租车还是网约车,以我个人的亲身体验来看,出租车更有保障,很少会出现危险的情况,相反,网约车安全系数比较低,各种各样的私家车到处都是,我们可能一时无法分辨网约车的真伪,一不小心很容易掉进动机不良司机的陷阱。
一、出租车一般更加正规。
出租车一般都是规定一种车型,外表都是统一的,方便我们分辨,而且窗户透明,能够让我们在遇到危险时及时求助,基本上同一个地方的出租车都会相互联系,在行车过程中经常打交道,他们对路况的熟悉程度等都能让我们分辨清楚,同时,出租车会有正规的营业执照,会在出租车里面明确标出,方便人们进行查证,毕竟每天都会接触大量的陌生人,很多人都会做好警惕,希望了解他们的工作情况,保障自己的生命安全。
二、网约车司机注册的门槛较低。
网约车一般只要拥有一辆私家车就可以完成注册,记得有一次叫网约车,车的封闭程度是我们所无法想象的,从外表来看,十分危险,坐在车上面的时候就完全不能看到车外面的情况,黑色的长型车,暗黑的玻璃让人瞬间感觉到自己上了一辆黑车,在我行车过程中,心中也是极不踏实,毕竟大量的网约车里面所乘坐的顾客可能所到的地方完全不一样,有时候车中可能只有一人,这时候是极度危险的,因此,为了安全起见,出租车是一个更好的选择,他们注册时,需要公司的签名以及输入完整的信息。
三、行车路线很容易被追踪到。
各种出租车都是归属一定的公司的,他们有着固定的车型,出现问题时,方便被定位追踪,能够及时在各个路口被拦到。在车里面能够看到行人的状况,很多时候对于顺路的行人都会在路边拦车,可以防止车上就只有司机和自己这种情况,综上所述,出租车更加正规,不管出现任何问题都能够方便追踪,及时做好应对措施,方面人们通过车牌号及时联系到出租车公司,方便我们报案,更好保护自己的生命安全不受到侵害。
热心网友 时间:2022-06-18 14:58
现阶段网约车和出租车哪个安全系数更高一些?
实际上与人们印象中不同,是网约车安全系数更高。
网约车万人案发率要远低于出租车,两者的案发率分别是0.048和0.627。出租车的犯罪案发率是网约车的13倍,这无疑是表明了网约车确实比出租车要更安全。

至于人们为何会觉得现如今的网约车会越来越不安全,这主要是因为网约车的司机人数已经远远超过了出租车司机,两则基数差距太大,所以网约车出事的几率也就比出租车司机要大,这就是经济学中的“小数定理”,人们总会根据一些典型事件来对全局情况进行判断,进而产生了偏见,忽略了基本的概率。

其实这罪魁祸首并不是网约车或者出租车,车终究是物件,而人才是凶手,而致使人为犯罪,主要的是平台的制度存在很大的漏洞,所以要想解决这一问题,网约车布局就得严谨,在司机审核方面做到细无巨细,改善客服外包,这才是确保乘客安全的措施。
热心网友 时间:2022-06-18 14:58
肯定是出租车安全了,出租车上岗前要经过严格的培训,学习出租车条例以及的客运管理措施,文明用语以及应急预案等等,并且还要经过交通运输部门的资格考试,资格考试甚至于比驾照考试还难,因为你是营业性的,出租车拉的是人,来不得半点差错,所以考试就相对严格了,出租车的客运资格证和一般客运资格证还是有区别的,它是一种特殊行业,对开车技术和要求都很严格,出租车是一个城市的窗口,也代表着一个城市的文明程度,所以考资格很难的。当然了网约车也是实名注册认证了的,也经过网上岗前的学习考试,考试合格了才可以开网约车,但它相对于出租车来说就根本不是一个级别的。出租车是这个城市唯一的专用车牌号,天天都要在这个城市里跑,因为这是它的职业性决定了的,网约车可就不同了,违规了网约公司可以封禁你,你也就不用跑车了,但又有别人注册认证了来跑车的。所以出租车相对于网约车更安全了,这个也是我个人经验总结,也仅代表个人观点。热心网友 时间:2022-06-18 14:59
我是开过网约车的老司机,各方面比较了解,说一下比较
出租车是公司化运营,早些年行业进入壁垒森严,因此利润丰厚,相应的管理比较严格,规章制度比较全,但近些年车价长期没涨,私家车越来越多,再加上互联网思维的网约车入局,出租车行业利润每况愈下,司机队伍流失严重,显然管理就没那么好管理了,违规的事情也层出不穷,投诉也没用,这些司机本身就干得三心二意,一处罚可能就跳槽干网约车了,上海早些年还能招到肯吃苦的崇明司机,现在连崇明司机都不干了,很显然出租这一行真不好干了,安全话题其实是服务质量的一部分,是跟行业利润密切相关的,利润丰厚的行业,服务水准会非常高,安全也做的非常到位。。。
网约车是现阶段是利润丰厚的阶段,滴滴这些企业对安全问题这根弦是绷得很紧,用上了一切可能的手段监控司机行为
出租车行业,司机相互代班顶替,甚至亲朋好友来代替开车都特别常见,人家也不觉得有问题,但滴滴网约车则有严格的人脸识别,一天要检测好几回,很显然滴滴的做法屏蔽了临时代班的司机可能带来的隐患。。。临时司机服务心态、驾车技能、道路熟悉程度、沟通能力都可能有点问题,出租车这些问题无法避免,几乎都是老司机不想干了把拍照借给外地人开,自己坐收渔利
网约车司机乘客都是实名登记,人脸识别,服务全程录音录像,一旦犯罪全都证据充分,无所遁形,理智的司机是不可能在做网约车司机的时候干坏事的,否则相当于自投罗网,出租车则没有这些讲究,有些都是黑车假冒的,你也看不出来,网约车不存在假冒的问题,都是平台派单。。。
滴滴对司机服务过程中的监控也相当细致,偏僻路段,停车时间稍长都会发来语音提醒,出租车则是失控状态,车子开出去后一切情况只有当事人自己知道
对于夜间接单,滴滴是有资质要求的,服务分达到多少分,总单量达到1000单以上才行,出租车哪里管得了那么多?
对遗失物品的找回,网约车你只需给平台打电话,很快就能联系到司机,而如果你是扬招的出租车,一旦下车又忘记拿小票,你是肯定找不到刚才那个司机的
关于出租车和网约车谁更安全,有一个权威数字,来自于最高法的通报,里面披露的很详细,也很长,总结出来就是一句话,出租车犯罪概率比网约车高十倍!!!