本人对中国现役战斗机的看法,希望大家指出不足,发表一下自己的建议...

发布网友发布时间：2024-03-27 13:16

共5个回答

热心网友时间：2024-07-22 01:35

顺便说一句首先说明，现在世界上空军最强力的还是美国，四代机的数量超过全世界剩下国家的总和，那些“中国横扫美国”的言论不过是哗众取宠罢了

以色列空军虽然人员精锐，战机先进，但是奈何国小民寡，持久战力有限，和大国相比先天不足，故而不讨论

日本空军的F15j在10年之前还是东北亚地区的头等战力，但是10年未经改装的F15j现在连个主动弹都打不出去，而现在的中国这边就连老旧的歼8都有发射主动弹的能力（虽然现在也就这一个用处），真正的实战性能也就和歼十一个档次。F2除了据说能够挂载核弹之外，性能也就和F16早期型号持平（也就是说和大陆的歼10差不多，但是单价是歼十的接近10倍），此外美国限制日本不能拥有进攻性空军。要说日本空自的真正威胁，其实是那几架E3和美军的F22

韩国的F15k性能不错，而且后续改进不断，其战斗力甚至有超越日本空自的倾向，但是现在两家的实力还差不多

欧洲各国纯粹是自己玩死自己的典型，现在欧洲各大强国的空军里面，甚至很难找到空优型的战斗机，当然欧洲的技术和生产力还是有的（刚接了印度的阵风单子），仍然不可小觑

印度空军认真说起来战机是比较先进的，飞行员的经验也比较丰富，但是仍然有自己的罩门。首先就像当年的北洋水师一样，飞机不能自己生产，印度空军大量装备的米格21零件甚至要从中国采购。其次飞机万国牌，后勤保障甚至战时的数据交换都成问题。最后印度空军的战机盲目追求纸面性能，像Su30mki，本来俄罗斯的航电方面就是弱项，印度还非要人家整一堆先进的航电设备，结果人家俄罗斯就拼凑了很多连他们自己都不敢拿到战机上面的不成熟技术，你说会是什么后果？要是说印度拿着Su30的壳子从欧美搞些航电设备，或许是个强力的威胁，但是俄罗斯的航电……现在不要说美国，他就连中国都比不过了

俄罗斯空军近十年衰落的厉害，不要说和中国相比，就是和韩国比（不考虑持久战问题）都成问题，虽说瘦死的骆驼比马大，但是俄罗斯这匹大骆驼已经瘦死20年了……

最后说中国空军，先说问题。我们自己的发动机还搞不好，直接导致自产战斗机动力不足；先进战机产量还是偏低，歼十和歼十一年产量加起来还不到200架；飞行员的训练时间只是在世界各国中间排中等水平，没有战争经验；现在还没有自己的大飞机，导致缺少合适的预警机，加油机等等……

再说希望。前段时间爆出我国在高温合金方面取得新突破，而众所周知我国缺少高性能发动机的原因就是高温合金不过关，有了这个消息，虽然不能说我国的发动机马上就会有大的进步，但是至少是迈过了最艰难的一步；最近Y20的消息闹得沸沸扬扬，如果真的能够投入生产，那么无论是战略投送能力，还是我国的加油机、预警机都将不再是梦（我国并不缺少好的电子设备，主要是空中平台搞不出来，才要买伊尔76）；至于同时开发多种隐形战机，虽然不能完全排除和美国竞赛的原因，但是在开发军备的时候同时上马几个项目也是常见的做法（顺便说一句，歼十八是假新闻，超大那边已经辟谣了）

热心网友时间：2024-07-22 01:37

不知道您写这个什么意思，居然还有人说现在清醒冷静的人不多了……首先，歼十一是中国逆向仿制的Su27！歼十五延续的是Su33的气动性！三代机拼的是机动性和多目标交战能力，中国战斗机是不如美国，但是你去多了解一下鸭式气动布局吧。歼十事情是轻型战机，立足国土防空。关于单发的问题，你问问洛马为什么F16对地攻击和空中格斗那么牛，为什么不给他加一台发动机，那样不就更强劲更快了！歼十的推重比可以由气动布局来弥补。至于你说的不如，中国的航电系统和发动机一直是短板，发动机可靠性低，航电系统也有外国的影子，但是中国要想短期抗击现在那么多外敌，只能走仿制这条路。为什么欧美战斗机发动机都那么牛？要知道人家汽车可是上上个世纪就有了，人家的航母百眼巨人兰利号什么的可比中国早100多年和近一百年，他们优秀的舰载机技术和发动机技术都是经历了亿万次鲜血和死亡，美国对航母技术娴熟的运用是一架一架的摔出来的，是死人换来的！中国要像他们一样慢慢来积累也可以，可是欧美日本什么的会坐等你去积累吗？他们会等你强大了了再和你开战吗？有些媒体是为了增强中国人民族自豪感，让大家在中国处在当今这个被包围的格局中不至于惊慌，让大家知道我们的解放军不只凭强大的意志和军魂战胜敌人，我们还有适合自己的宝剑，这些居然被你们解读为吹牛？你们还是思想乐观一点，态度向上一点

热心网友时间：2024-07-22 01:31

看了楼主的发言，我才发现原来J-11是仿制的苏-30，战斗机仿制战斗轰炸机？苏-27在哭泣啊。你先把这种上个网就能查到的东西弄明白在说吧
再说J-10，J-10的定位本来就是国土防空，在有效的防空火力下进行空中制空权的争夺，并且在和J-11、苏-27这种重型战斗机配合作战，对地攻击是中国战斗机的短板这个到倒是真的，不过新的FT、LS等对地攻击武器的服役已经很大的改善了，而且我国空军的主要作战就是夺取制空权，对地攻击还是交给陆航和陆军吧。再次，J-20和J-31不是一阵子的，而是早在十年甚至更早之前就开始研究了，经费是一点一点的流入的，就算是美国的F-22也不是一下子就把所有的经费打到账上的，你愿意你问问国会愿不愿意！
还有，最后再说一遍，J-11是“自主研发”不是“自主制造”！自己好好看看简氏上面关于J-11的介绍，除了外形和气动布局有相似，内部的主要设备完全是两种战斗机，自己回去上上网，看看两个战斗机的内设和驾驶舱布局好不？
额，还有，J-15是不是延续苏式战机先不说，就算是延续，也是延续的T-10K或者苏-33，和重型战斗轰炸机苏-30没什么直接关系，而且比苏-33先进（各种）。至于“而歼十五在中国航母才服役两个月便匆匆在上面起飞降落便极好的诠释了这个理由”没明白，诠释了什么理由？自己看看书吧，看看航母上起降对于战斗机和驾驶员，以及航母整体的要求是多难的，美国人用了几十年才玩儿明白，即便是现在也时不时的来几次重飞。

热心网友时间：2024-07-22 01:39

看楼上这么多人详细的解答，我就不用多说了。美国必败的言论纯属YY，应该批判，只是楼主的观点似乎有走向了另一个极端。可以说，空军现在的实力和美国没得比，但是和其他任何一个国家比都不逊色。楼主的解释错误很多，多去专业军事论坛学习学习吧。
另外对于飞机性能的比较，只说两个原则，第一，注重空战性能的空优战机和注重对地对海攻击的战斗攻击机（我们叫歼击轰炸机），没有可比性，比如印度的苏30MKI（空优）和中国的苏30MKK（对地对海）。第二，轻型机和重型机，没有可比性，比如歼10，F16和苏27，F15。

热心网友时间：2024-07-22 01:33

楼主，您好，发表一下我的意见，关于歼10，我想说的是，它的发动机除了寿命差以外，并不比F100系列逊色多少，再加上有以色列提供帮助，歼10无论在技术上还是规模上都可以压倒日本的F2，顺便提一下，歼10有300架，日本F2有90架，我们歼10让他们当活靶子打怕也不能全打下来吧？还有，F15的空战型快进墓地了，剩下的CDE型怕是都无法打一场标准的空战吧？
在说说歼11，歼11属于中国吃透了苏27后混入中国航电的战机，中国航电不会特别先进，但先进还是谈得上的，所谓的F18AB，起飞重量差的太远了，这直接导致它的航程载弹量挂了，所以这里应该拿FA18EF比，我们只输航电。歼11B就属于在苏27飞行性能上加上中国更为先进的航电，这下完全可以和FA18EF比了。至于苏30MKK，我一直没指望这100架能发挥什么作用。还有数量，这一系列大约500架，压倒日本F15的300架。
这时候不要忘了，日本F15对应的还有歼轰7，别把这玩意算进老飞机里了，它无论载弹量还是航程一点也不会和二代机挂上，这里大约还有300架，所以日本的300架F15面对的是800架中国重型三代机。
对付阿三的苏30MKI，以前是没办法，但近日歼16得到证实，战斗力大约与其相当，这方面空白将在未来几年内补全
至于歼15，数量上完全没问题，因为辽宁号改装时拆了前面的防空导弹和反舰导弹发射筒，省下了发射区和弹药舱的位置，大约就可以装40架了，再说了，舰载机我们就一定要在舰上用吗？陆地上也可以准备一些，由于歼15可能装备有源相控阵雷达，所以这是对付可能面对的FA18EF威胁的唯一前哨
最后关于四代机，中国并没有将他国装作白痴，我们也认识到了发动机上的不足，现已知，歼10B上装载有有源相控阵雷达，这不是YY，是从雷达罩上判断的，还有中国较为先进的航电，歼20、31绝不只是空壳这么简单，至于歼18，未证实，所以忽略不计，中国的钱只是人均下来差点，总体还是不差钱的，同时发展两款四代机毫无悬念，现在歼20、31就等对应发动机，现在是用WS10和WS13替代进行试飞，看不出真实战力，未来5年内大改小改之后超越F22、F35毫无悬念
楼主，这仅代表我的意见，勿喷