货车加减档原理

发布网友发布时间：2024-03-27 04:09

共3个回答

热心网友时间：2024-03-31 02:12

这就是发动机的速度与车本身惯性速度达到一致，便于加减档。

热心网友时间：2024-03-31 02:17

靠发动机怠速使高档齿轮减速，从而匹配同步器转速，使换挡平顺

热心网友时间：2024-03-31 02:17

进入空挡后，松开离合器，主齿轮轴(发动机直连的轴)与副齿轮轴(传动轴直连的轴)转速不一致，因为是减档，档位低，扭矩大，那么肯定是小齿轮带大齿轮，因为车子在行走过程中，副轴就有转速，要想齿轮匹配，就加空油把发动机转速提上去那么主轴的小齿轮转速就上去了，再踩下离合器换挡(速度要快不然主轴齿轮慢下来就挂不上了)在主轴降速到副轴速度一致的瞬间挂进档，这样因为档位匹配就不会响齿，也很流畅，