发布网友 发布时间:2024-03-08 13:10
共5个回答
热心网友 时间:2024-04-09 12:38
1.外观来说,X3看上去略小,一个缩小版的X5。
2.X3虽然是SUV,但是可以说,它基本越野不了,当然比轿车稍好,带了一个前置四驱。在公路型的车中它的越野型最好。
3.从家用上来看,320GT也很实用,有比X3更大的轴距,并且掀背的设计,使得3系更加实用。
4.在性能上来看,虽然2车硬件上相差不大,但是在表现上,区别就不一样了,0-100KM/H提速X3是8.6,320GT是7.9。
5.操控上,X3虽然越野能力不行,但是它毕竟是打造的SUV,操控就自然不如运动型车,再加上BMW3系的操控那绝对是有非常好的口碑的,大家都说有驾驶乐趣,那绝对是不夸张的,你开了就知道了,虽然加了掀背,但是也不会对BMW一贯的打造方向,操控有太多的影响,就像3系国产,把轴距加长了,很多人都开始质疑它的操控了。厂家宣传时就专门准备短轴和长轴的3系让大家试驾对比,看看大家能不能找出不同,结果口碑还是很不错的。
6.油耗的话,厂家宣传的X3是7.9,320GT是7。实际综合X3在12升的样子,320GT在11升的样子。
热心网友 时间:2024-04-09 12:38
如果是我,我会选3系GT。
就外观来说,X3看上去小气,一个缩小版的X5。
X3虽然是SUV,但是可以说,它基本越野不了,当然比轿车稍好,毕竟带了一个前置四驱。其实BMW这牌子我是很喜欢的,但是它的SUV我是不太敢恭维,我之前看过一个7款百万级SUV的测评,测的是X5,最后我看到的结论就是在SUV中X5的公路型最好,在公路型的车中它的越野型最好。确实BMW玩的就是公路。
从家用上来看,320GT也很实用,有比X3更大的轴距,并且掀背的设计,使得3系更加实用。
在性能上来看,虽然2车硬件上相差不大,但是在表现上,区别就不一样了,0-100KM/H提速X3是8.6,320GT是7.9。
操控上就更不用说了,X3虽然越野能力不行,但是它毕竟是打造的SUV,操控就自然不如运动型车,再加上BMW3系的操控那绝对是有非常好的口碑的,大家都说有驾驶乐趣,那绝对是不夸张的,你开了就知道了,虽然加了掀背,但是也不会对BMW一贯的打造方向,操控有太多的影响,就像3系国产,把轴距加长了,很多人都开始质疑它的操控了。厂家宣传时就专门准备短轴和长轴的3系让大家试驾对比,看看大家能不能找出不同,结果口碑还是很不错的。
油耗的话,厂家宣传的X3是7.9,320GT是7。实际综合X3在12升的样子,320GT在11升的样子。
我选择我会选3系GT,实用,运动,性能强。
希望对你有帮助,有疑问继续问我,满意请采纳。
追问已经买了X3改款xDrive20i 豪华型了,请问这个改款与原来的2013款有哪些区别?貌似比原来贵2万的好像追答那么快你就下手了。。。
改款售价为52.3万元,相比改款前的49.9万价格上调了2.4万元,这个上调幅度还是比较高的。相对于高幅度的调价,xDrive20i豪华型的配置也相应的增加的最多,其不仅同时增加了其它三款增加的宝马互联驾驶技术、蓝牙车载电话、储物套件和前排座椅电动腰撑,还增加了高保真音响系统和尾喉套子。
热心网友 时间:2024-04-09 12:39
不要再问我宝马X3和奔驰GLC怎么选,做个对比你心里就有数了!
热心网友 时间:2024-04-09 12:40
320GT属于跨界的越野和时尚的结合体,X3基本走越野路线,但是实际也是城市型SUV,要是从环保和美观度来讲320GT绝对是个好选择,2.0的高功率发动机也非常给力,全球十佳发动机排名的N20发动机很牛的热心网友 时间:2024-04-09 12:40
从空间来说其实差别不大,GT的后备箱也够大了,动力也都是2.0T的发动机也差别不大,GT稍微快一点,操控的话肯定是GT好,但实际不是激烈驾驶的情况下区别没那么明显,X3有四驱越野性比GT好,基本没人会去用X3越野,油耗肯定X3大,车重又高风阻大,具体差多少你可以去看看各个论坛车主的反馈情况。总得来说这两辆车选的话就“以貌取人”吧,如果是我选,我会等X3小改款,明年上半年估计会上,现在的前脸太难看,GT的话不如3旅行,但是3系旅行太贵。