奥迪Q5L与讴歌RDX，哪款车更值得让人入手？

发布网友 发布时间：2024-02-28 12:51

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热心网友 时间：2024-03-30 21:40

广奇Acura的新RDX有一个2.0T发动机，它与相同的10AT和第四代SH-AWD®超级四轮驱动自由控制系统相匹配，吸引了许多消费者，当然当然是奥迪Q5L的大小，这是更长的。顾客。那么，对于想要选择价格的消费者来说，奢侈中等SUV的表现，谁更适合歌曲RDX和奥迪Q5L？

歌曲RDX，奥迪Q5L，谁更值得购买？

动力和操纵：更好的驾驶经验是汽车的优质核

就像一部电影的灵魂在故事情节中，对于汽车，力量和控制是它的灵魂。一个良好的故事情节是不可避免的聪明和逻辑的，并且出色的动机和控制都很强大和驾驶。

从电源参数，无论奥迪第三代EA888发动机还是2.0T直接注射VTEC涡轮增压发动机都是优秀的，问题的关键是歌曲RDX只有一个电源版本，奥迪Q5L被划分高而且低功耗，因此选择歌曲RDX 328,000进入门级型号和4.38,000套轴承型号，电源核心没有大幅差异，并且有强大的功率，可以像一个良好的自吸发发动机。至于奥迪Q5L的两个发动机功率对比。

齿轮箱中的差异较大。歌曲RDX 2.0T发动机+ 10AT变速箱，这种组合是一种快速移动的模型，无论急促速度如何低速和汽车，你都可以感受到天空无缝，即使在宝马的平稳性。 8at和梅赛德斯9at。奥迪Q5L是从8AT“减少”到7速双离合器齿轮箱，虽然官方始终强调这种传输燃料经济性的优势，但奥迪也取得了技术调整，但它无法完全抑制双离合器。在低级阶段更加明显，特别是在开始和交通拥堵的阶段。

此外，控制和越野性能。豪华品牌拥有自己的核心技术，如宝马的XDrive，梅赛德斯 - 奔驰的4mation，奥迪的声誉是它的Quittro系统，但奥迪Q5L“升级”到Quattro Ultra。在躯干机中央剩余差异之前，系统不再使用，四个驱动形式也从先前的全职四驱车发生了变化，并且官方声称该举动是进一步减少燃料消耗，但是因为有没有躯干速度锁，在同一个四轮握把的情况下，后轴智能分配最多50％的扭矩。只有在极端情况下，Quattro Ultra将100％的功率传输到某个轴。越野和极端的处理表现，导致奥迪骄傲将大大减少。相比之下，歌曲rdx似乎非常诚意，三种配置略低的价格配备了前轮驱动，从388,000型号到第四代SH-AWD全时四驱动系统。在一般的驾驶场景中，系统可以自由地分配30％-70％的前轮驱动，左后轮和右后轮的扭矩可以实现100％-0和0-100的主动智能分布％。这也意味着驾驶员可以保持一定的节流阀或更早的全风门，带来更稳定和极端的控制经验。

总而言之，歌曲RDX满足并超越了消费者对奢侈品SUV的期望，没有8AT和全职四驱Quattro，奥迪Q5L的性能优势已经消失。

配置：谁可以带来更高级的享受？

让我们看看有更多诚意的两辆车。谁可以带来更先进的驾驶。当然是最具成本效益的模型。奥迪Q5L不仅超过60,000，而且超过歌曲rdx。它更全面，落后。没有膝盖安全气囊，需要选择一个共同的主要被动安全配置，如并排辅助，车道偏差警告，甚至是奥迪用“灯泡厂”，实际上给了奥迪Q5L与氙气头灯，而且没有汽车气氛。灯完全是“身份”，不符合400,000级豪华介质SUV。

新的RDX全规模标准超出超大全景天窗，另外，109度“背部”角度，在同一水平，绝对没有提及，两个全景屋顶仍有可伸缩。电动遮阳板可以部分或完全妨碍天窗，真诚。

设计：个性和张扬泰是一般趋势

除了电源和配置外，消费者还越来越重视车辆的设计，歌曲RDX和奥迪Q5L是高质量的。关键是哪辆车与个性化需求相符。在这方面，歌曲RDX改变了一个稍微激烈和内置的风格，成为角落，“眼睛”和凶猛，整体是凶猛的，就像一个准备好的拳击手。奥迪Q5L仍然是一个良好的氛围，长期达到的身体更加苦恼。这就像绅士绅士。它真的比歌曲RDX更好，但如果个性，歌曲RDX可能更符合年轻一代的消费群体。美学。

在内部方面，歌唱RDX将结合功能和美学，创造更加突出的科学和技术意义，让奥迪一直是广告。带来更多的存储空间按钮换挡结构，10.2英寸中央控制屏比奥迪Q5L飞机齿轮和8.3英寸大屏幕技术属性强大；比奥迪Q5L出色的运动。

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