锐志改汽车音响摩雷，圣美歌。。。搭配调试问题5

发布网友 发布时间：2024-03-01 21:26

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热心网友 时间：2024-05-25 23:57

锐志车真的很好改装哦，玛仕舞的喇叭属于摩雷的低端，在人声、慢摇的表现上还并不很太好
。你看看我的这套方案吧，前声场使用芬朗SQ-6.5F的套装喇叭，后声场使用芬朗SQ-6.5C同轴喇叭，主机也可以换个，当下最牛x的，卖的最好的一款的主机，当属建伍的7056了，性价比超高的，喜欢音乐的你一定会喜欢的。至于功放的话，用芬朗的AL-460，两路推前声场，另外两路桥接推超低音，后声场用主机推，超低音就得看你的选择了，有声浪的无源250.力量的，芬朗，曼菲诗，曼琴，但是后面三款就需要倒模了，做低音箱也可以，这就看你的个人喜好了。四门隔音室必须的。用狮龙高级隔音材料和高级吸音材料。

调试的方法：1.主机+同轴喇叭的调音方法：　　将音量开大，测试有没有提早失真的声音，高速左右平衡，检查有没有180 °的相位差，找一张人声、乐器单调的卡带或CD，将主机LOUND OFF BASS钮及TREMBLE钮置于中间，然后测试每一支喇叭对人声表现是不是相同，如有频谱测试器，则测试一下高低音的比率，如没有就得靠耳朵来听。　　将音量关至很小，听听高音如有铿锵恰恰非常明显，那表示高音量太多了，另外加强BASS钮听听低音固定是不是完好，有没有异常声音，而低频表现是不是很好，低频不足可适当增加BASS钮，亮度不够或高音太多可调整TREMBLE钮，最后再调整FADER感觉一下定位，如此更换音乐，反复上述步骤数次。　　2.主机+喇叭的调音方法　　基本与1的方法相同，高音音量过多的话，可以降低高音音量，以求平衡。方法如下：在分音器与高音喇叭之间串并联5W水泥电阻。　　高音的+端要放在正常位置，如分音器有-3dB、0dB则放在0dB的位置，因为-3dB的位置分音器内部已有电阻，对扩大机来讲阻抗会改变。
3.主机+扩大机+喇叭　　首先设定扩大机的灵敏度，将它关至最小，再将主机音量开到80%，然后加大扩大机的灵敏度直到喇叭出现失真的声音，然后再减少一些，此点可以得到最佳的信号杂音比，其他与组合1相同。　　4.主机+电子分音+扩大机+喇叭+超低音　　首先将主机上的音量控制全部放在中央位置，然后将音量开至80%，并将扩大机灵敏度关至最小，现在将电子分音器输入增益调大置于中间，打开扩大机输入增益约一半，然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失真的声音，再降回一些到此为止，所有的灵敏度已设定完成，然后开始调音，首先将前后声道中高音关掉，单独听听超低音，调整分频，让超低音喇叭可以自然的运作，而且没有机械杂音或其他共振，然后加入中高音，并调整中高音与超低音的比例，将后声道音量调小，然后再测试超低音的相位，在小音量时改变超低音相位180°即正负反拉或在电子分音器上有0°～180°选择开关，看看哪一个相位音量比较大为正确相位，当所有的相位及频率范围都设定好了之后在作细部调整，一般超低音的分频点设定在80HZ～100HZ之间，而高通部分中高音喇叭分频点约60HZ～90HZ。

热心网友 时间：2024-05-25 23:57

玛仕舞的喇叭属于摩雷的低端，在人声、慢摇的表现上还并不很太好，如果是入门的改装，这套也就可以，但是 我估计你听不太长久，最好是具体到改装店里面去试听一下先。

热心网友 时间：2024-05-25 23:57

入门级改装，搭配也没什么大问题。人声流行的话，马氏舞听起来还不错，弹性也好。具体还是要去对比试听。最近新引进了意大利PHD的喇叭，均衡性相当棒，可以去试听一下。
调试的话还是需要有经验的技师去调。这样一套下来6000左右吧估计

热心网友 时间：2024-05-25 23:57

玛仕舞也就那样了，卖的是个摩雷的牌子。好不好就看你买的贵不贵了。要想听音质效果好的，建议上意大利duccio杜乔喇叭，进口品牌，性价比可以。