发布网友 发布时间:2024-03-03 21:27
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热心网友 时间:2024-12-04 12:59
你好,伊兰特发动机的气门间隙调整装置用的是液压挺杆类型的,在日常维修中拆卸凸轮轴的时候,由于液压挺杆内部弹簧弹力的作用,还会吸入一部分机油,造成挺杆伸出过长,如果处置不当,在装配的时候,伸出过长的挺杆就会出现卡滞现象,造成气门关闭不严,所以气门关闭不严的气缸就没有压力,或是压力过低。遇到这种情况,可以先将火花塞拆掉,断开喷油嘴插头,多打几次马达,然后停一小时左右,再打几次马达,再停半个小时左右,气门挺杆基本就能回到正常的位置,然后将火花塞和喷油嘴插头装好,车辆就可以启动了。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】热心网友 时间:2024-12-04 13:00
你好,对于你说的故障现象分析,我首先建议你在车没缸压时,将火花塞取出,滴一点机油在没有缸压的缸里面,在检查缸压是否有所改变。如果没好转,那可能是气门关闭不严。如果有好转,可能是活塞环密封不好。你说的现象我维修过一次,它是因为加到劣质的油品,燃烧产生很多胶状物,覆着在活塞环上,导致出现偶发性没有缸压。更换燃油,清洗油路,喷嘴,做发动机缸内除碳。在多跑跑高速就好了,希望对你有所帮助!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】