发布网友 发布时间:2024-03-23 00:57
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热心网友 时间:2024-10-09 05:30
其实热车气门声音想不全是气门间隙的问题,要考虑很多方面,比如凸轮轴两端轴承与轴承座、与凸轮轴杆的变化,原则上这两处过盈量要满足温度变化所带来的问题,但毕竟有材料不同、使用年限以及轴承自身质量的问题,至于间隙量,最好是在热车状态下,气门调整到左右能滑动,上下没有间隙量最好,反正我调气门从不用塞尺,再有就是热车后正时链条也会出现声音的变化,关键在于发动机是否原装进口,要知道在日本发动机是低温装配的,国产的就不知道了,只是建议供参考