和谐号CRH2型电力动车组的发现问题

发布网友发布时间：2023-06-14 20:49

共1个回答

热心网友时间：2023-07-02 14:25

在可靠性方面与CRH1比较CRH2优胜。
空调吸风问题　中国的旅客列车除动车组及较新款的25T型客车外，其余大部份车辆的洗手间均缺乏集便装置，行驶在有砟轨道（普速既有线）一般列车在行驶时会把污物直接排放在路轨上。而CRH2空调设备的进风口是置于车下，因此当列车行走在经高速化改造后的既有线铁路上时，进风口会把路轨沿线上的污物及垃圾等也一并吸入，造成部份车厢充斥异味，而空调过滤网也需频频清洗，平均每两天清洗一次，每四天便得要更换。日本的同型车由于路线多采用无道碴之板式轨道，且无污物排放问题，过滤网每月仅需清洗一次。
车厢空调出现异味的问题最初仅在网上论坛流传，至2007年8月开始出现媒体报导。
这个问题已在设计及制造时速300公里版本的CRH2时获得解决，其方法是把风口改在上方。