发布网友 发布时间:2023-06-17 15:14
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热心网友 时间:2024-11-29 05:59
英国航母很优秀
美国最新一代“福特”级大型核动力航母正在高速建造中,满载超过11万吨的排水量,绝对是大型核动力航母了。首舰福特号正在准备战斗部署、二号舰已经成型下水、三号舰还在船坞里,四号舰在去年8月开工,今年已经铺设了龙骨,福特级航母计划建造10艘,整个工程已经开工16年,这么如火如荼地建造大型核动力航母,足以说明美国不可能放弃这种战舰。
如果真放弃的话,美国过去50多年的资金投入就全部打水漂了,福特级身上的电磁弹射器、拦阻系统、电磁升降机(永磁电机驱动)、电力分配设备、推进系统和相控阵雷达等等新技术,已经消耗了天文数字级别的经费,整个产业供应链也已经成熟,这种损失可不仅仅是钱的问题,甚至关系到美国的科技霸主地位,所以美国不可能放弃。
其实有关航母该朝着什么方向发展,各国有各自不同的选择,可以通过参考对比来判断福特级是否值得坚持下去,比如大英帝国就选择了更加便宜的常规动力航母,而且是排水量不到7万吨的中型航母,这就是伊丽莎白女王级了。
在女王级之前,英国海军使用的是3艘满载排水量只有2万余吨的“无敌级”,还专门开发出垂直起降舰载机“鹞式”,这种舰载机起飞不用弹射器、降落不用拦阻所,完美地适应了小型航母的特点。伊丽莎白女王级使用的舰载机是美国洛克希德公司生产的F-35B,也是垂直起降的型号!英国省略了新型舰载机的研发环节,不仅降低了风险,也大大节省了资金!
更重要的是,伊丽莎白女王级使用了MT30燃汽轮机,避免了核动力带来的一系列成本问题。MT30是瑞达800航空发动机改进而来的,二者的技术传承性很是密切,而瑞达800又是全球最大的双发民航客机波音-777的动力,相应的生产线可以源源不断地为航母提供售后服务,零部件更换的成本也相对较低。
此外,伊丽莎白女王级航母使用的燃汽轮机,体积只有传统蒸汽轮机的1\5到1\10左右,这就具备了核动力的优势,有足够的空间分配给舰载机机库和弹药库。2台MT30甚至都不装在船底舱室内,而是安装在两个舰岛的下方位置!说到这里不难发现,如果不是为了省钱,能给航母配备4台MT30燃汽轮机的话,可以轻松跑到30节!伊丽莎白女王号的舰体内部有充足的空间。
这么看来,英国牵头开发的伊丽莎白女王级堪称航母界的优等生啊,它是不是可以诱导美国人放弃核动力呢?将伊丽莎白女王级放大到10万吨,配备4台MT30燃汽轮机,就足以带动电磁弹射系统,并推动航母跑出30节以上的高航速了。
美军内部也有声音认为应该发展中型常规动力航母,以达到节省资金的目的,虽然公开的细节不多,但可以肯定,美海军也受到了伊丽莎白女王级航母的影响,这种双舰岛、常规动力、综合电力分配的中型航母,确实有着福特级大型核动力航母无法相比的性价比优势。
美军肯定不能接受没有拦阻索和弹射器的航母,F-35B的性能绝对比不上F-35C,已经开足马力建造的福特级也不可能完全推倒重来,之前投入的资金是无法收回的,美国只能在大型核动力航母这条路上坚持走下去。