国产最高端的车为什么马路上都看不见它的踪迹?
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发布时间：2023-06-17 09:56
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时间：2024-03-14 02:30
说到红旗，大家一般都会想到高冷，高端，遥不可及。确实，红旗汽车自从上世纪六十年代开始就成为我国的“国宾车”，在大众心目中变得神化起来。因此，虽然说起红旗，很多人心中觉得，恩，可能很厉害吧，但好像比不了外国的很高端的汽车或者是不知道比不比得了。
同样，大众们也大多没有考虑过买车的时候去买红旗。但是，红旗毕竟自身也是商业品牌，它出身于一汽，如果想要让红旗的招牌继续响亮下去必然意味着商业化市场化。那么，现在市场上的红旗能否针对高端品牌做出一番事业呢，能否作为中国最高端的自主汽车品牌呢？
红旗能够作为国宾车，那么似乎看起来它就应该没有什么对手了吧？这倒未必，这主要是要我们要讨论红旗是不是最高端的自主汽车品牌的时候，我们对“高端”的定义是怎样的？
我们说高端豪华汽车一般指的是C级车和D级车。这样来看，红旗目前主要产品H7就是C级车，以奔驰为例C级车就对应着E级车。而奔驰E级车的价格大概是四五十万以上，红旗H7的价格是三十万左右，部分地区还更高。三十多万的价格确实是对应着C级车的标准，也符合高端车的价位区间，这么看来红旗作为高端商务汽车是名至实归。
那么国内的自主汽车品牌有没有可以和红旗作为对手的呢？有人说吉利旗下的领克和长城旗下的魏派都称作国产高端品牌。领克和魏派下的产品基本上是针对SUV车型，而在价格上两者均偏低。
更有不少人把奥迪Q3和Q5两个车型拿去和这两个国产品牌比较，毫无疑问在性价比上这两个国产品牌完胜几十万的奥迪Q3和Q5，但是是否高端却要打一个大大的问号。在外观上魏派和领克也很好看，但是无论是功能油耗还是售后评价，这两者相比起奥迪的SUV来说，差的太远，要在SUV市场上撑起“高端”两字似乎还为时尚早。
同样的眼光看红旗，红旗的商务性和社会价值很能给它增分。尽管如此，我们也决不能忽视红旗存在的问题。红旗汽车的负面消息其实不少有，人们总觉得花价钱买的这个汽车并没有物有所值，反而在性能上和实用上给人以不好的体验。再加上近年来，红旗H7的定价让人觉得偏高而且汽车本身并不能对得起这个价格让红旗销量惨淡。
然而，红旗在接下来的几年中似乎要在一批新掌门中进行复兴重生。红旗汽车有着得天独厚的优秀资源和财力输入，我们国人也同样非常想要看到一个优秀的国产高端品牌的诞生，能真正抗衡外国高端汽车的自主汽车品牌的诞生。因此，尽管现在红旗还是力有未逮，问题重重，但是我们认为红旗依然能够在未来几年中成为真正的最高端的国产自主品牌！
