发布网友 发布时间:2023-06-17 14:11
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热心网友 时间:2024-11-26 12:52
"我梦想有一辆好车,空间大、动力强、油耗还不高",这是很多年前东风悦达起亚的广告语,它说出了消费者对车的需求。既然早已了解到目标客户的需求,东风悦达起亚也一直在向这个方向努力。
合资车的品质在消费者当中一直是有口皆碑的,买辆15万元以内的小型合资SUV,不少年轻人都有这样的需求,因为如今部分小型SUV在空间实用性方面已经达到传统紧凑两厢车水准;同时,SUV车型更好的通过性也是消费者喜欢的;还有更重要的一点就是,随着发动机技术不断升级,有的城市SUV的油耗比日系还低,甚至不高于轿车,可以做到空间大、油耗还不高。
那么到底是什么样的小型SUV,既做到了超大实用空间,又有比日系还低的油耗?盘点合资小型SUV市场,位居2020年销量榜单Top5的本田缤智、XR-V是这个细分市场的销量领跑者,并且同为日系车,省油能力出众。而同时位居Top5的东风悦达起亚傲跑是近期人气较高的车型,因为它颜值较高且性能表现不俗,可以满足目标客户的多重需求;更重要的是,傲跑在"满油、满载、全程开空调"的情况下,实测百公里油耗低至4.06L,可以说比部分以省油见长的日系*轿车还要省油。
为了挑选出最适合消费者的车型,我们不妨拿同为销量Top5的傲跑、本田缤智和XR-V进行*度的对比,看看这三款明星车型,谁将更胜一筹。
外观空间比拼:傲跑设计国际化 缤智/XR-V尺寸不占优想要打动年轻人,高颜值是必备条件。自2006年彼得·希瑞尔担任起亚首席设计师以来,这个韩国汽车品牌在整体风格上变得更国际化,不少车型都带有欧系车样子。傲跑采用硬派美学设计,百变的"双拼"车身色、经典的虎啸式前脸、未来感极强的LED大灯,让它拥有极高辨识度,也很符合年轻人对运动化、个性化的需求。本田缤智、XR-V采用圆润的设计风格,视觉效果饱满、中庸,相比傲跑少了些惊艳和创新,但好在它还算是比较耐看型的,不过对于强调时尚个性的年轻人,缤智和XR-V则不如傲跑更有*力。
小型SUV是很多消费者人生中的第一辆车,但这并不意味着他们不在乎空间。相比那些老手,不少新司机更希望拥有一辆轻便小巧但空间不错的车,而小型SUV是比紧凑轿车更好的选择,因为它们头部空间更宽裕,较为合理的轴距设计还能让车内空间实现最大化。
起亚傲跑长宽高4345mm、1800mm、1645mm,轴距2630mm,较长的轴距配合宽车身,让它拥有不错的乘坐舒适性,空间整体表现甚至要优于不少紧凑型轿车。本田缤智/XR-V的长宽高分别为4328mm、1772mm、1605mm(1610mm),轴距2610mm,虽然在同级别平均水平之上,但也要逊色于傲跑。
行驶性能比拼:动力输出旗鼓相当 傲跑更省油动力系统方面,1.5L排量是当下10万元级别经济型车的黄金排量,它可以很好兼顾动力性与经济性,三款合资小型SUV都可以提供1.5L车型。起亚傲跑搭载基于起亚Smartstream 平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机,最大功率84.4kw、最大扭矩143.8Nm,匹配模拟8速IVT智能无级变速箱,该变速箱在传统CVT变速箱的基础上增加智能控制机构,在保持CVT传统优势的同时还能获得AT变速箱的换挡速度。缤智、XR-V 1.5L车型最大功率96kw、最大扭矩155Nm,匹配CVT变速箱。从峰值功率输出来看,缤智、XR-V要优于傲跑,但因为输出最大功率所需转速为6600rpm,比傲跑的6300rpm多300rpm,让两款车在日常使用过程中的动力差距并不大。
燃油经济性也是小型SUV潜在客户关注的焦点。工信部公布的油耗数据显示,傲跑1.5L CVT车型百公里综合油耗5.4L,低于缤智、XR-V 1.5L车型的6L,甚至比全新飞度高配车型的5.6L还低0.2L。虽然是小型SUV,但油耗却低于以省油见长的日系同排量小型车,优异的燃油经济性也是傲跑的重要卖点之一。
不仅如此,经过实测,傲跑在"满油、满载、全程开空调"等近乎极限的条件下,还赛出了百公里4.06L超低油耗,燃油经济性秒杀同级,甚至比部分以省油见长的日系*轿车还要省油,可以称得上是"同级最省油的SUV"。
配置水平比拼:傲跑智能、安全配置齐全 缤智/XR-V太吝啬在空间、动力之外,配置水平同样是消费者在选车时重点考虑的因素;相比几年前,如今的消费者不再只是关注是否有自动空调、电动天窗这些常规配置,而是更注重主动安全配置是否丰富,多项主动安全配置的加入可以让出行更轻松、更安全。
对于车来说,不同版本、不同价位的车型配置是有很大差别的,这时候价格就是一个很好的指标。同价位之下,哪款车型配置丰富,就会更受消费者青睐。因此,我们不妨选择价格接近的傲跑2020款1.5L CVT智慧版、缤智2020款1.5L CVT精英版、XR-V 1.5L CVT经典版三款车型进行配置对比。
起亚傲跑1.5L CVT智慧版虽然官方售价仅12.58万元,在三款车型中价格是最有诚意的,但却拥有齐全的主被动安全配置——不仅全车搭载了全方位6安全气囊,提供全面的被动安全保障,在主动安全方面,傲跑还搭载了达到同级最高L2级的DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统,前方防撞辅助、车道保持/跟随辅助、智能远光灯切换、智能自适应巡航、360度全景影像等功能全都包含,不仅让驾驶更加轻松,还能智能保护驾乘安全。
值得注意的是,傲跑的这些主被动安全配置,更在实测中发挥了巨大作用。近期C-NCAP公布了部分车型的安全碰撞测试结果,傲跑作为一款小型SUV车型,在堪称"史上最严"2018版规则之下,还能凭85.8%的综合得分率、93.56%的主动安全的得分率,斩获"五星安全",并且综合得分率和各项的得分率都远超同级平均水平。在严苛的2018版规则之下,傲跑是为数不多的能够拿到"五星"的小型SUV,可见其安全性之高。
在智能网联方面,傲跑车内搭载了10.25英寸中控屏和7英寸炫彩仪表盘,类似双联屏的设计让车内的科技感满舱;其中控屏还内置了百度智能互联系统2.0,拥有语音交互、语音控制、远程控制、百度导航、QQ音乐、实时信息等功能,满足了当代"科技控"年轻人对车辆"能动口绝不动手"的新需求。
另外,在舒适配置上,傲跑也丝毫不吝啬。车内真皮材质的方向盘提供了舒适的握感,高级皮质座椅有极佳的包裹性,还有后排空调出风口、空气净化器、自动恒温空调、可选装的前排手机无线充电功能等,全面超越同级。
相比之下,同价位的本田双车,无论是安全配置、智能网联系统还是舒适性配置,都不及起亚傲跑。两款车不仅安全气囊个数少于傲跑,并且也只具备了诸如制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等基础的安全功能,没有搭载智能驾驶辅助功能;两款车的仪表和中控屏尺寸不及傲跑,中控屏内置的智能娱乐功能少之又少,内饰的塑料质感也比较强,完全无法满足消费者对驾控乐趣的需求。
从上面的对比可以看出,在价格相当的情况下,起亚傲跑相比两款本田SUV的配置优势并不仅仅是在舒适性、便利性方面,在安全性配置方面也是优势明显,这让其在综合产品力方面具有不小优势。
小猫心蓝点评:年轻人的第一辆车,这是合资小型SUV的定位;在本文推荐的三款小型SUV中,缤智、XR-V更多是靠本田品牌在SUV市场的认可度来打动消费者,但其1.5L车型在很多方面还需要进一步提升。起亚傲跑的卖点在于产品力,如更优异的燃油经济性和更齐全的主被动安全配置,这也是注重性能的消费者所喜欢的。对于这三款车型该如何选择?若您是本田的忠实粉丝,那缤智、XR-V是个不错选择,若注重产品力和性价比,傲跑要更值得入手。
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