与炭黑相比,白炭黑补强的胶料哪些性能更好,为什么?
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发布时间：2022-04-24 03:12
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时间：2023-10-24 02:35
原因如下：
炭黑是烃类在严格控制的工艺条件下经气相不完全燃烧或热解而成的黑色粉末状物质.
白炭黑是白色粉末状X-射线无定形硅酸和硅酸盐产品的总称,主要是指沉淀二氧化硅、气相二氧化硅、超细二氧化硅凝胶和气凝胶,也包括粉末状合成硅酸铝和硅酸钙等.白炭黑是多孔性物质,其组成可用SiO2·nH2O表示,其中nH2O是以表面羟基的形式存在.能溶于苛性碱和氢氟酸,不溶于水、溶剂和酸（氢氟酸除外）.耐高温、不燃、无味、无嗅、具有很好的电绝缘性.
白炭黑用在彩色橡胶制品中以替代炭黑进行补强,满足白色或半透明产品的需要.白炭黑同时具有超强的粘附力、抗撕裂及耐热抗老化性能,所以在黑色橡胶制品中亦可替代部分炭黑,以获得高质量的橡胶制品,如越野轮胎、工程轮胎、子午胎等.
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时间：2023-10-24 02:36
在轮胎中，较炭黑来说，白炭黑可以降低滚动阻力，说白了就是可以省油。此外，白炭黑补强的轮胎在高速行驶中生热量低。至于缺点吗，就是不耐磨。
碳黑，又名炭黑，是一种无定形碳。轻、松而极细的黑色粉末，表面积非常大，范围从10~3000m2/g，是含碳物质（煤、天然气、重油、燃料油等）在空气不足的条件下经不完全燃烧或受热分解而得的产物。比重1.8-2.1。由天然气制成的称“气黑”，由油类制成的称“灯黑”，由乙炔制成的称“乙炔黑”。此外还有“槽黑”、“炉黑”。按炭黑性能区分有“补强炭黑”、“导电炭黑”、“耐磨炭黑”等。可作黑色染料，用于制造中国墨、油墨、油漆等，也用于做橡胶的补强剂。
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时间：2023-10-24 02:36
在轮胎中，较炭黑来说，白炭黑可以降低滚动阻力，说白了就是可以省油。此外，白炭黑补强的轮胎在高速行驶中生热量低。至于缺点吗，就是不耐磨。
至于为什么？实在难于得到确切的研究结论，反正应用下来就是这个结果。估计还是，物质本身的特性所决定的。追问还是想知道原因，要不没法理解
追答例如，炭黑补强轮胎很好，因为橡胶的主链都是碳氢；白炭黑补强硅橡胶很好，因为硅橡胶的主链是-硅-氧-组成的。相似相容，而相容好是补强的基础。也就只能解释到这里了。
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时间：2023-10-24 02:37
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时间：2023-10-24 02:35
原因如下：
炭黑是烃类在严格控制的工艺条件下经气相不完全燃烧或热解而成的黑色粉末状物质.
白炭黑是白色粉末状X-射线无定形硅酸和硅酸盐产品的总称,主要是指沉淀二氧化硅、气相二氧化硅、超细二氧化硅凝胶和气凝胶,也包括粉末状合成硅酸铝和硅酸钙等.白炭黑是多孔性物质,其组成可用SiO2·nH2O表示,其中nH2O是以表面羟基的形式存在.能溶于苛性碱和氢氟酸,不溶于水、溶剂和酸（氢氟酸除外）.耐高温、不燃、无味、无嗅、具有很好的电绝缘性.
白炭黑用在彩色橡胶制品中以替代炭黑进行补强,满足白色或半透明产品的需要.白炭黑同时具有超强的粘附力、抗撕裂及耐热抗老化性能,所以在黑色橡胶制品中亦可替代部分炭黑,以获得高质量的橡胶制品,如越野轮胎、工程轮胎、子午胎等.
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时间：2023-10-24 02:36
在轮胎中，较炭黑来说，白炭黑可以降低滚动阻力，说白了就是可以省油。此外，白炭黑补强的轮胎在高速行驶中生热量低。至于缺点吗，就是不耐磨。
碳黑，又名炭黑，是一种无定形碳。轻、松而极细的黑色粉末，表面积非常大，范围从10~3000m2/g，是含碳物质（煤、天然气、重油、燃料油等）在空气不足的条件下经不完全燃烧或受热分解而得的产物。比重1.8-2.1。由天然气制成的称“气黑”，由油类制成的称“灯黑”，由乙炔制成的称“乙炔黑”。此外还有“槽黑”、“炉黑”。按炭黑性能区分有“补强炭黑”、“导电炭黑”、“耐磨炭黑”等。可作黑色染料，用于制造中国墨、油墨、油漆等，也用于做橡胶的补强剂。
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时间：2023-10-24 02:36
在轮胎中，较炭黑来说，白炭黑可以降低滚动阻力，说白了就是可以省油。此外，白炭黑补强的轮胎在高速行驶中生热量低。至于缺点吗，就是不耐磨。
至于为什么？实在难于得到确切的研究结论，反正应用下来就是这个结果。估计还是，物质本身的特性所决定的。追问还是想知道原因，要不没法理解
追答例如，炭黑补强轮胎很好，因为橡胶的主链都是碳氢；白炭黑补强硅橡胶很好，因为硅橡胶的主链是-硅-氧-组成的。相似相容，而相容好是补强的基础。也就只能解释到这里了。
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原因如下：
炭黑是烃类在严格控制的工艺条件下经气相不完全燃烧或热解而成的黑色粉末状物质.
白炭黑是白色粉末状X-射线无定形硅酸和硅酸盐产品的总称,主要是指沉淀二氧化硅、气相二氧化硅、超细二氧化硅凝胶和气凝胶,也包括粉末状合成硅酸铝和硅酸钙等.白炭黑是多孔性物质,其组成可用SiO2·nH2O表示,其中nH2O是以表面羟基的形式存在.能溶于苛性碱和氢氟酸,不溶于水、溶剂和酸（氢氟酸除外）.耐高温、不燃、无味、无嗅、具有很好的电绝缘性.
白炭黑用在彩色橡胶制品中以替代炭黑进行补强,满足白色或半透明产品的需要.白炭黑同时具有超强的粘附力、抗撕裂及耐热抗老化性能,所以在黑色橡胶制品中亦可替代部分炭黑,以获得高质量的橡胶制品,如越野轮胎、工程轮胎、子午胎等.
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在轮胎中，较炭黑来说，白炭黑可以降低滚动阻力，说白了就是可以省油。此外，白炭黑补强的轮胎在高速行驶中生热量低。至于缺点吗，就是不耐磨。
碳黑，又名炭黑，是一种无定形碳。轻、松而极细的黑色粉末，表面积非常大，范围从10~3000m2/g，是含碳物质（煤、天然气、重油、燃料油等）在空气不足的条件下经不完全燃烧或受热分解而得的产物。比重1.8-2.1。由天然气制成的称“气黑”，由油类制成的称“灯黑”，由乙炔制成的称“乙炔黑”。此外还有“槽黑”、“炉黑”。按炭黑性能区分有“补强炭黑”、“导电炭黑”、“耐磨炭黑”等。可作黑色染料，用于制造中国墨、油墨、油漆等，也用于做橡胶的补强剂。
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在轮胎中，较炭黑来说，白炭黑可以降低滚动阻力，说白了就是可以省油。此外，白炭黑补强的轮胎在高速行驶中生热量低。至于缺点吗，就是不耐磨。
至于为什么？实在难于得到确切的研究结论，反正应用下来就是这个结果。估计还是，物质本身的特性所决定的。追问还是想知道原因，要不没法理解
追答例如，炭黑补强轮胎很好，因为橡胶的主链都是碳氢；白炭黑补强硅橡胶很好，因为硅橡胶的主链是-硅-氧-组成的。相似相容，而相容好是补强的基础。也就只能解释到这里了。
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炭黑是烃类在严格控制的工艺条件下经气相不完全燃烧或热解而成的黑色粉末状物质.
白炭黑是白色粉末状X-射线无定形硅酸和硅酸盐产品的总称,主要是指沉淀二氧化硅、气相二氧化硅、超细二氧化硅凝胶和气凝胶,也包括粉末状合成硅酸铝和硅酸钙等.白炭黑是多孔性物质,其组成可用SiO2·nH2O表示,其中nH2O是以表面羟基的形式存在.能溶于苛性碱和氢氟酸,不溶于水、溶剂和酸（氢氟酸除外）.耐高温、不燃、无味、无嗅、具有很好的电绝缘性.
白炭黑用在彩色橡胶制品中以替代炭黑进行补强,满足白色或半透明产品的需要.白炭黑同时具有超强的粘附力、抗撕裂及耐热抗老化性能,所以在黑色橡胶制品中亦可替代部分炭黑,以获得高质量的橡胶制品,如越野轮胎、工程轮胎、子午胎等.
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在轮胎中，较炭黑来说，白炭黑可以降低滚动阻力，说白了就是可以省油。此外，白炭黑补强的轮胎在高速行驶中生热量低。至于缺点吗，就是不耐磨。
碳黑，又名炭黑，是一种无定形碳。轻、松而极细的黑色粉末，表面积非常大，范围从10~3000m2/g，是含碳物质（煤、天然气、重油、燃料油等）在空气不足的条件下经不完全燃烧或受热分解而得的产物。比重1.8-2.1。由天然气制成的称“气黑”，由油类制成的称“灯黑”，由乙炔制成的称“乙炔黑”。此外还有“槽黑”、“炉黑”。按炭黑性能区分有“补强炭黑”、“导电炭黑”、“耐磨炭黑”等。可作黑色染料，用于制造中国墨、油墨、油漆等，也用于做橡胶的补强剂。
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在轮胎中，较炭黑来说，白炭黑可以降低滚动阻力，说白了就是可以省油。此外，白炭黑补强的轮胎在高速行驶中生热量低。至于缺点吗，就是不耐磨。
至于为什么？实在难于得到确切的研究结论，反正应用下来就是这个结果。估计还是，物质本身的特性所决定的。追问还是想知道原因，要不没法理解
追答例如，炭黑补强轮胎很好，因为橡胶的主链都是碳氢；白炭黑补强硅橡胶很好，因为硅橡胶的主链是-硅-氧-组成的。相似相容，而相容好是补强的基础。也就只能解释到这里了。
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炭黑是烃类在严格控制的工艺条件下经气相不完全燃烧或热解而成的黑色粉末状物质.
白炭黑是白色粉末状X-射线无定形硅酸和硅酸盐产品的总称,主要是指沉淀二氧化硅、气相二氧化硅、超细二氧化硅凝胶和气凝胶,也包括粉末状合成硅酸铝和硅酸钙等.白炭黑是多孔性物质,其组成可用SiO2·nH2O表示,其中nH2O是以表面羟基的形式存在.能溶于苛性碱和氢氟酸,不溶于水、溶剂和酸（氢氟酸除外）.耐高温、不燃、无味、无嗅、具有很好的电绝缘性.
白炭黑用在彩色橡胶制品中以替代炭黑进行补强,满足白色或半透明产品的需要.白炭黑同时具有超强的粘附力、抗撕裂及耐热抗老化性能,所以在黑色橡胶制品中亦可替代部分炭黑,以获得高质量的橡胶制品,如越野轮胎、工程轮胎、子午胎等.
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在轮胎中，较炭黑来说，白炭黑可以降低滚动阻力，说白了就是可以省油。此外，白炭黑补强的轮胎在高速行驶中生热量低。至于缺点吗，就是不耐磨。
碳黑，又名炭黑，是一种无定形碳。轻、松而极细的黑色粉末，表面积非常大，范围从10~3000m2/g，是含碳物质（煤、天然气、重油、燃料油等）在空气不足的条件下经不完全燃烧或受热分解而得的产物。比重1.8-2.1。由天然气制成的称“气黑”，由油类制成的称“灯黑”，由乙炔制成的称“乙炔黑”。此外还有“槽黑”、“炉黑”。按炭黑性能区分有“补强炭黑”、“导电炭黑”、“耐磨炭黑”等。可作黑色染料，用于制造中国墨、油墨、油漆等，也用于做橡胶的补强剂。
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在轮胎中，较炭黑来说，白炭黑可以降低滚动阻力，说白了就是可以省油。此外，白炭黑补强的轮胎在高速行驶中生热量低。至于缺点吗，就是不耐磨。
至于为什么？实在难于得到确切的研究结论，反正应用下来就是这个结果。估计还是，物质本身的特性所决定的。追问还是想知道原因，要不没法理解
追答例如，炭黑补强轮胎很好，因为橡胶的主链都是碳氢；白炭黑补强硅橡胶很好，因为硅橡胶的主链是-硅-氧-组成的。相似相容，而相容好是补强的基础。也就只能解释到这里了。
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