2020年名爵5卖出了16913辆,杨超越的作用有多大?
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发布时间：2022-04-24 03:23
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时间：2023-10-24 15:59
当初杨超越拿下名爵5的代言时，粉丝们一片欢呼雀跃，认为杨超越的商业价值得到了认可和提升。查了一下名爵5在2020年的总销量，一共是16913辆，那么这样的销量成绩到底如何呢？
名爵5销量不错，但杨超越的作用有限
名爵5是在2020年11月份正式上市的，但在10月份已经卖出了810辆，很多汽车界的大咖们也在10月份完成了相关的测评。不过与网上传言不同的是，名爵5在11月份的销量并没有过万，只有4724辆。到了12月份的时候，销量才大幅提升，达到了11379辆。在12月份紧凑型轿车销量排行榜上，排名第15位，对于一款自主品牌的汽车已经是相当不错的成绩了。
至于杨超越在其中起到了多大的作用，个人认为这个问题要从两个方面去看。从宣传的角度上来说，杨超越让名爵5成为了一款网红车，在饭圈内是声名鹊起了。但知道了并不等于会去购买，所以杨超越的作用顶多是吸引了网友们的眼球。
因此在实际提升销量方面，杨超越的作用是微乎其微的。杨超越代言的消息早在名爵5正式上市前就已经成为了热门话题，但正式上市的第一个月（11月份），名爵5的销量并不是特别理想。到了12月份销量才提了上来，原因应该有两点。
其一，首批名爵5投入市场后，整体口碑不错。汽车毕竟是大件儿，相较于铺天盖地的宣传攻势，消费者更愿意相信口碑。如果第一批购买名爵5的车主都说好，自然会坚定更多的消费者去购买。
其二，春节前是购车旺季，有助于提高销量。最近连续两天都去了4S店（非名爵），可以说买车的人络绎不绝，院子里停满了准备交给客户的车子。跟销售人员聊了几句，说一天卖出去了20多辆车子。
买车、养车成本不菲，大部分粉丝负担不起
对此一定有粉丝不服气，其实大可不必。名爵5最低配的一款车落地也要7万多元，之后还会有相关的开销，包括了保险、保养、停车费以及油费等等。这些费用算下来起码得1万元以上，这还是最保守的估计。参考《三十而已》中的剧情，王漫妮开着梁正贤送给自己的车，每个月光是停车费就要2000元。这样算下来在上海这样的大城市，停个三、四年的车，停车费就足够买一辆名爵5了。
考虑到粉丝这个群体以20岁左右的女性为主，其中能够买得起且养得起车的人并不多，甚至做不到经济独立。汽车与明星的其他周边产品不同，不仅价格昂贵，而且还是持续消费品。比如之前网上曝出粉丝给何炅送礼的事情，据说很多礼品高达几万块。但能够单独负担起几万块礼品的粉丝必然是凤毛麟角，其实很多价值不菲的礼品都是粉丝“拼单”购买的。但买车可拼不了单，因此出于支持杨超越而购买名爵5的人只是极个别情况，所以说名爵5的销量跟杨超越并没有直接联系。
明星的个人商业价值很难做到大规模变现
因此在名爵5的销售过程中，杨超越的个人商业价值并没有实现大规模的变现。实际上不仅仅是杨超越，绝大部分明星的个人商业价值都很难做到大规模的变现。尽管很多流量明星的专辑或者周边产品动不动就销量破千万，但也仅限于此了。可是在电影市场上，能够拥有绝对票房号召力的基本上实力派演员，包括吴京、邓超、沈腾、黄渤、徐峥、张译等人。当然了，这么说也是有失偏颇的，准确的说法应该是这样的。这些演员得到了大众的认可，因此才有更多机会接触到优质的电影资源，彼此成就创造出了高口碑、高票房的电影。
相比之下，那些号称拥有几千万乃至上亿粉丝的流量明星们，则鲜有能够在电影市场上证明自己的。一旦脱离了网络上的虚拟数据以及各种“打投”和“众筹”，商业价值就会直线“跳水”了。一部电影的票房都撑不起来，更别谈提升一款汽车的销量了，一张电影票和一辆车子的单价可真是天差地别了。
写到最后想说的是，明星的个人商业价值的确有一定的变现能力，但这个能力是非常有限的。对于名爵5而言，选择杨超越代言最多只是让更多人知道有名爵5这款车的存在，但几乎不会影响到最终的销量。名爵5的销量如何，主要还是取决于车子本身的品质。
个人观点，不喜勿喷。
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时间：2023-10-24 15:59
当初杨超越拿下名爵5的代言时，粉丝们一片欢呼雀跃，认为杨超越的商业价值得到了认可和提升。查了一下名爵5在2020年的总销量，一共是16913辆，那么这样的销量成绩到底如何呢？
名爵5销量不错，但杨超越的作用有限
名爵5是在2020年11月份正式上市的，但在10月份已经卖出了810辆，很多汽车界的大咖们也在10月份完成了相关的测评。不过与网上传言不同的是，名爵5在11月份的销量并没有过万，只有4724辆。到了12月份的时候，销量才大幅提升，达到了11379辆。在12月份紧凑型轿车销量排行榜上，排名第15位，对于一款自主品牌的汽车已经是相当不错的成绩了。
至于杨超越在其中起到了多大的作用，个人认为这个问题要从两个方面去看。从宣传的角度上来说，杨超越让名爵5成为了一款网红车，在饭圈内是声名鹊起了。但知道了并不等于会去购买，所以杨超越的作用顶多是吸引了网友们的眼球。
因此在实际提升销量方面，杨超越的作用是微乎其微的。杨超越代言的消息早在名爵5正式上市前就已经成为了热门话题，但正式上市的第一个月（11月份），名爵5的销量并不是特别理想。到了12月份销量才提了上来，原因应该有两点。
其一，首批名爵5投入市场后，整体口碑不错。汽车毕竟是大件儿，相较于铺天盖地的宣传攻势，消费者更愿意相信口碑。如果第一批购买名爵5的车主都说好，自然会坚定更多的消费者去购买。
其二，春节前是购车旺季，有助于提高销量。最近连续两天都去了4S店（非名爵），可以说买车的人络绎不绝，院子里停满了准备交给客户的车子。跟销售人员聊了几句，说一天卖出去了20多辆车子。
买车、养车成本不菲，大部分粉丝负担不起
对此一定有粉丝不服气，其实大可不必。名爵5最低配的一款车落地也要7万多元，之后还会有相关的开销，包括了保险、保养、停车费以及油费等等。这些费用算下来起码得1万元以上，这还是最保守的估计。参考《三十而已》中的剧情，王漫妮开着梁正贤送给自己的车，每个月光是停车费就要2000元。这样算下来在上海这样的大城市，停个三、四年的车，停车费就足够买一辆名爵5了。
考虑到粉丝这个群体以20岁左右的女性为主，其中能够买得起且养得起车的人并不多，甚至做不到经济独立。汽车与明星的其他周边产品不同，不仅价格昂贵，而且还是持续消费品。比如之前网上曝出粉丝给何炅送礼的事情，据说很多礼品高达几万块。但能够单独负担起几万块礼品的粉丝必然是凤毛麟角，其实很多价值不菲的礼品都是粉丝“拼单”购买的。但买车可拼不了单，因此出于支持杨超越而购买名爵5的人只是极个别情况，所以说名爵5的销量跟杨超越并没有直接联系。
明星的个人商业价值很难做到大规模变现
因此在名爵5的销售过程中，杨超越的个人商业价值并没有实现大规模的变现。实际上不仅仅是杨超越，绝大部分明星的个人商业价值都很难做到大规模的变现。尽管很多流量明星的专辑或者周边产品动不动就销量破千万，但也仅限于此了。可是在电影市场上，能够拥有绝对票房号召力的基本上实力派演员，包括吴京、邓超、沈腾、黄渤、徐峥、张译等人。当然了，这么说也是有失偏颇的，准确的说法应该是这样的。这些演员得到了大众的认可，因此才有更多机会接触到优质的电影资源，彼此成就创造出了高口碑、高票房的电影。
相比之下，那些号称拥有几千万乃至上亿粉丝的流量明星们，则鲜有能够在电影市场上证明自己的。一旦脱离了网络上的虚拟数据以及各种“打投”和“众筹”，商业价值就会直线“跳水”了。一部电影的票房都撑不起来，更别谈提升一款汽车的销量了，一张电影票和一辆车子的单价可真是天差地别了。
写到最后想说的是，明星的个人商业价值的确有一定的变现能力，但这个能力是非常有限的。对于名爵5而言，选择杨超越代言最多只是让更多人知道有名爵5这款车的存在，但几乎不会影响到最终的销量。名爵5的销量如何，主要还是取决于车子本身的品质。
个人观点，不喜勿喷。
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时间：2023-10-24 15:59
当初杨超越拿下名爵5的代言时，粉丝们一片欢呼雀跃，认为杨超越的商业价值得到了认可和提升。查了一下名爵5在2020年的总销量，一共是16913辆，那么这样的销量成绩到底如何呢？
名爵5销量不错，但杨超越的作用有限
名爵5是在2020年11月份正式上市的，但在10月份已经卖出了810辆，很多汽车界的大咖们也在10月份完成了相关的测评。不过与网上传言不同的是，名爵5在11月份的销量并没有过万，只有4724辆。到了12月份的时候，销量才大幅提升，达到了11379辆。在12月份紧凑型轿车销量排行榜上，排名第15位，对于一款自主品牌的汽车已经是相当不错的成绩了。
至于杨超越在其中起到了多大的作用，个人认为这个问题要从两个方面去看。从宣传的角度上来说，杨超越让名爵5成为了一款网红车，在饭圈内是声名鹊起了。但知道了并不等于会去购买，所以杨超越的作用顶多是吸引了网友们的眼球。
因此在实际提升销量方面，杨超越的作用是微乎其微的。杨超越代言的消息早在名爵5正式上市前就已经成为了热门话题，但正式上市的第一个月（11月份），名爵5的销量并不是特别理想。到了12月份销量才提了上来，原因应该有两点。
其一，首批名爵5投入市场后，整体口碑不错。汽车毕竟是大件儿，相较于铺天盖地的宣传攻势，消费者更愿意相信口碑。如果第一批购买名爵5的车主都说好，自然会坚定更多的消费者去购买。
其二，春节前是购车旺季，有助于提高销量。最近连续两天都去了4S店（非名爵），可以说买车的人络绎不绝，院子里停满了准备交给客户的车子。跟销售人员聊了几句，说一天卖出去了20多辆车子。
买车、养车成本不菲，大部分粉丝负担不起
对此一定有粉丝不服气，其实大可不必。名爵5最低配的一款车落地也要7万多元，之后还会有相关的开销，包括了保险、保养、停车费以及油费等等。这些费用算下来起码得1万元以上，这还是最保守的估计。参考《三十而已》中的剧情，王漫妮开着梁正贤送给自己的车，每个月光是停车费就要2000元。这样算下来在上海这样的大城市，停个三、四年的车，停车费就足够买一辆名爵5了。
考虑到粉丝这个群体以20岁左右的女性为主，其中能够买得起且养得起车的人并不多，甚至做不到经济独立。汽车与明星的其他周边产品不同，不仅价格昂贵，而且还是持续消费品。比如之前网上曝出粉丝给何炅送礼的事情，据说很多礼品高达几万块。但能够单独负担起几万块礼品的粉丝必然是凤毛麟角，其实很多价值不菲的礼品都是粉丝“拼单”购买的。但买车可拼不了单，因此出于支持杨超越而购买名爵5的人只是极个别情况，所以说名爵5的销量跟杨超越并没有直接联系。
明星的个人商业价值很难做到大规模变现
因此在名爵5的销售过程中，杨超越的个人商业价值并没有实现大规模的变现。实际上不仅仅是杨超越，绝大部分明星的个人商业价值都很难做到大规模的变现。尽管很多流量明星的专辑或者周边产品动不动就销量破千万，但也仅限于此了。可是在电影市场上，能够拥有绝对票房号召力的基本上实力派演员，包括吴京、邓超、沈腾、黄渤、徐峥、张译等人。当然了，这么说也是有失偏颇的，准确的说法应该是这样的。这些演员得到了大众的认可，因此才有更多机会接触到优质的电影资源，彼此成就创造出了高口碑、高票房的电影。
相比之下，那些号称拥有几千万乃至上亿粉丝的流量明星们，则鲜有能够在电影市场上证明自己的。一旦脱离了网络上的虚拟数据以及各种“打投”和“众筹”，商业价值就会直线“跳水”了。一部电影的票房都撑不起来，更别谈提升一款汽车的销量了，一张电影票和一辆车子的单价可真是天差地别了。
写到最后想说的是，明星的个人商业价值的确有一定的变现能力，但这个能力是非常有限的。对于名爵5而言，选择杨超越代言最多只是让更多人知道有名爵5这款车的存在，但几乎不会影响到最终的销量。名爵5的销量如何，主要还是取决于车子本身的品质。
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