日本磁悬浮列车 已经大量应用了吗
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发布时间：2023-06-07 14:32
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时间：2024-10-28 13:19
日本的磁悬浮列车还没有大量应用推广。
（磁悬浮列车，日语叫做：磁気浮上式リニアモーターカー）
日本曾于1989年横滨博览会的时候，正式运营过一条叫做“YES'89线”的磁悬浮列车线路。
现在，在日本只有一条磁悬浮列车线路“爱知高速交通东部丘陵线”在运营。
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现在，日本正在试验阶段的磁悬浮新干线的最高时速可达到603公里。
预计会在2027年正式投入运营。
热心网友
时间：2024-10-28 13:20
而磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力（磁的吸力和排斥力）来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中，行走时不需接触地面，因此其阻力只有空气的阻力。磁悬浮列车的最高速度可以达每小时500公里以上，比轮轨高速列车的300多公里还要快，因此可成为航空的竞争对手。
目前世界上有三种类型的磁悬浮：
以德国为代表的常导电磁悬浮。
以日本为代表的超导电磁悬浮。
以上两种磁悬浮都需要用电力来产生磁悬浮动力。
中国的永磁悬浮，它利用特殊的永磁材料，不需要任何其他动力支撑。
德国曾在80年代于柏林铺设磁悬浮列车系统。该系统设有三个车站，长度1.6公里，用的是无人驾驶列车，于1989年8月开始试验载客，1991年7月正式服务。由于*原因，柏林墙倒塌，该线于运行两月后改为普通轮轨列车行走
英国的伯明翰国际机场曾于1984年至1995年使用低速磁悬浮列车，全长600米
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时间：2024-10-28 13:20
