中联重科塔机回转支承异响怎么处理?
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发布时间：2023-06-11 09:44
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时间：2024-10-21 11:34
故障分析
① 回转支承与减速机间隙不合适;
② 回转减速机缺油;
③ 低速回转涡流太大，导致不能转动;
④ 加注润滑油太稀，不能保存在滚道内;
⑤ 回转支承内滚道与滚珠间隙较小，导致运转吃力。
故障处理
1、检查回转传动部分
【中联重科维修保养】塔机回转支承异响怎么处理?
减速机与回转支承啮合处无异常磨损
2、回转减速机齿轮油足够
【中联重科维修保养】塔机回转支承异响怎么处理?
3、PLC涡流输入正常，变频器电压输出正常
【中联重科维修保养】塔机回转支承异响怎么处理?
4、润滑油太稀
【中联重科维修保养】塔机回转支承异响怎么处理?
润滑油太稀，不能在支承滚道内保留，油已溢出，滚道内缺油;
5、回转支承内滚道与滚珠间隙较小
【中联重科维修保养】塔机回转支承异响怎么处理?
在与回转支承厂家取得联系后，出现此种情况原因可能有支承缺少保养，滚道与滚珠之间的间隙太小，润滑油不能正常保留在滚道内，在加注此种润滑油后正常使用，无抖动异响情况。
建议
【中联重科维修保养】塔机回转支承异响怎么处理?
加入二硫化钼润滑脂，具有特性不会滴漏 、 不会蒸发、 在260高温以下不会融化，不分解能，与多种润滑脂融合。
(二硫化钼润滑脂 它也被誉为"*固体润滑油王"。二硫化钼是由天然钼精矿粉经化学提纯后改变分子结构而制成的固体粉剂。本品色黑稍带银灰色，有金属光泽，触之有滑腻感，不溶于水。产品具有分散性好，不粘结的优点，可添加在各种油脂里，形成绝不粘结的胶体状态，能增加油脂的润滑性和极压性。也适用于高温、高压、高转速高负荷的机械工作状态，延长设备寿命。)
