西攀高速公路介绍?

发布网友发布时间：2023-06-11 05:47

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热心网友时间：2023-10-13 06:05

西攀高速公路是指四川省西昌市至攀枝花市的高速公路，该线路是G5京昆高速公路在四川境内的一段，起于西昌市黄连关，接泸黄高速公路，经德昌、永郎镇、甸沙关、米易、盐边，止于攀枝花。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关西攀高速公路的相关信息介绍：
西攀高速公路是四川省西昌市至攀枝花市的高速公路，是国家高速公路京昆高速公路在四川境内的一段，西攀高速公路起于西昌市黄连关，接泸黄高速公路，经德昌、甸沙关、米易、盐边，止于攀枝花，与攀田高速公路(攀枝花至田房川滇界)相接，全长162.8公里。全线按双向四车道高速公路标准新建，概算总投资为88.95亿元。
简介
项目内容备注起点凉山州西昌市黄联关镇接泸黄高速终点攀枝花市仁和区金江镇接攀田高速编号 G5 国家高速公路首都放射线所属高速公路京昆高速公路四川境内路段长度 162.8公里开工日期 2002年12月16日通车日期 2008年9月28日详细情况
经过地区
凉山州西昌市、德昌县、永郎镇攀枝花市米易县、盐边县、仁和区出入口
区县出入口名称可通往地区西昌市黄水黄水乡德昌县德昌、小高德昌县、小高乡、万家乡蒲坝、乐跃蒲坝村、乐跃镇、锦川乡永郎、锦川永郎镇、锦川乡米易县挂榜、观音挂榜镇、白马镇、观音乡米易米易县城、柳贤乡垭口、撒莲垭口镇、撒莲镇盐边县新九、红格新九乡、红格镇盐边攀枝花市东区银江镇、盐边县城、新民乡、红络镇攀枝花市仁和区攀枝花、金江东区银江镇、攀枝花市区（东区）、仁和区金江镇服务区
凉山州德昌服务区攀枝花市米易服务区、攀枝花服务区设计标准
全长162.8公里
采用同岭重丘高速公路设计标准，为双向全立交全封闭四车道高速公路，沥青混凝土路面，设计时速80km/h，路基宽24.5m
建成意义
国家高速公路网京昆高速（北京至昆明）的组成部分
四川南向出川（至云南）大通道的组成部分
西攀高速不仅是位置十分重要的省内公路，更是一条意义重大的省际公路。西攀高速公司有关负责人介绍，西攀高速、攀田高速（攀枝花至云南田房）相继通车后，今后甚至可开车前往泰国曼谷。
西攀高速公路的建成将对沿线地区经济的发展发挥重要的带动作用。阳光和山水是攀西地区最具特色的旅游资源，打破交通瓶颈后，将会迎来四面八方的游客。不仅如此，西攀高速公路还将开通农产品绿色通道，成都市民有望当天就能吃到从攀西地区运送来的反季节水果和蔬菜
其他情况
西攀高速公路是四川省西昌市至攀枝花市的高速公路，是国家高速公路京昆高速公路在四川境内的一段，西攀高速公路起于西昌市黄连关，接泸黄高速公路，经德昌、甸沙关、米易、盐边，止于攀枝花，与攀田高速公路(攀枝花至田房川滇界)相接，全长162.8公里。全线按双向四车道高速公路标准新建，概算总投资为88.95亿元。
西攀高速公路共有大中型桥梁248座，长约46.8公里，桥长占总路线的近三成。
西攀高速公路桥隧比达到37%。
西攀高速是国家重点规划建设的兰州至磨憨口岸公路的重要路段，北接泸黄高速和泸雅高速，南连攀田高速、攀昆高速，是四川“通江达海”大通道的重要组成部分。届时从成都出发经成(都)攀(枝花)高速、攀田高速，再通过云南磨憨通道出境，接入昆曼(昆明—曼谷)国际高速，可轻松飙车到泰国曼谷。
西攀高速是建国以来四川投资最大的公路项目，也是节约投资巨大的项目。该项目设计静态投资为87．8亿元人民币，经投资、设计、施工三方密切配合，精打细算，严格管理，科学施工，不仅保质、保量、按期完成建设任务，而且节约投资近10亿元。
以上就是CBI中达咨询对西攀高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。
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