前掠翼的设计和后掠翼相比，有点是什么？有哪些飞机采用过这样的设计/

发布网友发布时间：2023-06-11 04:35

共3个回答

热心网友时间：2023-10-12 07:53

前掠翼的代表作品是SU-47（S-37）金雕以及美国的技术验证机：X-29 还有1944年德国：前掠角15°的容克-287轰炸机前掠翼的好处：
1，减小超音速飞行的激波，也就是减小了超音速的阻力，这样可以在更节省推力和燃油的情况下更快的加速，更快的飞行如采用同样功率的发动机，SU-47的速度可以比别人快15%
2，提高机动性，由于前略翼造成了更好的气动散发面，更好的和机身结合，其机动性更大的提高，比如说SU-47在下仰角飞行的时候静不稳定时间比SU-35高了3倍，又如SU-47在做敲钟，超级眼镜蛇，轮盘，鱼戈湾等动作的时候可以在0掉高的情况下轻松完成，充分体现了前掠翼带来的超机动性
3，提高升力
由于前略翼更好的和机身融合，加上前略翼本身的气动特点，同样面积的机翼，前略翼会比后略翼高30%
4，增加机舱，提高隐型，缩短机场长度
因为升力提高，机翼的面积就可以缩小，，提高机舱的大小，提高了机舱的大小就可以加装更好的后视雷达，增加武器弹药的载弹量，又可以提高隐型和缩短机场跑道的长度

热心网友时间：2023-10-12 07:53

无论前后掠翼，其主要目的是减小波阻，其超音速性能应该是一致的，优点在于亚音速时机动性好采用这样设计的有S32S37/SU47X-29

热心网友时间：2023-10-12 07:54

飞行速度更快。苏——47 金雕战斗机

前掠翼的设计和后掠翼相比，有点是什么？有哪些飞机采用过这样的设计&#47;

前掠翼的设计和后掠翼相比，有点是什么？有哪些飞机采用过这样的设计/