发布网友 发布时间:2022-04-24 01:37
共2个回答
热心网友 时间:2023-10-19 02:14
一、工程实例
1、福州市轨道交通 1 号线工程(一期)罗汉山站~福州火车站站区间下穿火车站西
结合目前盾构施工水平、理论分析,根据《铁路线路维修规则》,提出铁路轨
限值如下:
1)、轨面沉降值不得超过 10mm;
2)、相邻两股钢轨水平高差不得超过 6mm;
3)、相邻两股钢轨三角坑不得超过 6mm;
4)、前后高低(纵向水平)6mm;
5)、福州火车站咽喉区铁路的路基沉降不大于 20mm(含动载影响 5 ㎜)。
2、广州珠江新城旅客自动输送系统市~天区间下穿地铁一号线
1)区间隧道总沉降和位移≤20mm;
2)左右线高差≤4mm;
3)10 米范围纵向变形≤4mm;
二、相关规范和规定
1、铁道部科技基【2008】65 号文件《关于印发“客运专线 300~350km/h 轨道不平
审查意见”的通知》
热心网友 时间:2023-10-19 02:15
征人怨(柳中庸)追问你可以走了,你可以走了,
热心网友 时间:2023-10-19 02:14
一、工程实例
1、福州市轨道交通 1 号线工程(一期)罗汉山站~福州火车站站区间下穿火车站西
结合目前盾构施工水平、理论分析,根据《铁路线路维修规则》,提出铁路轨
限值如下:
1)、轨面沉降值不得超过 10mm;
2)、相邻两股钢轨水平高差不得超过 6mm;
3)、相邻两股钢轨三角坑不得超过 6mm;
4)、前后高低(纵向水平)6mm;
5)、福州火车站咽喉区铁路的路基沉降不大于 20mm(含动载影响 5 ㎜)。
2、广州珠江新城旅客自动输送系统市~天区间下穿地铁一号线
1)区间隧道总沉降和位移≤20mm;
2)左右线高差≤4mm;
3)10 米范围纵向变形≤4mm;
二、相关规范和规定
1、铁道部科技基【2008】65 号文件《关于印发“客运专线 300~350km/h 轨道不平
审查意见”的通知》
热心网友 时间:2023-10-19 02:15
征人怨(柳中庸)追问你可以走了,你可以走了,