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发布时间:2022-04-24 01:26
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热心网友
时间:2023-10-18 09:43
为何哈弗H6的缺陷那么多,销售量却又一次排行第一?哈弗H6的高销量和吐槽多,都来自一个原因。哈弗H6为何连续多年保持销量在30000台以上,并且连续多年保持SUV销量第一,如果你看了他的产品表,就能明白。H6的型号太多。哈佛系列总共有34款车型,每款车型卖1000台,就能卖出3.4万台。我想这就是H6总能保持高销量的原因之一。
哈佛H6堪称车界的第一天团,单17款就分别有红标、蓝标、时尚型、智尚型、风尚型、领尚型、精英型、尊贵型、豪华型、超值型、都市型、经典版、运动版、改版、汽油版、柴油版等40款车型,光念一遍都能把人累死,这还没算H6 coupe的23款车型。
换一个角度说,哈弗H6的品种太多,内饰和外观设计都不完全相同(都是H6,居然在同一个年型车里有四个内饰风格),也导致它的质量比较分散。也许1.5T的用户觉得H6非常好,但2.0T的用户就会觉得油耗高。但因为整体基数大,自然会感觉整体都不好。哈弗H6缺陷被放大。
哈弗H6的优势在于产品稳定性,而这个稳定性来自于产品用料扎实,车身刚性非常好,因此操控方面比较受认可。但是不少车友在2015款和2016款H6 Coupe车型中大量投诉主要是因为导航的故障,除了导航版本低之外还经常卡死车载电脑,由此可见是软件的问题。另外,这款车的天窗也偶尔出现异响。但整体上来说,H6 Coupe的问题不算严重,主要还是车载电脑兼容性的故障。
但是H6的变速箱问题和油耗问题一直没有良好的解决。几年前哈弗H6全系都没有自动挡,不是因为不想弄,而是自动挡始终跟发动机不匹配,质量不过关。但随着市场对自动挡需求越来越多,哈弗H6也终于上了自动挡。但也因此爆出油耗高的缺陷。其实这种缺陷在各大自主品牌上都有出现,只是因为H6销量最高,面对的人群对车辆的要求也较高,因此放大了这一缺陷。H6的油耗已经是老生常谈了,2017款依然没有改进,1.5T自动档油耗已经达到10.5升,更有车主反映拥堵路段甚至达到13升,还真是买车便宜养车贵啊。
另外部分车主反映电子档把上的字母太细小,看不清楚,加上档把没有档位感,白天难用。另外新车开个几百公里会出现各种异响,包括变速箱换挡异响,车门不严实异响、车窗异响等等。不过十几万的车,哪个不带点响动呢?
热心网友
时间:2023-10-18 09:44
我可以这样说,哈佛的H6就是咱们国产越野车的代表,因为无论从销量上还是性价比上面或者是从功能,再或者是从口碑上来说哈佛H6都是非常不错的。
这话不是我说出来的,而是那么多的车主在开了哈佛H6这辆车之后给出的一个评价口碑,数据绝对是真实有效的,有些人会有疑问,觉得这些口碑能刷,但我想说一点,就算你刷口碑的话那最多也就是刷个几百个或者几千个,绝对刷不了几十万个。
最近两年很多国产品牌在看到哈佛H6取得的成功之后就开始效仿,也开始造一些越野车出来,这中间最让人震惊的一辆就是宝骏的510,虽然说宝骏的510口碑不错,性价比也高。
但是有一点根本比不过哈佛的H6,因为哈佛H6这辆车的口碑是经过好几年沉淀下来的,大家都说好,都说买了之后特别的值。
热心网友
时间:2023-10-18 09:43
为何哈弗H6的缺陷那么多,销售量却又一次排行第一?哈弗H6的高销量和吐槽多,都来自一个原因。哈弗H6为何连续多年保持销量在30000台以上,并且连续多年保持SUV销量第一,如果你看了他的产品表,就能明白。H6的型号太多。哈佛系列总共有34款车型,每款车型卖1000台,就能卖出3.4万台。我想这就是H6总能保持高销量的原因之一。
哈佛H6堪称车界的第一天团,单17款就分别有红标、蓝标、时尚型、智尚型、风尚型、领尚型、精英型、尊贵型、豪华型、超值型、都市型、经典版、运动版、改版、汽油版、柴油版等40款车型,光念一遍都能把人累死,这还没算H6 coupe的23款车型。
换一个角度说,哈弗H6的品种太多,内饰和外观设计都不完全相同(都是H6,居然在同一个年型车里有四个内饰风格),也导致它的质量比较分散。也许1.5T的用户觉得H6非常好,但2.0T的用户就会觉得油耗高。但因为整体基数大,自然会感觉整体都不好。哈弗H6缺陷被放大。
哈弗H6的优势在于产品稳定性,而这个稳定性来自于产品用料扎实,车身刚性非常好,因此操控方面比较受认可。但是不少车友在2015款和2016款H6 Coupe车型中大量投诉主要是因为导航的故障,除了导航版本低之外还经常卡死车载电脑,由此可见是软件的问题。另外,这款车的天窗也偶尔出现异响。但整体上来说,H6 Coupe的问题不算严重,主要还是车载电脑兼容性的故障。
但是H6的变速箱问题和油耗问题一直没有良好的解决。几年前哈弗H6全系都没有自动挡,不是因为不想弄,而是自动挡始终跟发动机不匹配,质量不过关。但随着市场对自动挡需求越来越多,哈弗H6也终于上了自动挡。但也因此爆出油耗高的缺陷。其实这种缺陷在各大自主品牌上都有出现,只是因为H6销量最高,面对的人群对车辆的要求也较高,因此放大了这一缺陷。H6的油耗已经是老生常谈了,2017款依然没有改进,1.5T自动档油耗已经达到10.5升,更有车主反映拥堵路段甚至达到13升,还真是买车便宜养车贵啊。
另外部分车主反映电子档把上的字母太细小,看不清楚,加上档把没有档位感,白天难用。另外新车开个几百公里会出现各种异响,包括变速箱换挡异响,车门不严实异响、车窗异响等等。不过十几万的车,哪个不带点响动呢?
热心网友
时间:2023-10-18 09:44
我可以这样说,哈佛的H6就是咱们国产越野车的代表,因为无论从销量上还是性价比上面或者是从功能,再或者是从口碑上来说哈佛H6都是非常不错的。
这话不是我说出来的,而是那么多的车主在开了哈佛H6这辆车之后给出的一个评价口碑,数据绝对是真实有效的,有些人会有疑问,觉得这些口碑能刷,但我想说一点,就算你刷口碑的话那最多也就是刷个几百个或者几千个,绝对刷不了几十万个。
最近两年很多国产品牌在看到哈佛H6取得的成功之后就开始效仿,也开始造一些越野车出来,这中间最让人震惊的一辆就是宝骏的510,虽然说宝骏的510口碑不错,性价比也高。
但是有一点根本比不过哈佛的H6,因为哈佛H6这辆车的口碑是经过好几年沉淀下来的,大家都说好,都说买了之后特别的值。